运输工具玻璃板单元
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110958954A

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201980001650.9

    申请日:2019-04-29

    Abstract: 运输工具玻璃板单元,其包括侧面的弯曲区域,所述弯曲区域在安装状态下布置在运输工具车身的尤其是竖立的柱附近,其中所述弯曲区域至少部分地是减少透射地染色的。染色的程度与弯曲的程度相关。

    光学传感器装置、尤其是机动车的光学传感器装置

    公开(公告)号:CN110621544A

    公开(公告)日:2019-12-27

    申请号:CN201980001051.7

    申请日:2019-03-25

    Abstract: 本发明涉及光学传感器装置、尤其是机动车的光学传感器装置,该光学传感器装置具有在窗玻璃的、尤其是车窗玻璃的第一侧后面所布置的光学传感器并且具有在光学传感器和窗玻璃之间布置的射束引导单元,其中射束引导单元具有这样的材料和/或这样构造,使得其具有小的色散,其中能够调整至少为10°的射束偏转角,并且射束引导单元(4)具有至少一个棱镜(45),所述棱镜由如下材料构成,所述材料具有至少为80的阿贝数。

    用于平视显示器(HUD)的检测装置

    公开(公告)号:CN111164493B

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN201980002613.X

    申请日:2019-06-28

    Abstract: 本发明涉及用于平视显示器(HUD)的检测装置,其至少包括:‑成像单元(8),‑光学元件(13),其适合于将成像单元(8)的辐射朝着挡风玻璃板(1)的方向偏转并由此照射挡风玻璃板(1)的HUD区域(B),以产生虚拟图像(7),‑定位装置(11),其适合于将挡风玻璃板(1)以相对于光学元件的特定布置来固定,和‑摄像机单元(12),其适合于从不同眼睛位置穿过挡风玻璃板(1)拍摄虚拟图像(7),其中光学元件(13)被设计成使得整个虚拟图像(7)位于摄像机单元(12)的景深区域(Δd)内。

    用于平视显示器(HUD)的检测装置

    公开(公告)号:CN111164493A

    公开(公告)日:2020-05-15

    申请号:CN201980002613.X

    申请日:2019-06-28

    Abstract: 本发明涉及用于平视显示器(HUD)的检测装置,其至少包括:-成像单元(8),-光学元件(13),其适合于将成像单元(8)的辐射朝着挡风玻璃板(1)的方向偏转并由此照射挡风玻璃板(1)的HUD区域(B),以产生虚拟图像(7),-定位装置(11),其适合于将挡风玻璃板(1)以相对于光学元件的特定布置来固定,和-摄像机单元(12),其适合于从不同眼睛位置穿过挡风玻璃板(1)拍摄虚拟图像(7),其中光学元件(13)被设计成使得整个虚拟图像(7)位于摄像机单元(12)的景深区域(Δd)内。

    用于在垂直方向上具有在一些区段中非线性连续楔形嵌件的复合玻璃板的热塑性薄膜

    公开(公告)号:CN105793032B

    公开(公告)日:2018-03-30

    申请号:CN201480066842.5

    申请日:2014-11-10

    Abstract: 本发明涉及用于在垂直方向上具有在一些区段中非线性连续楔形嵌件的复合玻璃板(1)的热塑性薄膜(F),其中复合玻璃板(1)在垂直方向上在从观察者视角看的下端比在上端距观察者更远,其中在配有该热塑性薄膜的复合玻璃板(1)中,热塑性薄膜(F)位于两个玻璃层(GS1、GS2)之间,其中热塑性薄膜(F)至少在一些区段中在垂直方向上具有连续的非线性楔角特性,其中该非线性楔角特性具有第一区段(A1),其为了防止在透射中的重像而具有恒定或至少在一些区段中可变的楔角,其中该非线性楔角特性进一步具有第二区段(A2),其毗邻第一区段(A1),其中第二区段(A2)为了防止在反射中的幻像而具有可变楔角,其中从下端到上端的楔角是与下端或与上端的距离的函数,其中该函数是至少二次函数,其中第二区段(A2)基本将平视显示器的幻像减至最低,其中该楔角特性具有第三区段(A3),其毗邻第二区段(A2),其中第三区段(A3)为了防止在透射中的重像而具有恒定或至少在一些区段中可变的楔角,其中第三区段(A3)中的楔角基本等于或大于在第一区段(A1)的下端的楔角。

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