公开(公告)号：CN108418021A

公开(公告)日：2018-08-17

申请号：CN201810133753.8

申请日：2018-02-09

Applicant: 泰科电子日本合同会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 堀田大二 ,  幸松圣儿 ,  今西雅弘

IPC: H01R13/11

CPC classification number: H01R13/112 ,  H01R13/04 ,  H01R13/113 ,  H01R13/193 ,  H01R13/20 ,  H01R13/11

Abstract: 本发明提供如下的阴模接触件：即使是板厚较薄的阳模接触件，除了能够抑制阴模接触件的接点的磨损之外，也还能够确保与阳模接触件的必要的接点载荷。本发明的阴模接触件(10)具备：从后端侧向前端侧延伸的、互相对置的第一弹性臂(13)和第二弹性臂(23)；和连接端(11)，其将第一弹性臂(13)和第二弹性臂(23)连接。第一弹性臂(13)具有：第一虚接点(18)，其在前方设置于前端侧；和第一实接点(16)，其比第一虚接点(18)更设置于后方，突出量比第一虚接点(18)更小。另外，第二弹性臂(23)具有：第二虚接点(28)，其在前方设置于前端侧；和第二实接点(26)，比第二虚接点(28)更设置于后方，突出量比第二虚接点(28)更小。

公开(公告)号：CN108418021B

公开(公告)日：2020-08-07

申请号：CN201810133753.8

申请日：2018-02-09

Applicant: 泰科电子日本合同会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 堀田大二 ,  幸松圣儿 ,  今西雅弘

IPC: H01R13/11

Abstract: 本发明提供如下的阴模接触件：即使是板厚较薄的阳模接触件，除了能够抑制阴模接触件的接点的磨损之外，也还能够确保与阳模接触件的必要的接点载荷。本发明的阴模接触件(10)具备：从后端侧向前端侧延伸的、互相对置的第一弹性臂(13)和第二弹性臂(23)；和连接端(11)，其将第一弹性臂(13)和第二弹性臂(23)连接。第一弹性臂(13)具有：第一虚接点(18)，其在前方设置于前端侧；和第一实接点(16)，其比第一虚接点(18)更设置于后方，突出量比第一虚接点(18)更小。另外，第二弹性臂(23)具有：第二虚接点(28)，其在前方设置于前端侧；和第二实接点(26)，比第二虚接点(28)更设置于后方，突出量比第二虚接点(28)更小。

公开(公告)号：CN108470923A

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201810154135.1

申请日：2018-02-22

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  泰科电子日本合同会社

Inventor： 今西雅弘 ,  堀田大二

IPC: H01M8/04 ,  H01M8/02 ,  H01M8/2404

CPC classification number: H01M8/2465 ,  H01M8/0202 ,  H01M8/0247 ,  H01M8/04552 ,  H01M8/1018 ,  H01M8/2404 ,  H01M8/242 ,  H01M2008/1095

Abstract: 根据本发明的一个方面的电池连接器单元是构造为与燃料电池单元的电池层叠件连接的电池连接器单元。电池连接器单元具有与电池层叠件的电池连接的多个电池连接器，并且多个电池连接器在电池连接器单元与电池层叠件连接的状态下沿电池的叠层方向成一排地彼此联接。在沿电池的叠层方向布置于两端的电池连接器中，第一电池连接器设有用于识别电池连接器单元的突出部，而第二电池连接器没有设置突出部，并且定位在布置于两端的电池连接器之间的所有电池连接器都包括或都不包括突出部。

公开(公告)号：CN108461697B

公开(公告)日：2021-08-24

申请号：CN201810153851.8

申请日：2018-02-22

Applicant: 泰科电子日本合同会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 堀田大二 ,  幸松圣儿 ,  今西雅弘

IPC: H01M50/503 ,  H01R11/09

Abstract: 本发明提供了一种连接器单元，即使层叠体的元件相对位移，也确保接触件与层叠体元件的连接的可靠性，并且，促进连接器的小型化。构成连接器单元(1)的连接器模块(10)具备：容纳保持部(11)，其保持接触件(2)；和联接部(12)，其在第三方向(D3)上比容纳保持部(11)更位于一端侧或两端侧，与沿第一方向(D1)邻接的连接器模块(10)联接。联接部(12)具有：突起(121)，其向第一方向(D1)的一端侧突出；凹部(122)，其接收与第一方向(D1)的另一端侧邻接的连接器模块(10)的突起(121)；以及脱离限制部(121B)，其限制突起(121)从凹部(122)脱离的状况。通过联接部(12)而联接的多个连接器模块(10)能够个别地沿第一方向(D1)、第二方向(D2)以及第三方向(D3)的任一个都位移。

公开(公告)号：CN108461697A

公开(公告)日：2018-08-28

申请号：CN201810153851.8

申请日：2018-02-22

Applicant: 泰科电子日本合同会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 堀田大二 ,  幸松圣儿 ,  今西雅弘

IPC: H01M2/20 ,  H01R11/09

CPC classification number: H01M8/0247 ,  H01M8/2465 ,  H01R13/10 ,  H01R13/40 ,  H01R13/514 ,  H01R13/627 ,  H01R13/6315

Abstract: 本发明提供了一种连接器单元，即使层叠体的元件相对位移，也确保接触件与层叠体元件的连接的可靠性，并且，促进连接器的小型化。构成连接器单元(1)的连接器模块(10)具备：容纳保持部(11)，其保持接触件(2)；和联接部(12)，其在第三方向(D3)上比容纳保持部(11)更位于一端侧或两端侧，与沿第一方向(D1)邻接的连接器模块(10)联接。联接部(12)具有：突起(121)，其向第一方向(D1)的一端侧突出；凹部(122)，其接收与第一方向(D1)的另一端侧邻接的连接器模块(10)的突起(121)；以及脱离限制部(121B)，其限制突起(121)从凹部(122)脱离的状况。通过联接部(12)而联接的多个连接器模块(10)能够个别地沿第一方向(D1)、第二方向(D2)以及第三方向(D3)的任一个都位移。