一种钢绞线预应力张拉设备

    公开(公告)号:CN111188282A

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN202010133134.6

    申请日:2020-03-01

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明涉及一种钢绞线预应力张拉设备,包括千斤顶支架,千斤顶支架上设置有至少两个使用时分别张拉一根钢绞线的所述张拉千斤顶,各张拉千斤顶均为空心结构,钢绞线预应力张拉设备还包括用于检测对应张拉千斤顶张拉力的张拉力检测结构。各钢绞线分别由各自对应的张拉千斤顶张拉,每个张拉千斤顶仅对一根钢绞线进行张拉,可以保证每根钢绞线均能到达相应的设计张拉值,此外,每根钢绞线对应一个张拉千斤顶,因此降低了对各张力千斤顶的最大张拉力需求,张拉千斤顶的制造成本非常低,因此大大降低了整个双模自校准张拉设备的制造成本。

    一种桥梁的挠度测量方法

    公开(公告)号:CN111665005A

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN202010508738.4

    申请日:2020-06-06

    IPC分类号: G01M5/00 G01B21/32

    摘要: 本发明涉及一种桥梁的挠度测量方法,在被检梁体上设置挠度测量装置,挠度测量装置包括悬挂于被检梁体下侧的水准仪和测量部件,水准仪用于检测测量部件的高度,在实际使用工况中,梁体在挠度最大值处产生最大挠度值,但是由于梁体两端的受力结构不一定是完全对称的,因此以挠度最大值处为中心,梁体两侧产生的挠度变形值有可能不同,对此,本发明中梁体两端与挠度最大值处产生的挠度值进行分别测量,然后取平均值,最终获得更为准确的最大挠度值。本发明中挠度测量装置位于梁体底部,不依托于地面,因此跟地面的平整度无关,更非设置于梁体上侧,因此不受沥青层和载荷位置的影响,可以准确测量梁体的挠度值。

    一种桥梁的挠度测量装置

    公开(公告)号:CN213121032U

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN202021021748.7

    申请日:2020-06-06

    IPC分类号: G01M5/00 G01B21/32

    摘要: 本实用新型涉及桥梁的挠度测量装置,包括用于使用时悬挂于被检梁体下侧的水准仪和测量部件,水准仪用于检测测量部件的高度,挠度测量装置的布置形式有以下三种,1)、水准仪设置于被检梁体的其中一端,测量部件包括设置于梁体挠度最大值处的第一测量部件和设置于梁体另外一端的第二测量部件,2)、水准仪设置于梁体的挠度最大值处,测量部件包括设置于梁体两端的第一测量部件和第二测量部件,3)、测量部件包括设置于梁体两端的第一测量部件、第二测量部件和设置于梁体挠度最大值处的第三测量部件,水准仪设置于第一测量部件、第三测量部件之间或第二测量部件与第三测量部件之间。本实用新型提供了一种可对桥梁挠度进行检测挠度检测装置。

    节能型液压压剪试验机
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209542319U

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201920132824.2

    申请日:2019-01-25

    IPC分类号: G01N3/24 G01N3/12 G01N3/02

    摘要: 本实用新型涉及一种节能型液压压剪试验机,包括竖向加载机构和水平加载机构,水平加载机构包括剪切板和向剪切板输出水平方向作用力的水平力加载缸,竖向力加载缸包括与剪切板配合使用的下压板及向下压板输出竖向作用力的竖向力加载缸,节能型液压压剪试验机还包括向水平力加载缸和竖向力加载缸供油的供油系统,供油系统包括油箱、设置有溢流阀的水平力加载缸供油油路和竖向力加载缸供油油路,水平力加载缸供油油路、竖向力加载缸供油油路均包括液压泵和设于液压泵上游的流量调节阀。本实用新型提供了一种可以降低油能损耗的节能型液压压剪试验机。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利