包括用于两个窗玻璃之间的连接的至少一个型材条的玻璃窗和用于此类玻璃窗的窗玻璃

    公开(公告)号:CN109070715B

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN201880001605.9

    申请日:2018-03-29

    Abstract: 本发明涉及一种玻璃窗(1),且具体地涉及车辆的玻璃窗,其包括两个相邻的窗玻璃(2、2'),特征在于其包括:一方面两个型材本体(60、60'),所述两个型材本体(60、60')定位成彼此面对且定位成各自接触抵靠所述窗玻璃(2、2')中的一个的侧面(21、21')的一部分;及另一方面,一个或两个外覆层(61、61'),所述外覆层(61、61')各自定位成比所述型材本体(60、60')在更外部处,并且抵靠所述窗玻璃(2、2')的侧面(21、21')的一部分,且各自具有外面,所述外覆层的外面位于所述窗玻璃(2、2')的所述外面(20、20')的连续性中,所述外覆层(61、61')是柔性的,且具有包括在45至90之间、甚至在55至85之间的邵氏A硬度。

    包括用于两个窗玻璃之间的连接的至少一个型材条的玻璃窗和用于此类玻璃窗的窗玻璃

    公开(公告)号:CN109070715A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201880001605.9

    申请日:2018-03-29

    Abstract: 本发明涉及一种玻璃窗(1),且具体地涉及车辆的玻璃窗,其包括两个相邻的窗玻璃(2、2'),特征在于其包括:一方面两个型材本体(60、60'),所述两个型材本体(60、60')定位成彼此面对且定位成各自接触抵靠所述窗玻璃(2、2')中的一个的侧面(21、21')的一部分;及另一方面,一个或两个外覆层(61、61'),所述外覆层(61、61')各自定位成比所述型材本体(60、60')在更外部处,并且抵靠所述窗玻璃(2、2')的侧面(21、21')的一部分,且各自具有外面,所述外覆层的外面位于所述窗玻璃(2、2')的所述外面(20、20')的连续性中,所述外覆层(61、61')是柔性的,且具有包括在45至90之间、甚至在55至85之间的邵氏A硬度。

    包括用于两个窗玻璃之间的连接的单个型材条的玻璃窗和用于此类玻璃窗的窗玻璃

    公开(公告)号:CN108990416B

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN201880001607.8

    申请日:2018-03-29

    Abstract: 本发明涉及一种玻璃窗(100),并且具体地涉及车辆的玻璃窗,其包括相邻的两个窗玻璃(2、2'),其特征在于,其一方面包括唯一的型材本体(60),其定位成面对所述窗玻璃(2、2')的侧面(21、21')的一部分,而不与所述窗玻璃(2、2')的所述侧面(21、21')接触,及‑另一方面包括弯曲的两个外覆层(61、61'),其各自包括定位成比所述型材本体(60)在更外部处且具有的外面位于所述窗玻璃(2、2')的外面(20、20')的连续性中部段和抵靠所述窗玻璃(2、2')的所述侧面(21、21')的一部分的部段,‑所述外覆层(61、61')是柔性的,具有包括在45至90之间、甚至在55至85之间的邵氏A硬度。

    包括用于可夹持覆盖件的夹持型材条的玻璃窗

    公开(公告)号:CN109070714A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201880001606.3

    申请日:2018-03-29

    Abstract: 本发明涉及包括窗玻璃(2)的玻璃窗(1)且具体车辆玻璃窗,玻璃窗沿着至少一边缘的至少一部分包括型材条(6),型材条包括凹槽(60)以将覆盖件(7)夹持在其上,如横截面上所示,覆盖件包括在夹持期间进入凹槽中的鱼叉状件(70),其特征在于,当鱼叉状件位于凹槽中时,覆盖件还包括比鱼叉状件位于更外部且在凹槽外的基部(72),基部定位成既面对且距窗玻璃的侧面(21)的至少一部分一距离处,又面对且距相邻的窗玻璃(2')的侧面(21')的至少一部分处,及比基部位于更外部的柔性外覆层(73),外覆层定位成既面对窗玻璃的侧面的至少一部分又面对相邻的窗玻璃(2')的侧面的至少一部分且具有包括在45-90之间甚至55-85之间的邵氏A硬度。

    包括用于可夹持覆盖件的夹持型材条的玻璃窗

    公开(公告)号:CN109070714B

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN201880001606.3

    申请日:2018-03-29

    Abstract: 本发明涉及包括窗玻璃(2)的玻璃窗(1)且具体车辆玻璃窗,玻璃窗沿着至少一边缘的至少一部分包括型材条(6),型材条包括凹槽(60)以将覆盖件(7)夹持在其上,如横截面上所示,覆盖件包括在夹持期间进入凹槽中的鱼叉状件(70),其特征在于,当鱼叉状件位于凹槽中时,覆盖件还包括比鱼叉状件位于更外部且在凹槽外的基部(72),基部定位成既面对且距窗玻璃的侧面(21)的至少一部分一距离处,又面对且距相邻的窗玻璃(2')的侧面(21')的至少一部分处,及比基部位于更外部的柔性外覆层(73),外覆层定位成既面对窗玻璃的侧面的至少一部分又面对相邻的窗玻璃(2')的侧面的至少一部分且具有包括在45‑90之间甚至55‑85之间的邵氏A硬度。

    包括用于可夹持覆盖件的夹持型材条的玻璃窗

    公开(公告)号:CN108990415B

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN201880001608.2

    申请日:2018-03-29

    Abstract: 本发明涉及玻璃窗(1),且具体地车辆玻璃窗,包括沿着至少一边缘的至少一部分包括型材条(6)的窗玻璃(2),型材条(6)包括凹槽(60)以将覆盖件(7)夹持在型材条(6)上,在横截面上所示,覆盖件(7)包括在夹持期间进入凹槽(60)中的鱼叉状件(70),其特征在于,当鱼叉状件(70)位于凹槽(60)中时,覆盖件(7)还包括比鱼叉状件(70)位于更外部且在凹槽(60)外的基部(72),基部定位成面对且距窗玻璃的侧面(21)的至少一部分一距离处,及比基部(72)位于更外部的、由与鱼叉状件不同的材料制成的柔性的外覆层(73),外覆层定位成面对窗玻璃的侧面(21)的至少一部分且具有包括在45‑90之间甚至在55‑85之间的邵氏A硬度。

    包括用于两个窗玻璃之间的连接的单个型材条的玻璃窗和用于此类玻璃窗的窗玻璃

    公开(公告)号:CN108990416A

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201880001607.8

    申请日:2018-03-29

    CPC classification number: B60J10/70

    Abstract: 本发明涉及一种玻璃窗(100),并且具体地涉及车辆的玻璃窗,其包括相邻的两个窗玻璃(2、2'),其特征在于,其一方面包括唯一的型材本体(60),其定位成面对所述窗玻璃(2、2')的侧面(21、21')的一部分,而不与所述窗玻璃(2、2')的所述侧面(21、21')接触,及-另一方面包括弯曲的两个外覆层(61、61'),其各自包括定位成比所述型材本体(60)在更外部处且具有的外面位于所述窗玻璃(2、2')的外面(20、20')的连续性中部段和抵靠所述窗玻璃(2、2')的所述侧面(21、21')的一部分的部段,-所述外覆层(61、61')是柔性的,具有包括在45至90之间、甚至在55至85之间的邵氏A硬度。

    包括用于可夹持覆盖件的夹持型材条的玻璃窗

    公开(公告)号:CN108990415A

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201880001608.2

    申请日:2018-03-29

    CPC classification number: B60J10/40 B60J10/32 B60J10/70

    Abstract: 本发明涉及玻璃窗(1),且具体地车辆玻璃窗,包括沿着至少一边缘的至少一部分包括型材条(6)的窗玻璃(2),型材条(6)包括凹槽(60)以将覆盖件(7)夹持在型材条(6)上,在横截面上所示,覆盖件(7)包括在夹持期间进入凹槽(60)中的鱼叉状件(70),其特征在于,当鱼叉状件(70)位于凹槽(60)中时,覆盖件(7)还包括比鱼叉状件(70)位于更外部且在凹槽(60)外的基部(72),基部定位成面对且距窗玻璃的侧面(21)的至少一部分一距离处,及比基部(72)位于更外部的、由与鱼叉状件不同的材料制成的柔性的外覆层(73),外覆层定位成面对窗玻璃的侧面(21)的至少一部分且具有包括在45-90之间甚至在55-85之间的邵氏A硬度。

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