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公开(公告)号：CN109496277B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN201880001711.7
申请日：2018-07-10
Applicant: 法国圣戈班玻璃厂
IPC: G02F1/133 , G02F1/1334 , B60J3/04
Abstract: 本发明涉及一种具有至少一个功能元件（5）的设备（100），所述功能元件具有电可控光学特性，所述设备包括：•具有输出电压U的电能量源（1），•至少一个具有电可控光学特性的功能元件（2），和•至少两个引线（3），其中所述电能量源（1）和所述功能元件（2）利用所述引线连接，其中所述输出电压U具有交流电压，其具有：•40 Hz至210 Hz的频率f，•24 V至100 V的最大幅度Umax，•以及在‑80%Umax和80%Umax之间的输出电压U的范围中为0.05*Umax/100μs至0.1*Umax/100μs，以及在80%Umax和‑80%Umax之间的输出电压U的范围中为‑0.05*Umax/100μs至‑0.1*Umax/100μs的边沿斜率。
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公开(公告)号：CN108323165B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN201780003124.7
申请日：2017-11-09
Applicant: 法国圣戈班玻璃厂
IPC: B60R11/04
Abstract: 本发明涉及用于将车辆内室与外部环境分开的车辆玻璃板，其包括玻璃质玻璃板(10)，所述玻璃质玻璃板在玻璃质玻璃板(10)的内室侧表面(I)的区域上具有由玻璃制成的光导体(4)，其中光导体(4)的朝向玻璃质玻璃板(10)的表面(e)和背离玻璃质玻璃板(10)的表面(a)围成楔角(γ)，以使得在玻璃质玻璃板(10)的下边缘(U)至上边缘(O)的方向上，光导体(4)的厚度减小，其中光导体(4)借助激光焊接固定在玻璃质玻璃板(10)的内室侧表面(I)上。
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公开(公告)号：CN108349353B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN201780004073.X
申请日：2017-10-17
Applicant: 法国圣戈班玻璃厂
Abstract: 一种叠层机动车辆风挡(1)，其包括两块玻璃板，外玻璃板(4)和内玻璃板(5)，这些板由具有折射指数n1的热塑性材料制成的中间层(6)连接在一起，其中所述风挡配备穿过至少其中一个所述玻璃板且优选地穿过所述中间层的通孔(8)，并且其中所述孔用光学装置(2)填充，所述光学装置(2)适于使在暴露于车辆外部的风挡的面上大致水平入射的光束(3)偏离，并且适于使得其几乎没有变形地会聚在摄像头的图像捕获装置(7)上，比方说CCD或者CMOS探测器，其放置成面向朝向车辆的乘员舱的风挡的面，所述探测器的表面大致平行于所述风挡的表面(13)布置。
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公开(公告)号：CN107206753B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201680003109.8
申请日：2016-11-14
Applicant: 法国圣戈班玻璃厂
Abstract: 本发明涉及具有集成的光传感器的车辆复合玻璃板，其至少包括通过热塑性中间层(3)相互接合的外玻璃板(1)、内玻璃板(2)，其中在外玻璃板(1)和内玻璃板(2)之间设置多个位于电路板(5)上的光电二极管(4)，其中光电二极管(4)是SMD器件，且其中光电二极管(4)以并联光电二极管(4)组的方式设置在电路板(5)上，其中所有组连接到共同的电输入端(9)，且各个组连接到单独的电输出端(10.1、10.2)。
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公开(公告)号：CN107848271A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201780001630.2
申请日：2017-06-19
Applicant: 法国圣戈班玻璃厂
CPC classification number: B32B5/14 , B32B3/08 , B32B17/10036 , B32B17/10293 , B32B17/10761
Abstract: 本发明涉及车辆复合玻璃板，其至少包括由玻璃制成的外玻璃板(1)和由玻璃制成的内玻璃板(2)，所述玻璃板通过聚合物中间层相互接合，其中所述中间层的一个区域由不同材料的第一楔嵌件(4)和第二楔嵌件(5)形成，所述楔嵌件是楔形的并分别具有楔面(13)，其中楔面(13)相互叠置，以使得在复合玻璃板的下边缘(U)至上边缘(O)的方向上，第一楔嵌件(4)的厚度增大且第二楔嵌件(5)的厚度减小，其中至少一个楔嵌件(4、5)的折射率不同于外玻璃板(1)和内玻璃板(2)的折射率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112262042A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202080000589.9
申请日：2020-02-05
Applicant: 法国圣戈班玻璃厂
IPC: B32B17/10
Abstract: 本发明涉及具有集成的光传感器(4)的复合玻璃板(100)，尤其是交通工具‑复合玻璃板(100)，其包括：‑外玻璃板(1)和内玻璃板(2)，它们通过至少一个热塑性中间层(3)彼此连接，和‑至少一个光传感器(4)，其具有光敏面(4.1)，所述光传感器布置在外玻璃板(1)和内玻璃板(2)之间，其中‑光敏面(4.1)朝向外玻璃板(1)，和‑在光敏面(4.1)和外玻璃板(1)之间布置阴影掩模(11)，所述阴影掩模部分地遮盖光敏面(4.1)。
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公开(公告)号：CN111836717A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202080000583.1
申请日：2020-02-05
Applicant: 法国圣戈班玻璃厂
Abstract: 本发明涉及具有集成的光传感器(4)的复合玻璃板(100)，尤其是交通工具‑复合玻璃板(100)，其包括：外玻璃板(1)和内玻璃板(2)，它们通过至少一个热塑性中间层(3)彼此接合，和‑至少一个光传感器(4)，其具有至少一个光敏面(4.1)，所述光传感器布置在外玻璃板(1)和内玻璃板(2)之间，其中光敏面(4.1)朝向外玻璃板(1)，和全息光学元件(11)布置在光敏面(4.1)和外玻璃板(1)之间，和全息光学元件(11)被实施为实现入射角依赖性衍射的光(L,R)的全息图。
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公开(公告)号：CN109496277A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201880001711.7
申请日：2018-07-10
Applicant: 法国圣戈班玻璃厂
IPC: G02F1/133 , G02F1/1334 , B60J3/04
Abstract: 本发明涉及一种具有至少一个功能元件（5）的设备（100），所述功能元件具有电可控光学特性，所述设备包括：具有输出电压U的电能量源（1），至少一个具有电可控光学特性的功能元件（2），和至少两个引线（3），其中所述电能量源（1）和所述功能元件（2）利用所述引线连接，其中所述输出电压U具有交流电压，其具有：40Hz至210 Hz的频率f，24V至100V的最大幅度Umax，以及在-80%Umax和80%Umax之间的输出电压U的范围中为0.05*Umax/100μs至0.1*Umax/100μs，以及在80%Umax和-80%Umax之间的输出电压U的范围中为-0.05*Umax/100μs至-0.1*Umax/100μs的边沿斜率。
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公开(公告)号：CN108349352A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201780004075.9
申请日：2017-10-17
Applicant: 法国圣戈班玻璃厂
CPC classification number: B60J1/00 , B32B17/10036 , B32B17/10174 , B32B17/10761 , B32B17/1077 , B60R11/04 , B60R2011/0026
Abstract: 一种叠层机动车辆风挡(1)，包括由中间层(6)连接在一起的两块玻璃板(4,5)，中间层(6)由具有折射指数n1的热塑性材料制成，其中：-所述热塑性中间层(6)在风挡的上部中包括切口部段(11)；-所述切口部段(11)用形成波导的多层薄膜(8)填充，波导用于从暴露于所述车辆外部的所述风挡的面上的光辐射进入底点向布置成朝向所述车辆的乘员舱的所述风挡的面上的所述辐射的离去顶点引导波；并且-所述多层薄膜包括如下层：○第一材料(9)的层，其具有折射指数n2，使得n1≥n2，以及○第二材料(10)的层，其至少部分地反射所述光辐射，所述第二材料(10)被放置在第一材料(9)的层的两侧，以便将所述光辐射约束在第一材料(9)的层中。
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公开(公告)号：CN107046805A
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201680003095.X
申请日：2016-11-14
Applicant: 法国圣戈班玻璃厂
Abstract: 本发明涉及具有集成的光传感器的车辆复合玻璃板，其至少包括通过热塑性中间层(3)相互接合的外玻璃板(1)、内玻璃板(2)，其中在外玻璃板(1)和内玻璃板(2)之间设置至少一个位于电路板(5)上的光电二极管(4)，其中光电二极管(4)是SMD器件。
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