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公开(公告)号：CN113152300A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110451309.2
申请日：2021-04-25
申请人： 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南省第二公路工程有限公司
摘要： 本发明属于水中桩基施工技术领域。公开了一种超长大直径桩基水中作业平台单元，包括支撑筒体和悬臂定位导向架，在所述悬臂定位导向架上设置有导向组件，所述导向组件用于对所述支撑筒体进行径向限位支撑，在支撑筒体上设置有支撑组件，支撑组件用于对所述悬臂定位导向架进行支撑。还公开了一种超长大直径桩基水中作业平台及施工方法。本申请整体布置合理，能够有效解决现有超长大直径桩基作业平台施工存在的问题，提高结构的稳定性和施工效率，能够实现模块化布置，更便于进行施工和对结构稳定性的把控。
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公开(公告)号：CN110082256A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910415064.0
申请日：2019-05-17
申请人： 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南省第二公路工程有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明提供一种区分高模量剂和抗车辙剂的方法。所述方法包括：取待测样品，在190℃，配重2.16kg的载荷下，测定待测样品的熔体质量流动速率；若熔体质量流动速率小于2g/10min，则判定待测样品为抗车辙剂；若熔体质量流动速率≥2g/10min，则取基质沥青样品，制备掺加待测样品的沥青结合料；在25℃的温度下，测定沥青结合料老化前和老化后的延度，和/或老化后的针入度；若沥青结合料老化后的针入度大于100；和/或，沥青结合料老化后的延度大于老化前的延度，则判定待测样品为抗车辙剂；若沥青结合料老化后的针入度≤100；并且，沥青结合料老化后的延度≤老化前的延度，则判定待测样品为高模量剂。该方法简单易行，能够有效快速区分高模量剂和抗车辙剂。
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公开(公告)号：CN107447666B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201710725152.1
申请日：2017-08-22
申请人： 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南省交通运输厅 , 河南中原高速公路股份有限公司 , 河南省第二公路工程有限公司
发明人： 耿丙彦 , 李青 , 李志华 , 周合宽 , 李昊 , 魏道平 , 谢琳 , 楚发强 , 靳俊中 , 李林涛 , 张晓军 , 舒建辉 , 拓宁博 , 高渐斌 , 范悦让 , 崔晓康 , 毛素兰 , 王奥
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开一种单索面斜拉桥挂篮拆除施工方法，包括以下步骤：（1）挂篮改装；（2）将改装完成的挂篮移动后退至规划位置；（3）拆除挂篮。本技术方案在不改变现有的预应力混凝土连续梁桥主要采用挂篮悬臂施工的基础上和保证南水北调水质的条件下，将挂篮桁架、悬吊系统和行走系统进行改装，使挂篮退回到南水北大河面以外进行拆除，利用本发明施工方法在跨南水北调干渠进行单索面斜拉桥施工时，能安全、迅速、有效的将挂篮移动至干渠以外进行拆除，在施工过程中不会向南水北调河里掉落任何杂物和杂质，不会对南水北调的水质产生任何影响，符合国家对跨南水北调桥梁施工的相关要求。
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公开(公告)号：CN113338278A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110649399.6
申请日：2021-06-10
申请人： 河南省公路工程局集团有限公司
摘要： 本发明属于建筑施工技术领域。一种复杂交互粉细砂层超长大直径桩基护筒，包括上部护筒、下部护筒、注浆管和密封管，所述下部护筒匹配穿设在所述上部护筒中，且所述下部护筒的上端与所述上部护筒的下端之间设置有支撑组件；在所述下部护筒的周向布设有多道注浆管；在所述下部护筒的周向布设有多道密封管，在各所述注浆管和所述密封管上均开设有朝向外侧的侧向喷口。还公开了一种复杂交互粉细砂层超长大直径桩基施工方法。本申请结构设计合理，能够有效的提高施工速度，提高施工的安全性，避免因为交互粉细砂层导致施工质量问题，并且能够实现循环利用，更为经济实用。
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公开(公告)号：CN113089671A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110447251.4
申请日：2021-04-25
申请人： 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南省第二公路工程有限公司
摘要： 本发明属于灌注桩施工技术领域。一种大直径钻孔灌注桩桩头整体破除系统，包括桩头分离支架、隔离套管、上下对应设置的第一反力架和第二反力架和驱动部，多根隔离套管布设在桩头分离支架上，灌注桩的钢筋笼上部的纵向主筋匹配穿设在隔离套管内，桩头分离支架和隔离套管浇筑在灌注桩的顶部；在灌注桩的桩头上呈圆周布设有多个第一反力孔，在桩头分离支架下部的灌注桩上呈圆周布设有多个第二反力孔，第一反力架和第二反力架分别对应设置在所述第一反力孔和所述第二反力孔内。还公开了一种大直径钻孔灌注桩施工方法。本申请整体设计合理，能够解决现有技术中对大直径钻孔灌注桩的桩头的破除存在的难题，提高破除效率，降低对桩身的结构损害。
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公开(公告)号：CN107447666A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710725152.1
申请日：2017-08-22
申请人： 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南省交通运输厅 , 河南中原高速公路股份有限公司 , 河南省第二公路工程有限公司
发明人： 耿丙彦 , 李青 , 李志华 , 周合宽 , 李昊 , 魏道平 , 谢琳 , 楚发强 , 靳俊中 , 李林涛 , 张晓军 , 舒建辉 , 拓宁博 , 高渐斌 , 范悦让 , 崔晓康 , 毛素兰 , 王奥
IPC分类号： E01D21/00
CPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开一种单索面斜拉桥挂篮拆除施工方法，包括以下步骤：（1）挂篮改装；（2）将改装完成的挂篮移动后退至规划位置；（3）拆除挂篮。本技术方案在不改变现有的预应力混凝土连续梁桥主要采用挂篮悬臂施工的基础上和保证南水北调水质的条件下，将挂篮桁架、悬吊系统和行走系统进行改装，使挂篮退回到南水北大河面以外进行拆除，利用本发明施工方法在跨南水北调干渠进行单索面斜拉桥施工时，能安全、迅速、有效的将挂篮移动至干渠以外进行拆除，在施工过程中不会向南水北调河里掉落任何杂物和杂质，不会对南水北调的水质产生任何影响，符合国家对跨南水北调桥梁施工的相关要求。
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公开(公告)号：CN110082256B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN201910415064.0
申请日：2019-05-17
申请人： 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南省第二公路工程有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明提供一种区分高模量剂和抗车辙剂的方法。所述方法包括：取待测样品，在190℃，配重2.16kg的载荷下，测定待测样品的熔体质量流动速率；若熔体质量流动速率小于2g/10min，则判定待测样品为抗车辙剂；若熔体质量流动速率≥2g/10min，则取基质沥青样品，制备掺加待测样品的沥青结合料；在25℃的温度下，测定沥青结合料老化前和老化后的延度，和/或老化后的针入度；若沥青结合料老化后的针入度大于100；和/或，沥青结合料老化后的延度大于老化前的延度，则判定待测样品为抗车辙剂；若沥青结合料老化后的针入度≤100；并且，沥青结合料老化后的延度≤老化前的延度，则判定待测样品为高模量剂。该方法简单易行，能够有效快速区分高模量剂和抗车辙剂。
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公开(公告)号：CN215105288U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202121299009.9
申请日：2021-06-10
申请人： 河南省公路工程局集团有限公司
摘要： 本实用新型属于建筑施工技术领域。一种复杂交互粉细砂层超长大直径桩基护筒，包括上部护筒、下部护筒、注浆管和密封管，所述下部护筒匹配穿设在所述上部护筒中，且所述下部护筒的上端与所述上部护筒的下端之间设置有支撑组件；在所述下部护筒的周向布设有多道注浆管；在所述下部护筒的周向布设有多道密封管，在各所述注浆管和所述密封管上均开设有朝向外侧的侧向喷口。本申请结构设计合理，能够有效的提高施工速度，提高施工的安全性，避免因为交互粉细砂层导致施工质量问题，并且能够实现循环利用，更为经济实用。
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公开(公告)号：CN214939350U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120866468.4
申请日：2021-04-25
申请人： 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南省第二公路工程有限公司
摘要： 本实用新型属于水中桩基施工技术领域。公开了一种超长大直径桩基水中作业平台单元，包括支撑筒体和悬臂定位导向架，在所述悬臂定位导向架上设置有导向组件，所述导向组件用于对所述支撑筒体进行径向限位支撑，在支撑筒体上设置有支撑组件，支撑组件用于对所述悬臂定位导向架进行支撑。还公开了一种超长大直径桩基水中作业平台。本申请整体布置合理，能够有效解决现有超长大直径桩基作业平台施工存在的问题，提高结构的稳定性和施工效率，能够实现模块化布置，更便于进行施工和对结构稳定性的把控。
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公开(公告)号：CN214832668U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120858726.4
申请日：2021-04-25
申请人： 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南省第二公路工程有限公司
摘要： 本实用新型属于灌注桩施工技术领域。一种大直径钻孔灌注桩桩头整体破除系统，包括桩头分离支架、隔离套管、上下对应设置的第一反力架和第二反力架和驱动部，多根隔离套管布设在桩头分离支架上，灌注桩的钢筋笼上部的纵向主筋匹配穿设在隔离套管内，桩头分离支架和隔离套管浇筑在灌注桩的顶部；在灌注桩的桩头上呈圆周布设有多个第一反力孔，在桩头分离支架下部的灌注桩上呈圆周布设有多个第二反力孔，第一反力架和第二反力架分别对应设置在所述第一反力孔和所述第二反力孔内。本申请整体设计合理，能够解决现有技术中对大直径钻孔灌注桩的桩头的破除存在的难题，提高破除效率，降低对桩身的结构损害。
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