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公开(公告)号：CN114045007A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111227243.5
申请日：2021-10-21
申请人： 河南东海复合材料有限公司 , 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
摘要： 本发明公开了一种适合拉挤工艺的酚醛环氧复合材料树脂及其制备方法，选用低粘度的酚醛环氧树脂（室温粘度8000‑12000mPa·s，环氧当量150‑200g/eq）作为基体树脂兼备酚醛树脂的高热稳定性及环氧树脂的主反应性，同时采用含有咪唑基团的复配固化剂，粘度低，适用期长，固化物力学性能好、耐热性高。本发明酚醛环氧复合材料树脂的制备方法简单方便，具有良好的拉挤工艺性。
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公开(公告)号：CN114045007B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202111227243.5
申请日：2021-10-21
申请人： 河南东海复合材料有限公司 , 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
摘要： 本发明公开了一种适合拉挤工艺的酚醛环氧复合材料树脂及其制备方法，选用低粘度的酚醛环氧树脂（室温粘度8000‑12000mPa·s，环氧当量150‑200g/eq）作为基体树脂兼备酚醛树脂的高热稳定性及环氧树脂的主反应性，同时采用含有咪唑基团的复配固化剂，粘度低，适用期长，固化物力学性能好、耐热性高。本发明酚醛环氧复合材料树脂的制备方法简单方便，具有良好的拉挤工艺性。
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公开(公告)号：CN108520926A
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201810376180.1
申请日：2018-04-25
申请人： 河南东海复合材料有限公司
IPC分类号： H01M2/10
摘要： 本发明公开了一种新能源汽车碳纤维电池箱，包括碳纤维箱体，所述碳纤维箱体的顶部通过铰接轴安装有碳纤维箱盖，所述碳纤维箱体的内部安装有支撑板，所述支撑板顶部的中间位置处安装有隔板，所述隔板两侧的碳纤维箱体内部设置有内置电池，所述支撑板下方的碳纤维箱体内部的底端安装有轴承，所述轴承通过转轴安装有扇叶，所述支撑板上方的碳纤维箱体内壁上皆设置有吸尘棉，所述碳纤维箱盖的表面安装有挂钩，所述碳纤维箱体的表面安装的金属搭扣与挂钩相互配合，所述碳纤维箱体的表面设置有散热孔，所述碳纤维箱盖的顶部安装抽气机。本发明通过设置扇叶、抽气机、散热孔和吸尘棉结构，解决了无法快速散热和不便于除尘的问题。
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公开(公告)号：CN108454708A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810376539.5
申请日：2018-04-25
申请人： 河南东海复合材料有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车用碳纤维发动机罩，包括发动机罩主体，所述发动机罩主体内部上、下方分别设置有隔热层和防水层，所述发动机罩主体内部中央位置设置有碳纤维层，所述发动机罩主体包括外安装板、隔音板和内安装板，所述外安装板、内安装板分别设置于发动机罩主体前、后端，所述隔音板设置于外安装板、内安装板之间，所述外安装板、内安装板正表面两侧等距离开设有减重孔，所述内安装板表面中部电性连接有电子制冷片，所述外安装板表面两侧底部通过开设的安装槽固定连接有风机。本发明通过设置碳纤维层、隔音板、防水层、风机、风向导流槽、电子制冷片和减重孔结构，具有延长使用寿命、隔音、防水、排气散热和质轻的优点。
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公开(公告)号：CN106672502A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201710125273.2
申请日：2017-03-04
申请人： 河南东海复合材料有限公司
CPC分类号： Y02W30/10 , B65F1/14 , B65F1/0053 , B65F2210/132 , B65F2250/00
摘要： 本发明公开了一种具有固液分离功能的玻璃钢垃圾设置，箱体上设有箱盖，所述箱体能够通过旋转杆旋转，箱体下部设有承接桶，旋转杆套设在支撑杆上，支撑杆进一步通过固定板固定，所述箱体由多个子箱体组成，子箱体底部设有过滤板，过滤板水平设置，过滤板下部设有导流板，导流板和过滤板不平行，导流板和过滤板之间的夹角为20°‑60°，积水沿着导流板的方向向下滑落最后积聚在承接桶内。优选的是，所述过滤板上设有多个过滤孔。本发明的一种具有固液分离功能的玻璃钢垃圾设置，采用玻璃钢材质制作，对垃圾进行分类回收，能够对垃圾积液进行过滤，绿色环保，方便处理，采用玻璃钢材质不易腐蚀，使用寿命较长，实用性较强。
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公开(公告)号：CN106639837A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611230005.9
申请日：2016-12-27
申请人： 河南东海复合材料有限公司
IPC分类号： E06B9/28
CPC分类号： E06B9/28
摘要： 本发明公开了一种玻璃钢材质的格栅，多个FRP格栅板间隔设置，纵FRP圆管穿过FRP格栅板和横FRP圆管，纵FRP圆管和FRP格栅板相互垂直设置，FRP格栅板上设有多个不同的连接孔，连接孔的孔径大于纵FRP圆管的口径，纵FRP圆管的数量为多个，多个纵FRP圆管间隔设置，纵FRP圆管的一端设有圆管固定件I，纵FRP圆管的另一端设有圆管锁紧螺母，所述纵FRP圆管由两个不同口径的纵FRP圆管I和纵FRP圆管II组成。本发明的FRP格栅遮阳帘，可以有效的降低室内温度，同时又不影响室内透风效果，整个FRP格栅遮阳帘 外型美观、安装方便，结实耐用，结构简单合理，使用寿命较长，实用性较强。
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公开(公告)号：CN106638347A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201710125274.7
申请日：2017-03-04
申请人： 河南东海复合材料有限公司
CPC分类号： E01F8/0064 , E01F7/06
摘要： 本发明公开了一种具有减弱噪声绕射功能的玻璃钢声屏障，声屏障单元包括挡板和背板，挡板和背板均为弧形且向同一侧凹陷，挡板上设有透声孔，透声孔上设有消音罩，消音罩的内径从内到外逐渐增大，挡板表面设有防眩光保护膜，挡板和背板之间设有吸声层，吸声层下部设有固定块，吸声层表面上分布有凹槽，吸声层上凹槽的深度从两侧向中间逐渐加深，声屏障单元上部设有阻隔扩散罩，挡板和背板底部通过底座密封，固定块固定在底座的容纳槽内。本发明提供一种具有减弱噪声绕射功能的玻璃钢声屏障，采用上阻音，下吸声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射，同时组装方便、吸声和隔声效果较好，不易腐蚀，使用寿命较长，实用性较强。
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公开(公告)号：CN106239881A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610737902.2
申请日：2016-08-29
申请人： 河南东海复合材料有限公司
摘要： 本发明公开了一种电动车顶棚制作工艺，它包括以下生产步骤：（1）将PIMC静电喷涂在模具上，模具温度控制在130～160℃之间，喷涂厚度70±2μm，固化时间20～30s；（2）然后将称量好的SMC片状模塑料平铺在模具上压制成型，压制时间根据产品厚度不同设定（一般情况下，每增加1mm厚度，理论上计算压制时间为40s左右），之后取出产品，在定型工装上定型，检验，入库。本发明的工艺实现了零VOC排放，无溶剂挥发，涂料可以全部利用，减轻企业的环保压力。
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公开(公告)号：CN116572561B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202310864023.6
申请日：2023-07-14
申请人： 河南东海复合材料有限公司
摘要： 本发明公开了一种碳纤维拉挤编织管材成型设备，涉及管材注胶成型技术领域，包括注胶模具、转动环、撑套、条形槽；用于驱动转动环沿其自身周向旋转的旋转驱动部，此碳纤维拉挤编织管材成型设备，管芯穿入撑套内后，撑套上的碳纤维编织层受到撑套的挤压，进而使碳纤维编织层穿入注胶模具内的阻力增大，这样使得穿入注胶模具内的碳纤维编织层受到拉拽力，实现对碳纤维编织成的拉紧，减少碳纤维编织层的松散，进而在注胶时，提高成型的效果，另外由于撑套由旋转驱动部驱动其旋转，使得撑套同时也能对碳纤维编织层具有沿管芯周向的作用力，在复合作用力的作用下，进一步减少了碳纤维编织层的松散。
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公开(公告)号：CN111516168A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010350997.9
申请日：2020-04-28
申请人： 河南东海复合材料有限公司
摘要： 本发明公开了一种SMC片状模塑料在线混合供料系统，包括下部进料上部出料的高速混合器，该高速混合器内设有与驱动电机输出轴连接传动的搅拌轴，搅拌轴上设有搅拌叶片，高速混合器底部分别设有增稠剂辅助进料口、树脂糊物料主进料口和色浆料辅助进料口，高速混合器上部设有上涂胶槽出料口和下涂胶槽出料口。本发明将三种不同的物料分别对应独立的精密齿轮计量泵，再通过单独的管线分别进入质量流量计进行计量控制，达标后分别通过管线进入动态高速混合器，混合后的物料在线通过倾斜的物料槽分别输送至SMC片状模塑料机组上、下涂胶槽进行涂胶。结构设计新颖且能够混料高效节约成本，一定程度上提升的生产SMC片状模塑料产品质量。
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