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公开(公告)号：CN111113644B
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202010058154.1
申请日：2020-01-18
Applicant: 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南省第三公路工程有限公司
Abstract: 本发明属于土木工程技术领域。一种装配式涵洞通道移动式模板系统，包括垫梁、第一滑移车、第二滑移车、侧模、内模、端模、运输台车和起吊设备；多道所述垫梁并排平行布置；所述第一滑移车上部设置有底模；在所述第一滑移车的两侧均对应设置有第二滑移车，所述第一滑移车和第二滑移车设置在对应的垫梁上，并能够沿垫梁往复运动；在所述第二滑移车上均支撑设置有侧模；运输台车设置在垫梁上，并位于其中一所述第二滑移车的外侧。还公开了一种装配式涵洞通道卧式预制施工方法和一种装配式涵洞通道立式预制施工方法。本申请使用方便、制作简单、可重复利用、推广价值高、使用效果大幅提升、有助于推动预制构件生产线的进一步发展。
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公开(公告)号：CN111113644A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010058154.1
申请日：2020-01-18
Applicant: 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南省第三公路工程有限公司
Abstract: 本发明属于土木工程技术领域。一种装配式涵洞通道移动式模板系统，包括垫梁、第一滑移车、第二滑移车、侧模、内模、端模、运输台车和起吊设备；多道所述垫梁并排平行布置；所述第一滑移车上部设置有底模；在所述第一滑移车的两侧均对应设置有第二滑移车，所述第一滑移车和第二滑移车设置在对应的垫梁上，并能够沿垫梁往复运动；在所述第二滑移车上均支撑设置有侧模；运输台车设置在垫梁上，并位于其中一所述第二滑移车的外侧。还公开了一种装配式涵洞通道卧式预制施工方法和一种装配式涵洞通道立式预制施工方法。本申请使用方便、制作简单、可重复利用、推广价值高、使用效果大幅提升、有助于推动预制构件生产线的进一步发展。
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公开(公告)号：CN211682710U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202020116308.3
申请日：2020-01-18
Applicant: 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南省第三公路工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于土木工程技术领域。一种装配式涵洞通道移动式模板系统，包括垫梁、第一滑移车、第二滑移车、侧模、内模、端模、运输台车和起吊设备；多道所述垫梁并排平行布置；所述第一滑移车上部设置有底模；在所述第一滑移车的两侧均对应设置有第二滑移车，所述第一滑移车和第二滑移车设置在对应的垫梁上，并能够沿垫梁往复运动；在所述第二滑移车上均支撑设置有侧模；运输台车设置在垫梁上，并位于其中一所述第二滑移车的外侧。本申请使用方便、制作简单、可重复利用、推广价值高、使用效果大幅提升、有助于推动预制构件生产线的进一步发展。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN113338278A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110649399.6
申请日：2021-06-10
Applicant: 河南省公路工程局集团有限公司
Inventor： 李青 , 王新泉 , 王春 , 刘前进 , 谢琳 , 李迪 , 王康宇 , 陈蒙蒙 , 高渐斌 , 刘莉 , 宋刚 , 刘静 , 余其蔚 , 刘能源 , 崔红祥 , 李清燕 , 拓宁博
Abstract: 本发明属于建筑施工技术领域。一种复杂交互粉细砂层超长大直径桩基护筒，包括上部护筒、下部护筒、注浆管和密封管，所述下部护筒匹配穿设在所述上部护筒中，且所述下部护筒的上端与所述上部护筒的下端之间设置有支撑组件；在所述下部护筒的周向布设有多道注浆管；在所述下部护筒的周向布设有多道密封管，在各所述注浆管和所述密封管上均开设有朝向外侧的侧向喷口。还公开了一种复杂交互粉细砂层超长大直径桩基施工方法。本申请结构设计合理，能够有效的提高施工速度，提高施工的安全性，避免因为交互粉细砂层导致施工质量问题，并且能够实现循环利用，更为经济实用。
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公开(公告)号：CN113089671A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110447251.4
申请日：2021-04-25
Applicant: 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南省第二公路工程有限公司
Abstract: 本发明属于灌注桩施工技术领域。一种大直径钻孔灌注桩桩头整体破除系统，包括桩头分离支架、隔离套管、上下对应设置的第一反力架和第二反力架和驱动部，多根隔离套管布设在桩头分离支架上，灌注桩的钢筋笼上部的纵向主筋匹配穿设在隔离套管内，桩头分离支架和隔离套管浇筑在灌注桩的顶部；在灌注桩的桩头上呈圆周布设有多个第一反力孔，在桩头分离支架下部的灌注桩上呈圆周布设有多个第二反力孔，第一反力架和第二反力架分别对应设置在所述第一反力孔和所述第二反力孔内。还公开了一种大直径钻孔灌注桩施工方法。本申请整体设计合理，能够解决现有技术中对大直径钻孔灌注桩的桩头的破除存在的难题，提高破除效率，降低对桩身的结构损害。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113152300A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110451309.2
申请日：2021-04-25
Applicant: 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南省第二公路工程有限公司
Abstract: 本发明属于水中桩基施工技术领域。公开了一种超长大直径桩基水中作业平台单元，包括支撑筒体和悬臂定位导向架，在所述悬臂定位导向架上设置有导向组件，所述导向组件用于对所述支撑筒体进行径向限位支撑，在支撑筒体上设置有支撑组件，支撑组件用于对所述悬臂定位导向架进行支撑。还公开了一种超长大直径桩基水中作业平台及施工方法。本申请整体布置合理，能够有效解决现有超长大直径桩基作业平台施工存在的问题，提高结构的稳定性和施工效率，能够实现模块化布置，更便于进行施工和对结构稳定性的把控。
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公开(公告)号：CN113089671B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202110447251.4
申请日：2021-04-25
Applicant: 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南省第二公路工程有限公司
Abstract: 本发明属于灌注桩施工技术领域。一种大直径钻孔灌注桩桩头整体破除系统，包括桩头分离支架、隔离套管、上下对应设置的第一反力架和第二反力架和驱动部，多根隔离套管布设在桩头分离支架上，灌注桩的钢筋笼上部的纵向主筋匹配穿设在隔离套管内，桩头分离支架和隔离套管浇筑在灌注桩的顶部；在灌注桩的桩头上呈圆周布设有多个第一反力孔，在桩头分离支架下部的灌注桩上呈圆周布设有多个第二反力孔，第一反力架和第二反力架分别对应设置在所述第一反力孔和所述第二反力孔内。还公开了一种大直径钻孔灌注桩施工方法。本申请整体设计合理，能够解决现有技术中对大直径钻孔灌注桩的桩头的破除存在的难题，提高破除效率，降低对桩身的结构损害。
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公开(公告)号：CN111351415A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010162510.4
申请日：2020-03-10
Applicant: 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南省第二公路工程有限公司
IPC: G01B5/06
Abstract: 本发明提出一种离散性垫层厚度检测装置，包括测量钎、活动套合在测量钎上的定位环以及固定在测量钎上端的手柄，所述测量钎为圆柱状金属杆件，测量钎底端为锥头且锥头上方设置有螺纹段，测量钎顶端设置有半径大于测量钎的锤头。又在离散性垫层厚度检测装置的基础上提出一种容易操作，成本低，对垫层的整体性破坏性小，可有效准确检测垫层厚度的检测方法。本发明解决了离散性垫层厚度检测过程中挖坑槽测量法对垫层破坏性大、高程测量法无法保证准确测量结果正确性的问题。
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公开(公告)号：CN103936356A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410159875.6
申请日：2014-04-21
Applicant: 河南省公路工程局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种精品化预制构件，采用的原料重量配比如下：以重量份计，混凝土胶凝材料用量260～380kg/m3：该混凝土胶凝材料包括水泥掺入量280～380份，砂子掺入量为500～800份，石子掺入量为1000～1500份，水掺入量为150～200份，减水剂掺入量为2.0～3.0份，亮光剂10份。由于本发明采用高强塑料模板，克服了钢模笨重、容易漏浆、损坏的缺点，尺寸规则较统一，提高了预制件外露面外观质量，能够达到混凝土表面平整光滑，色泽均匀，无碰损和污染，消除了混凝土施工中的质量通病。
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公开(公告)号：CN206328686U
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201621364345.6
申请日：2016-12-13
Applicant: 河南省公路工程局集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及一种便捷的桥梁竖向预应力张拉端槽口现浇模板，它包括上端开口的壳体和设在壳体内的空心的穿线套，壳体左右两侧壁顶面上分别固定提手，该壳体侧壁内表面上部固定有隔板，所述隔板、壳体侧壁内表面和壳体底板内表面形成密闭的空间；所述穿线套下端穿过隔板并贯穿壳体底板，其下端面与壳体底板外表平齐，该穿线套上端面高于隔板上表面。本实用新型的壳体侧壁内表面上部固定有隔板，防止混凝土砂浆进入壳体内，且本实用新型的穿线套上端面高于隔板上表面避免了混凝土砂浆进入穿线套并通过穿线套流到桥面，从而造成本实用新型模板与桥面凝固成一体产生其不易拆除的现象。
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