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公开(公告)号：CN114459374B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202210080485.4
申请日：2022-01-24
申请人： 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南交投商罗高速公路有限公司
摘要： 本发明公开了一种360度旋转辅助人工挖孔桩测量装置，包括孔口护壁和定位十字钉，孔口护壁设在桩孔处，定位十字钉固定在孔口护壁顶部面上，用于确定桩孔中心，孔口护壁顶面上通过固定件安装有固定底座，固定底座上通过调焦螺旋工件安装有调平底座，调平底座上设有第一尺体，第一尺体内活动设有第一伸缩尺，第一伸缩尺伸出第一尺体的端部上方铰接有第二尺体，第二尺体位于第一尺体上方，第二尺体内活动设有第二伸缩尺，第二伸缩尺伸出第二尺体的端部和第一伸缩尺伸出第一尺体的端部均设有红外测距仪。本发明对原测量方式进行了优化，使得测量工具化，更加方便，不仅提升了测量精度，同时也减小了测量人员在测量过程中发生意外的可能性。
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公开(公告)号：CN115077316A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210848994.7
申请日：2022-07-19
申请人： 河南省公路工程局集团有限公司
摘要： 本发明涉及爆破施工技术领域，尤其涉及一种路基石方二氧化碳静态爆破施工方法，针对当前现有的爆破施工技术仍存在爆破施工操作复杂导致爆破的安全性较低，且爆破大都使用炸药使得爆破施工产生的污染率较高的问题，现提出如下方案，其中包括以下步骤：S1：材料准备，S2：爆破施工准备，S3：进行钻孔，S4：二氧化碳充装，S5：后续处理，S6：爆破施工，本发明的目的是通过采用二氧化碳作为爆破施工材料，材料环保，对周围环境不产生破坏，不产生有害气体和较大灰尘，使得爆破施工的污染率降低，同时爆破材料使用二氧化碳，充装和运输安全可靠，且来源丰富，降低了爆破施工成本。
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公开(公告)号：CN115046447A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210847802.0
申请日：2022-07-19
申请人： 河南省公路工程局集团有限公司
摘要： 本发明涉及路基深孔爆破施工技术领域，尤其涉及一种多排微差路基深孔爆破施工方法，针对当前现有的路基深孔爆破施工技术仍存在爆破施工方案传统、施工顺序杂乱导致爆破施工的安全性较低的问题，现提出如下方案，其中包括以下步骤：S1：情况调查，S2：参数设计，S3：安全系数验算，S4：确定爆破台阶高度，S5：布孔及钻孔，S6：爆破试验，本发明的目的是通过采用多排微差深孔爆破施工技术，提出了新的爆破施工方案，拥有严格的施工顺序，提高了爆破施工的安全性，具有良好的应用范围和推广前景，同时通过对采用的爆破施工方法进行模型训练，提高了爆破的精确度。
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公开(公告)号：CN114459374A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210080485.4
申请日：2022-01-24
申请人： 河南省公路工程局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种360度旋转辅助人工挖孔桩测量装置，包括孔口护壁和定位十字钉，孔口护壁设在桩孔处，定位十字钉固定在孔口护壁顶部面上，用于确定桩孔中心，孔口护壁顶面上通过固定件安装有固定底座，固定底座上通过调焦螺旋工件安装有调平底座，调平底座上设有第一尺体，第一尺体内活动设有第一伸缩尺，第一伸缩尺伸出第一尺体的端部上方铰接有第二尺体，第二尺体位于第一尺体上方，第二尺体内活动设有第二伸缩尺，第二伸缩尺伸出第二尺体的端部和第一伸缩尺伸出第一尺体的端部均设有红外测距仪。本发明对原测量方式进行了优化，使得测量工具化，更加方便，不仅提升了测量精度，同时也减小了测量人员在测量过程中发生意外的可能性。
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公开(公告)号：CN213740647U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202021977933.3
申请日：2020-09-11
申请人： 河南省公路工程局集团有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本实用新型涉及一种桥梁支撑加固装置，包括支撑加固装置本体，支撑加固装置本体包括桥面、安装座、连接座槽、桥墩柱和支撑柱，桥面上方两侧设有防撞墙，且其下方两端通过支座与安装座相连接；安装座固定设置在连接座槽上，连接座槽通过位于其下方的支撑柱与桥墩柱相连接；相邻支撑柱间隔设置有呈“M”型加固支架，位于连接座槽与桥墩柱之间；连接座槽上端两侧设有固定座；固定座通过支撑杆与桥面下方设置的固定座相连接；桥墩柱呈“工”字形，其下侧两端通过底座凸出部与基桩相固接。该装置结构合理，增加桥梁结构的稳固性，加固桥墩柱连接处并提升其缓震性能，使桥梁桥面能够减轻负弯矩受力，避免荷载过大给车辆人员带来安全隐患。
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公开(公告)号：CN219732034U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202320352532.6
申请日：2023-03-01
申请人： 河南省公路工程局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开一种高陡边坡的桩锚支护装置，包括插设于地面上的支护桩；支护桩竖向排列有若干根；任意两相邻支护桩之间固定安装有挡土板；支护桩顶部固定安装有卸荷组件；支护桩与边坡之间填充有填土；支护桩通过锚固件贯穿填土且与边坡相对固定；锚固件包括锚固管和锚固芯；锚固管倾斜插入填土内，锚固管内安装有止退件，锚固芯一端部开设有圆锥螺纹，圆锥螺纹与止退件适配；锚固芯另一端固定安装有盖体；盖体与锚固管管口形状适配。本申请通过安装在支护桩上的卸荷组件减小填土对支护桩的压力，配合锚杆件的止退结构加强支护桩在边坡上的固定下过，防止锚杆件出现锚杆不牢的问题，提升了支护桩的支护效果，且工程造价低，利于推广。
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公开(公告)号：CN218309722U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202221857257.5
申请日：2022-07-19
申请人： 河南省公路工程局集团有限公司
摘要： 本实用新型属于爆破施工领域，尤其是一种路基施工爆破清理设备，针对现有的清理设备在使用过程中，不便于快速对炮孔内的杂质和泥水进行同时清理，从而导致降低了清理效率，影响施工进程的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部通过焊接固定安装有立板，立板的一侧开设有滑槽，滑槽内滑动安装有安装板，安装板上设置有升降机构，底座的底部转动安装有四个万向轮，底座内开设有第一空槽，安装板内开设有第二空槽，底座上开设有中心孔，本实用新型能够在使用过程中，便于快速对炮孔内的杂质和泥水进行同时清理，从而可以提高清理效率，避免影响施工进程，结构简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN214271708U
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202022993145.X
申请日：2020-12-14
申请人： 河南省公路工程局集团有限公司
摘要： 本实用新型属于桥梁施工技术领域，具体涉及一种高墩翻模施工平台，包括高墩、模板和施工平台，施工平台包括上环形施工平台和下环形施工平台，上环形施工平台和下环形施工平台之间设置有液压升降装置和导向柱，液压升降装置和导向柱可以使上环形施工平台和下环形施工平台沿着模板向上攀升，不再需要在高墩周围搭设脚手架，节省施工成本。本实用新型结构简单，设计合理，大大的提高了翻模施工的工作效率，简化了操作步骤，降低了施工人员的劳动强度，同时具有很高的安全性。
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公开(公告)号：CN212801200U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202020795948.1
申请日：2020-05-14
申请人： 河南省公路工程局集团有限公司
摘要： 本实用新型公布了一种桥面径流危化品智能监控及收集系统，桥梁底面固定安装有单管道支架或双管道支架，用以承重固定桥面径流收集管道和危化品专用管道，桥面径流收集管道和危化品专用管道以U形装置连通，危化品收集箱固定放置在两桥墩之间，监测设备与桥面径流收集管道和竖向排水管道连接，桥面径流通过U形装置从桥面径流收集管道上溢至危化品专用管道，排至水源保护区外专门收集桥面径流的沉淀池，监控平台通过信号传输线与监测设备相连。本实用新型通过对单双管道、边监控、边控制的设计，桥面径流的收集不再受场地的限制，实现了危化品和正常水质的有效隔离以及径流的及时有效处理。
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