一种汽车用高强塑积的低合金高强钢冷轧板的生产工艺

    公开(公告)号:CN103088255B

    公开(公告)日:2014-12-03

    申请号:CN201310000272.7

    申请日:2013-01-02

    IPC分类号: C22C38/14 C21D8/02

    摘要: 本发明涉及一种汽车用高强塑积的低合金高强钢冷轧板的生产工艺,属于冶金技术领域。技术方案是:包括冶炼、热轧、冷轧工序,所述的冷轧工序中,连退温度控制如下:均热温度:840~860℃;缓冷温度:670~700℃;快冷温度:410~430℃;时效结束温度:350~370℃;根据厚度不同规格的带钢,制定了不同的连退带速目标值:规格0.8mm带速为205m/min,规格1.0mm带速为165m/min,规格1.2mm带速为137m/min,规格1.5mm带速为110m/min,规格1.8mm带速为92m/min,规格2.0mm带速为82m/min,规格2.5mm带速为66m/min。本发明的有益效果:通过对化学成分进行修改,优化热轧、冷轧工艺,生产出高强塑积的低合金高强钢冷轧板,使得该低合金高强钢冷轧板强塑积达到15GPa%,同时使得质量稳定控制。

    低合金高强钢镀锌板及其生产方法

    公开(公告)号:CN103805841A

    公开(公告)日:2014-05-21

    申请号:CN201410036071.7

    申请日:2014-01-26

    IPC分类号: C22C38/06 C21D8/02 C23C2/06

    摘要: 本发明公开了一种低合金高强钢镀锌板及其生产方法,其钢种化学成分的质量配比为:C0.04~0.07%;Si≤0.03%;Mn0.3~0.4%;P≤0.015%;S≤0.012%;Als0.020~0.045%;N≤0.0050%;余量为Fe。本镀锌板只添加含量只有0.3~0.4%的廉价Mn合金,在不添加任何其它合金元素的情况下生产出屈服强度260~355MPa的低合金高强度镀锌板,且延伸率达到28%以上;具有生产成本低、经济效益好的特点。本方法通过优化成分设计,同时对应调整热轧、冷轧和镀锌工序工艺参数,只添加含量只有0.3~0.4%的廉价Mn合金,在不添加任何其它合金元素的情况下生产出屈服强度260~355MPa的低合金高强度镀锌板,且延伸率达到28%以上。本方法生产成本低且能够满足低合金高强钢镀锌板的性能要求。

    镀锌烘烤硬化钢及其生产方法

    公开(公告)号:CN104213020A

    公开(公告)日:2014-12-17

    申请号:CN201410446719.8

    申请日:2014-09-04

    IPC分类号: C22C38/12 C21D8/00 C23C2/28

    摘要: 本发明公开了一种镀锌烘烤硬化钢及其生产方法,其包括热轧、冷轧和镀锌工序,所述基板化学成分的重量配比为:C0.002~0.003%;Si≤0.006%;Mn0.3~0.5%;P0.025~0.040%;S≤0.009%;Nb0.007~0.014%;Als0.030~0.060%;N≤0.0030%,余量为Fe。本镀锌烘烤硬化钢通过化学成分设计,调整和优化热轧、冷轧和镀锌工序工艺参数,可成功生产出综合性能优异的含Nb深冲用烘烤硬化钢,不添加其它合金元素,且利用该方案生产的基板易于镀锌,可生产出表面质量优良的镀锌烘烤硬化钢。本方法所生产的镀锌板具有屈服强度合适、n值(应变硬化指数)和r值(塑性应变比)高、烘烤硬化性好等特点,同时合理匹配了合金含量,降低了生产成本,可为企业带来可观的经济效益。

    一种在线快速更换RH密封气囊的方法

    公开(公告)号:CN102732684A

    公开(公告)日:2012-10-17

    申请号:CN201210192215.9

    申请日:2012-06-12

    IPC分类号: C21C7/10

    摘要: 一种在线快速更换RH密封气囊的方法,属于冶金设备技术领域,用于更换IF钢冶炼用的RH设备的密封气囊,其技术方案是:将需要更换密封气囊的RH真空槽与真空泵的真空管路连通;提出氧枪,将RH氧枪提出至氧枪密封通道外;打开真空管路主阀门,启动真空泵;更换密封气囊;更换完毕后,将氧枪降至真空槽内并使密封气囊抱紧;关闭真空泵,关闭真空管路主阀门。本发明充分利用RH设备抽真空的功能,操作方便快捷,节省作业时间,作业效率高;可以避免被高温烟气烧伤的危险,作业安全性高;以最简单的方法解决了长期困扰生产的关键问题,取到了意想不到的良好效果,为钢铁企业调整产品结构、转变发展方式,加快生产IF钢做出了贡献。

    一种汽车用高强塑积的低合金高强钢冷轧板的生产工艺

    公开(公告)号:CN103088255A

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201310000272.7

    申请日:2013-01-02

    IPC分类号: C22C38/14 C21D8/02

    摘要: 本发明涉及一种汽车用高强塑积的低合金高强钢冷轧板的生产工艺,属于冶金技术领域。技术方案是:包括冶炼、热轧、冷轧工序,所述的冷轧工序中,连退温度控制如下:均热温度:840~860℃;缓冷温度:670~700℃;快冷温度:410~430℃;时效结束温度:350~370℃;根据厚度不同规格的带钢,制定了不同的连退带速目标值:规格0.8mm带速为205m/min,规格1.0mm带速为165m/min,规格1.2mm带速为137m/min,规格1.5mm带速为110m/min,规格1.8mm带速为92m/min,规格2.0mm带速为82m/min,规格2.5mm带速为66m/min。本发明的有益效果:通过对化学成分进行修改,优化热轧、冷轧工艺,生产出高强塑积的低合金高强钢冷轧板,使得该低合金高强钢冷轧板强塑积达到15GPa%,同时使得质量稳定控制。

    一种抗拉强度为450MPa冷轧双相钢的生产方法

    公开(公告)号:CN102732791A

    公开(公告)日:2012-10-17

    申请号:CN201210185460.7

    申请日:2012-06-07

    IPC分类号: C22C38/18

    摘要: 本发明涉及一种抗拉强度为450MPa冷轧双相钢的生产方法,属于冶金板材生产技术领域。技术方案是包含冶炼、LF精炼、连铸、热轧、冷轧连退工序,其化学组分及重量百分比为:C:0.06%~0.08%,Si:≤0.03%,Mn:1.3%~1.5%,Cr:0.4%~0.5%,Als:0.025%~0.055%,P:≤0.012%,S:≤0.010%,其余为Fe及不可避免的杂质。本发明实际性能范围为:屈服强度290~320MPa,抗拉强度≥460MPa,延伸率≥29%。本发明在C-Mn钢的基础上通过降低钢中Si含量,适量添加Cr合金,避免实际工业生产中因硅含量过高而造成的汽车用钢的表面质量问题,合金成本低,对生产设备要求不高,生产连续性较好,产品质量稳定,适合工业化生产。

    一种在线快速更换RH密封气囊的方法

    公开(公告)号:CN102732684B

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201210192215.9

    申请日:2012-06-12

    IPC分类号: C21C7/10

    摘要: 一种在线快速更换RH密封气囊的方法,属于冶金设备技术领域,用于更换IF钢冶炼用的RH设备的密封气囊,其技术方案是:将需要更换密封气囊的RH真空槽与真空泵的真空管路连通;提出氧枪,将RH氧枪提出至氧枪密封通道外;打开真空管路主阀门,启动真空泵;更换密封气囊;更换完毕后,将氧枪降至真空槽内并使密封气囊抱紧;关闭真空泵,关闭真空管路主阀门。本发明充分利用RH设备抽真空的功能,操作方便快捷,节省作业时间,作业效率高;可以避免被高温烟气烧伤的危险,作业安全性高;以最简单的方法解决了长期困扰生产的关键问题,取到了意想不到的良好效果,为钢铁企业调整产品结构、转变发展方式,加快生产IF钢做出了贡献。