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公开(公告)号：CN114954291A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210717274.7
申请日：2022-06-23
申请人： 河南天海电器有限公司
IPC分类号： B60R16/02
摘要： 本发明提出一种用于汽车新型线束的固定装置，包括卡扣本体和扎带，扎带与卡扣本体的上部可拆卸连接；卡扣本体的下部设有与钣金可拆卸连接的夹紧结构，夹紧结构上设有锁紧结构。本发明产生的有益效果是：板夹对钣金夹紧后，锁舌对于钣金进行二次连接，有效的保证卡扣本体与钣金连接的稳定，并且锁舌与钣金连接时能够保证卡扣本体与钣金的相对位置固定；同时锁舌与板夹弹性连接便于进行锁舌的安装，并且通过左侧开孔可以使锁舌与钣金断开连接，实现固定装置的二次拆装；塑料材质的锁舌具有高弹性和低硬度的特性，有效的避免对钣金表面造成划伤，满足了在特殊环境下，线束固定在配合面上的要求。
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公开(公告)号：CN115098948B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202210730176.7
申请日：2022-06-24
申请人： 河南天海电器有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于汽车座椅运动机构系统的线束设计方法，解决了现有技术中座椅下方线束安装标准化低的问题。本发明步骤如下：S1：设座椅下方的地毯所在的平面为XY平面；座椅下方线束空间尺寸高度为H，座椅向前调节时向上调节量为Δh；S2：线束在地毯上的出线口为A点，线束与座椅的固定点为B点，A点、B点位于XZ平面内时，设座椅向前调节到极限位置时线束的理论长度为Y1，座椅在正常位置时线束的理论长度为Y0，在XZ平面内建立平面坐标系，计算A点、B点位于XZ平面内时，线束余量ΔS。本发明不仅有效解决了座椅下方线束可视的风险，同时也解决了座椅调节时线束可能与座椅骨架磨损的风险，满足了线束设计时装配空间的需求。
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公开(公告)号：CN115098948A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210730176.7
申请日：2022-06-24
申请人： 河南天海电器有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于汽车座椅运动机构系统的线束设计方法，解决了现有技术中座椅下方线束安装标准化低的问题。本发明步骤如下：S1：设座椅下方的地毯所在的平面为XY平面；座椅下方线束空间尺寸高度为H，座椅向前调节时向上调节量为Δh；S2：线束在地毯上的出线口为A点，线束与座椅的固定点为B点，A点、B点位于XZ平面内时，设座椅向前调节到极限位置时线束的理论长度为Y1，座椅在正常位置时线束的理论长度为Y0，在XZ平面内建立平面坐标系，计算A点、B点位于XZ平面内时，线束余量ΔS。本发明不仅有效解决了座椅下方线束可视的风险，同时也解决了座椅调节时线束可能与座椅骨架磨损的风险，满足了线束设计时装配空间的需求。
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公开(公告)号：CN110988744A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN202010020976.0
申请日：2020-01-09
申请人： 河南天海电器有限公司
摘要： 本发明公开了一种新能源高压线束导通测试台，包括设备台架，设备台架内部设置有测试系统，设备台架的左右两侧均设置有文件存放板，两个文件存放板之间设置有工作台面，工作台面上设置有测试隔板，测试隔板将工作台面分隔为前测试台面和后测试台面，前测试台面和后测试台面上均设置有与测试系统相连的测试接头模块，前测试台面的前侧及后测试台面的后侧均设置有安全光栅，安全光栅连接有报警单元，安全光栅设置有两组，一组安全光栅设置在前测试台面前侧的两个文件存放板上，另一组安全光栅设置在后测试台面后侧的两个文件存放板上。本发明采用两面操作及双重防护的设计方式，即有效解决了测试台数量不足的难题，又充分保障了测试安全。
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公开(公告)号：CN218536588U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202223186172.1
申请日：2022-11-30
申请人： 河南天海电器有限公司
IPC分类号： B60R16/02
摘要： 本实用新型公开了一种汽车用线束护板装置，上护板和下护板之间形成线束通道，下护板上设有线束分隔肋以使线束通道分隔出线束主通道一和线束主通道二，上护板和下护板之间还设有若干个线束支通道。本实用新型通过分隔线束肋分隔出若干线束主通道，并设置若干线束支通道固定出线方向，保证线束走向，并通过分支护板更好的保护穿过该线束支通道的线束，避免线束晃动导致线束的可靠性降低，并且护板内线束无需另外包扎胶带，节省大量空间；通过线束扎带孔固定线束扎带，进一步避免线束的晃动，更好的保护线束；通过护板安装卡扣限制X‑Y‑Z三个方向，安装后减少手扶护板动作，可直接进行打螺栓动作。
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公开(公告)号：CN212386429U
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202020946712.3
申请日：2020-05-29
申请人： 河南天海电器有限公司
IPC分类号： B60R16/02
摘要： 本实用新型提出一种用于固定汽车线束的塑料护板，用以解决线束装配过程中线束易出现扭曲、走向难以保证、可靠性低以及线束走向存在局限性等技术问题。本实用新型包括护板主体，所述护板主体包括主干通道和分支通道，分支通道和主干通道固定连接且相连通，所述主干通道上设有用于固定护板主体的固定卡扣。本实用新型通过设置主干通道并连通分支通道，且分支通道的走向垂直于护板本体的安装平面，可有效避免线束扭曲，满足线束分支的特殊出线要求，同时还可以保证线束与周边零件之间有足够的间隙，避免线束与周边零件发生摩擦、剐蹭，布置美观，可靠性高；且结构设计简单合理，使用方便，具有很强的实用性。
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公开(公告)号：CN212386428U
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202020823690.1
申请日：2020-05-18
申请人： 河南天海电器有限公司
IPC分类号： B60R16/02
摘要： 本实用新型提出一种应用在变速箱与发动机螺接处线束支架，用以解决特定环境下，变速箱本体上无法提供相应的安装点、无法满足线束装配的技术问题。本实用新型包括支架本体，所述支架本体包括第一支架，第一支架的两端分别连接有第二支架和第三支架，且第二支架的两侧分别连接有第四支架，所述第四支架上设有线束卡扣孔，第三支架上设有安装孔，且第三支架上固定设有限位结构。本实用新型通过变速箱与发动机之间的螺接螺柱进行固定安装，具有防转、限位的功能，且装配方便，满足特定位置线束安装的要求，为引导操作工装配提供便捷条件。
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公开(公告)号：CN205992622U
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201620989790.5
申请日：2016-08-31
申请人： 河南天海电器有限公司
IPC分类号： H01R13/52 , H01R13/639
摘要： 本实用新型公开了一种密封连接器。要解决的技术问题是通常使用的连接器存在漏气的可能。本实用新型包括护套和插头端子，所述的插头端子设置在护套内部，所述的插头端子两端均为插头，插头端子的中间设有凸起，所述的护套包括中间层，插头端子的凸起处与护套的中间层注塑为一体结构。采用这样的技术方案后的本实用新型，通过对车灯电线束连接处增加一种过渡型密封连接器，实现了车灯电线束连接处零透水漏气的要求，满足了车灯高气密性的要求，对提高行车安全和车灯寿命具有重要作用。
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公开(公告)号：CN204094763U
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201420486508.2
申请日：2014-08-27
申请人： 河南天海电器有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于汽车绞合线下线的新型工装，在工作台前端设置接线槽，工作台面上设置支架，在支架上设置倾斜挂线杆，将下好的线放在接线槽内，等攒到25根时，将线束捆扎后挂在挂线钩上，挂线钩在挂线杆滑动送料，可实现物料先进先出。在支架下方设置储物柜，操作工可将需要的辅料、工具和文件放置在储物柜中。本实用新型极大程度的利用了生产现场的空间，既实现了物料的先进先出，保证了车间辅料、文件和工序的有序存放，保证了工作台面的整洁，使操作工很容易的获取这些资源，作业速度快捷有序，提高了操作工的生产效率。使生产现场布局合理化、规范化，6S管理实现精益。本实用新型结构简单，成本低，操作方便，经济实用，降低了管理成本。
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公开(公告)号：CN214396639U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202023251432.X
申请日：2020-12-30
申请人： 河南天海电器有限公司
IPC分类号： B60R16/02
摘要： 本实用新型提出一种用于固定和保护汽车双股线束的塑料护板，用以解决现有技术中存在的线束直径受功能要求的限制无法减少，使得线束布置受到很大的局限性的技术问题。本实用新型包括护板本体，所述护板本体上至少设置有两个用于传输线束的线束通道，且线束通道上设有用于固定线束的固定结构。本实用新型通过将线束分支分成两股，减小线束所需的空间要求，同时还可以保证线束与周边零件之间有足够的间隙，避免线束与周边零件发生摩擦、剐蹭，并且还能保证线束的布置美观。
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