一种汽轮机再热抽汽压力控制方法及其控制系统

    公开(公告)号:CN116520695A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310427001.3

    申请日:2023-04-20

    IPC分类号: G05B13/04

    摘要: 本申请提供一种汽轮机再热抽汽压力的控制方法及其控制系统,包括:获取汽轮机的运行参数的稳态数据。建立多输入单输出模型。根据多输入单输出模型中中排压力和再热抽汽压力之间的关系生成第一关系曲线,基于汽轮机的临界参数并将临界参数的数据输入到多输入单输出模型中生成第二关系曲线,在第一关系曲线与第二关系曲线无冲突时,将第一关系曲线作为中排压力与再热抽汽压力的映射关系曲线。根据映射关系曲线确定出与中排压力目标值对应的再热抽汽压力目标值,根据多输入单输出模型确定出与中排压力目标值对应的连通管调节阀的阀门开度。使汽轮机在不同供热期中,根据供热需求对连通管调节阀的阀门开度进行自动调节,保证汽轮机中压缸安全运行。

    基于仿真的汽轮机控制系统

    公开(公告)号:CN219831669U

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202320896109.2

    申请日:2023-04-20

    IPC分类号: G05B17/02

    摘要: 本公开实施例中提供基于仿真的汽轮机控制系统,压力控制系统包括:多个传感器、分散控制系统、汽轮机数字电液控制系统、监控系统及仿真服务平台;多个传感器分别设于汽轮机的各测点;汽轮机数字电液控制系统和分散控制系统,与多个传感器通信连接;汽轮机数字电液控制系统通信连接并控制连通调节阀的开度;监控系统通信连接汽轮机数字电液控制系统和分散控制系统;仿真服务平台通信连接监控系统,用于接收各测点的当前采集数据及历史采集数据以进行仿真。通过在监控系统连接的仿真服务平台,基于各测点采集数据进行汽轮机相关的模拟仿真,既不会影响到DEH和DCS的安全性,又为汽轮机控制策略的优化提供了模拟仿真的资源。

    微架构平台的构建方法、存储介质及电子设备

    公开(公告)号:CN115469847A

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202110653680.7

    申请日:2021-06-11

    发明人: 祁昊 严纯 姚骏麒

    IPC分类号: G06F8/30 G06F8/71

    摘要: 本发明提供一种微架构平台的构建方法、存储介质及电子设备,所述微架构平台的构建方法包括:选定第一框架模块和第二框架模块;针对同一应用功能,对所述第一框架模块和所述第二框架模块进行整合配置;所述整合配置包括重复配置和/或冲突配置;根据整合配置后的所述第一框架模块和所述第二框架模块生成微架构平台。本发明构建了一个快速、可靠的软件开发框架,将特有的权限功能、业务发号功能、树形控件、模板引擎、日志模块有机组合在一起,降低了软件开发人员的学习成本,缩短软件开发的时间的同时可以提高软件代码的质量。

    汽轮机故障检修系统、检修方法及电子设备

    公开(公告)号:CN114529017A

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202011321757.2

    申请日:2020-11-23

    摘要: 本发明提供汽轮机故障检修系统、检修方法及电子设备。所述汽轮机故障检修系统包括:思维导图模块,用于创建汽轮机故障决策树的思维导图;其中故障决策树以决策树的方式表示汽轮机故障现象和故障原因的关系;模板引擎模块,用于将思维导图的导出数据转换为规则引擎可识别的规则流;数据采集模块,用于获取汽轮机的运行数据;规则引擎模块,用于基于规则流和运行数据推理出汽轮机发生的故障;结论管理模块,用于展示故障,据以生成对应的故障检修方案。本发明有效实现了汽轮机故障检修判定方法与系统规则代码研发的分离,业务人员通过简单的思维导图就能实现代码开发效果,生成汽轮机故障检修的判定逻辑,推理得到汽轮机可能出现的故障及检修方案。