大马力拖拉机动力传动装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108105343A

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201810134379.3

    申请日:2018-02-09

    摘要: 本发明提供一种大马力拖拉机动力传动装置,包括箱体,箱体内设有一根主传动轴、多根一级副传动轴和多根二级副传动轴,主传动轴、一级副传动轴及二级副传动轴之间均通过齿轮传动;主传动轴与一级副传动轴之间为转向传动,多根一级副传动轴至少有一对与主传动轴的传动方向相反;一级副传动轴与二级副传动轴及二级副传动轴与主传动轴之间均为变速传动,且变速传动包括减速传动和增速传动;主传动轴、一级副传动轴及二级副传动轴平行设置,且主传动轴设于中心位置,多根一级副传动轴和多根二级副传动轴围绕主传动轴布置。本发明能够实现变速箱内传动轴的平行布置,减小变速箱的轴向长度,减小了拖拉机的转弯半径,提高了拖拉机的机动性。

    大马力拖拉机动力传动装置

    公开(公告)号:CN108105343B

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN201810134379.3

    申请日:2018-02-09

    摘要: 本发明提供一种大马力拖拉机动力传动装置,包括箱体,箱体内设有一根主传动轴、多根一级副传动轴和多根二级副传动轴,主传动轴、一级副传动轴及二级副传动轴之间均通过齿轮传动;主传动轴与一级副传动轴之间为转向传动,多根一级副传动轴至少有一对与主传动轴的传动方向相反;一级副传动轴与二级副传动轴及二级副传动轴与主传动轴之间均为变速传动,且变速传动包括减速传动和增速传动;主传动轴、一级副传动轴及二级副传动轴平行设置,且主传动轴设于中心位置,多根一级副传动轴和多根二级副传动轴围绕主传动轴布置。本发明能够实现变速箱内传动轴的平行布置,减小变速箱的轴向长度,减小了拖拉机的转弯半径,提高了拖拉机的机动性。

    大马力拖拉机动力传动装置

    公开(公告)号:CN208024792U

    公开(公告)日:2018-10-30

    申请号:CN201820236042.9

    申请日:2018-02-09

    摘要: 本实用新型提供一种大马力拖拉机动力传动装置,包括箱体,箱体内设有一根主传动轴、多根一级副传动轴和多根二级副传动轴,主传动轴、一级副传动轴及二级副传动轴之间均通过齿轮传动;主传动轴与一级副传动轴之间为转向传动,多根一级副传动轴至少有一对与主传动轴的传动方向相反;一级副传动轴与二级副传动轴及二级副传动轴与主传动轴之间均为变速传动,且变速传动包括减速传动和增速传动;主传动轴、一级副传动轴及二级副传动轴平行设置,且主传动轴设于中心位置,多根一级副传动轴和多根二级副传动轴围绕主传动轴布置。本实用新型能够实现变速箱内传动轴的平行布置,减小变速箱的轴向长度,减小了拖拉机的转弯半径,提高了拖拉机的机动性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利