一种铁路电务8D数据关联方法与系统

    公开(公告)号:CN117891867A

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202311856608.X

    申请日:2023-12-29

    摘要: 本发明公开了一种铁路电务8D数据关联方法与系统,方法为:建立铁路的电务设备台账,针对台账中的每个设备进行全路范围内的唯一编码;针对既有的电务系统,按照制定的接口协议把相关的数据共享给数据关联匹配模块;针对新建的电务系统,从电务设备台账获得设备统一编码,然后根据统一编码对数据关联匹配模块共享设备的信息;根据电务既有不同子系统中对设备的命名规则来自动匹配关联到电务设备台账中的设备;电务新建系统使用电务设备台账的统一编码,对自身的设备进行赋码,在对数据关联匹配模块实时共享数据时,对所有的数据添加统一编码标识;数据统一格式处理模块在接收到带统一编码标识的数据后,对数据进行统一格式,之后转数据层模块进行存储,存储后再共享给应用层。

    站内轨道电路电码化掉码自动分析方法

    公开(公告)号:CN114454927A

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202210041945.2

    申请日:2022-01-14

    IPC分类号: B61L27/60

    摘要: 本发明提供了一种站内轨道电路电码化掉码自动分析方法,包括以下步骤:步骤1)通过信号采集设备对发车发码继电器、接车发码继电器、传递继电器和轨道继电器的状态进行实时采集;步骤2)根据电码化电路的工作原理,对电码化发送电流的发码时机进行计算;步骤3)分析在发码时机时间段内的电流变化;步骤4)判断在发码时机的时间段内是否有电码化发送电流;步骤5)判断电码化发送电流的大小是否在正常的工作值范围以内。该方法解决了地面设备故障引起的掉码定位问题,弥补了传统掉码分析过程中无法确定掉码位置的空白。