一种应用于生态修复方面的河道垃圾拦截系统

    公开(公告)号:CN110565605B

    公开(公告)日:2021-01-19

    申请号:CN201910881581.7

    申请日:2019-09-18

    IPC分类号: E02B15/10

    摘要: 本发明公开了一种应用于生态修复方面的河道垃圾拦截系统,包括固定连接的两个安装箱和四个限位柱,四个所述限位柱两个为一组位于两个安装箱的两侧,两个所述安装箱内均转动连接有第一转动滚和第二转动滚,两个所述第二转动滚上均固定连接有多个浆板,两个所述第二转动滚的轴上端均设有风杯,同侧的所述第一转动滚和第二转动滚均通过第一传动机构相连接,两个所述安装箱的两侧均设有第三转动滚,两个所述第二转动滚与同侧第三转动滚之间均设有弧形浮板。本发明通过河水的流动及风力,通过自然力量代替人工及机械下河打捞,较为方便且节省人力及财力资源,适应河水的涨落,如此可以一直对河道面上的垃圾进行清理收集,实用性较好。

    一种用于捕集及还原CO2的电化学反应系统

    公开(公告)号:CN116200759A

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202310053581.4

    申请日:2023-02-03

    摘要: 本发明公开了一种用于捕集及还原CO2的电化学反应系统。该系统包括捕集装置和电化学装置,捕集装置包括位于吸收塔内的气体导流结构、喷淋结构和集液盘,喷淋结构连接有供液管路,用于输送碳酸钾溶液或碳酸钠溶液;电化学装置包括第一压力容器、第二压力容器、第三压力容器和电源,第一压力容器中设有第一阳极,第二压力容器中设有第二阳极;第三压力容器中设有阴极空心管,阴极空心管中插装有进气管,进气管的上端连接有CO2气体管路;相邻两个压力容器之间连接有导通管,导通管的内部安装有阳离子交换膜;三个压力容器的上部均设置有气体接口、压力传感器和泄压阀,且各个泄压阀的设定压力值相等,以使各个压力容器中的内部压力均衡。

    一种水质监测用滤网
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110585784B

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN201910881048.0

    申请日:2019-09-18

    摘要: 本发明公开了一种水质监测用滤网,包括滤网本体,所述滤网本体的一侧侧壁上固定有一体管,所述滤网本体的内壁上设有与一体管端部连接的导流,所述一体管的内部滑动有活塞,所述活塞的内侧壁固定有连接杆,所述连接杆的端部和一体管的内壁上均固定有电触端,所述活塞与一体管的内壁之间还固定有气囊,所述滤网本体的上侧壁固定有连杆一,所述连杆一的上端安装有转盘,所述转盘的外壁上均匀分布有多个扇叶,所述转盘的外壁上还固定有凸轮,所述滤网本体的外壁上还固定有连杆二。本发明通过在水下滤网表面杂质过多时实现警报器的接通,并通过转盘的转动产生电流,进而通过警报器的工作提示进行滤网的清理。

    一种生态浮岛的自发光式生浮床载体

    公开(公告)号:CN110734142A

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201911031510.4

    申请日:2019-10-28

    IPC分类号: C02F3/32 A01M1/08 A01G9/02

    摘要: 本发明公开了一种生态浮岛的自发光式生浮床载体,包括载体,所述载体上开设有种植槽,所述载体的上端固定连接有立杆,所述立杆侧壁开设有条形腔,所述条形腔的内壁上通过转轴转动连接有齿轮,所述齿轮的侧壁开设有通孔,且所述齿轮由磁性材料制成,所述立杆的侧壁嵌设有螺旋线圈,所述立杆的侧壁上端开设有置物槽,所述置物槽的内壁上安装有彩灯。本发明通过浮力板随着水面波动上下移动,从而推动磁性的圆环状齿轮来回转动,齿轮上磁感线与螺旋线圈之间的夹角不断变化,可不断改变螺旋线圈内的磁通量,进而可使螺旋线圈内产生感应电流,从而使得与螺旋线圈耦合的彩灯闪烁,既可照亮生态浮岛,同时闪烁的彩灯具有良好的动态观赏效果。

    一种防撞水质监测浮标
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110588894A

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201910889638.8

    申请日:2019-09-20

    IPC分类号: B63B22/00 B63B43/18

    摘要: 本发明公开了一种防撞水质监测浮标,包括浮标本体,所述浮标本体的外周壁圆周均匀设有四个受压触发机构,所述受压触发机构包括固定连接在浮标本体外周壁的受压囊,所述浮标本体内开设有受压腔,所述受压腔内密封滑动连接有活塞板,所述受压腔使用连通管与受压囊连通。优点在于:一旦浮标本体受到船只或漂浮物碰撞时,则通过抵压受压囊,通过连通管带动活塞板朝向远离受压囊的方向移动,活塞板与两个导电板接触接通触发电路,电磁阀通电打开,进而将压缩空气腔内的高压空气进一步增压后对船只或漂浮物方向一个反冲力,使浮标本体朝向远离船只或漂浮物的方向移动,有效避免浮标本体1受压碰撞,对其内部组件进行保护。