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公开(公告)号：CN110905995A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201910994333.3
申请日：2019-10-18
申请人： 河钢股份有限公司承德分公司
IPC分类号： F16H57/029 , F16H57/031 , F16H57/04
摘要： 本发明涉及一种连铸拉矫机减速机高速轴防水润滑结构，属于冶金行业连铸设备技术领域。技术方案是：高速轴（10）设置在轴承套杯（4）内，轴承套杯（4）的安装法兰固定在减速机箱体（11）上，轴承套杯（4）的安装法兰上设有与高速轴高位轴承（6）相连通的加油孔（12）；轴承套杯（4）的一端设有骨架油封A（3），轴承套杯（4）的另一端设有骨架油封B（8），防水盖（2）盖在设有骨架油封A（3）一端的轴承套杯（5）上，联轴器（1）连接在防水盖（2）上。本发明的有益效果是：保证了高速轴高位轴承的有效润滑，降低了水汽进入减速机内造成的轴承润滑不良损坏故障，使高速轴高位轴承的寿命由以前的三个月延长到6-12个月。
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公开(公告)号：CN211438863U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201922092329.6
申请日：2019-11-28
申请人： 河钢股份有限公司承德分公司
IPC分类号： B23P19/02
摘要： 本实用新型公开了一种轴装式减速机拆除装置，其包括千斤顶、底板、长杆螺栓和调节螺母，所述千斤顶的顶杆顶在安装轴装式减速机的工作机主轴的端面上，所述底板靠在千斤顶的底部，所述长杆螺栓和调节螺母均设置多个，每个长杆螺栓先旋入一个调节螺母，再依次穿过底板和轴装式减速机端盖上的螺栓孔后旋入轴装式减速机壳体上的螺栓孔内。本实用新型由底板、长杆螺栓和调节螺母构成传力机构，将千斤顶提供的拆卸力传递到轴装式减速机和工作机主轴上，使二者分离，大大降低了轴装式减速机的拆卸难度。该装置结构简单，体积小，重量轻，操作方便、快捷，可有效提高减速机更换效率，降低维修人员的劳动强度。
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公开(公告)号：CN210978477U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921754102.7
申请日：2019-10-18
申请人： 河钢股份有限公司承德分公司
IPC分类号： F16H57/029 , F16H57/031 , F16H57/04
摘要： 本实用新型涉及一种连铸拉矫机减速机高速轴防水润滑结构，属于冶金行业连铸设备技术领域。技术方案是：高速轴（10）设置在轴承套杯（4）内，轴承套杯（4）的安装法兰固定在减速机箱体（11）上，轴承套杯（4）的安装法兰上设有与高速轴高位轴承（6）相连通的加油孔（12）；轴承套杯（4）的一端设有骨架油封A（3），轴承套杯（4）的另一端设有骨架油封B（8），防水盖（2）盖在设有骨架油封A（3）一端的轴承套杯（4）上，联轴器（1）连接在防水盖（2）上。本实用新型的有益效果是：保证了高速轴高位轴承的有效润滑，降低了水汽进入减速机内造成的轴承润滑不良损坏故障，使高速轴高位轴承的寿命由以前的三个月延长到6-12个月。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210973093U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921719389.X
申请日：2019-10-14
申请人： 河钢股份有限公司承德分公司
IPC分类号： B65G69/00
摘要： 一种长材料装载缓冲装置，属于材料运输设备技术领域，用于防止长材料进行装料时旋转。其技术方案是：缓冲底座固定连接在运输车辆上或存放货架或辊道一侧，缓冲挡板的板面位于缓冲底座的前端，缓冲底座的前端两侧分别焊接挡板销轴座，缓冲挡板的下端焊接挡板销轴，挡板销轴的两端分别与挡板销轴座的销轴孔为转动连接，缓冲挡板的后板面的上端和缓冲底座的后端表面分别焊接弹簧安装环，缓冲弹簧的两端分别与弹簧安装环相连接。本实用新型具有结构简单、成本低廉、工作可靠、易于维护、使用寿命长等优点，可以阻挡长材料在装运时发生转动，协助天车操作人员简单快捷地对长材料进行装卸，减少了装载时间，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN207930583U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201820328777.4
申请日：2018-03-09
申请人： 河钢股份有限公司承德分公司
IPC分类号： B25B27/00
摘要： 本实用新型提供了一种压力拆装装置，涉及拆装设备技术领域，用于拆卸减速器套件，减速器套件包括减速机以及辊子，包括底板、设置于底板上的多个立柱、下承压组件、顶推组件、沿前后方向设置于立柱内侧且用于与顶推组件的顶端抵接的上承压组件。本实用新型提供的压力拆装装置，将上承压组件和下承压组件分别设置于减速器套件上下两侧，结合设置于上承压板组件与减速器套件之间的千斤顶的使用，能够方便的将辊子从减速器中推出，实现减速器套件的拆分，该装置拆卸过程中稳定性好，辊子受力均匀，减少了破坏性拆除造成的零部件成本损失，提高了套件修理效率。
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