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公开(公告)号：CN107710511B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN201680033100.1
申请日：2016-06-07
Applicant: 泰连德国有限公司
Abstract: 本发明涉及一种由导电接触材料(3)制成的电接触元件(1)，以及一种改变电接触元件(1)的至少一个区域(15)的机械和/或电性能的方法。为了提供这样的接触元件以及对应的方法，其使得可以配备具有与接触材料(3)的机械和/或电性能不同的期望的机械和/或电性能的区域，并且为了以最少的生产步骤快速且便宜地进行这样的区域或这样的接触元件的制造，本发明提供了这样的方案，接触元件(1)包括至少一个区域(15)，颗粒(17)以粘附的方式布置在区域上，颗粒的至少一部分已经穿刺到接触材料(3)的至少一些部分中。对于根据本发明的方法，设想将颗粒(17)高速地沉积到接触元件(1)的至少一个区域(15)上，其中颗粒(17)的至少一部分至少部分地穿刺到接触材料(3)中。
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公开(公告)号：CN107710511A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201680033100.1
申请日：2016-06-07
Applicant: 泰连德国有限公司
Abstract: 本发明涉及一种由导电接触材料(3)制成的电接触元件(1)，以及一种改变电接触元件(1)的至少一个区域(15)的机械和/或电性能的方法。为了提供这样的接触元件以及对应的方法，其使得可以配备具有与接触材料(3)的机械和/或电性能不同的期望的机械和/或电性能的区域，并且为了以最少的生产步骤快速且便宜地进行这样的区域或这样的接触元件的制造，本发明提供了这样的方案，接触元件(1)包括至少一个区域(15)，颗粒(17)以粘附的方式布置在区域上，颗粒的至少一部分已经穿刺到接触材料(3)的至少一些部分中。对于根据本发明的方法，设想将颗粒(17)高速地沉积到接触元件(1)的至少一个区域(15)上，其中颗粒(17)的至少一部分至少部分地穿刺到接触材料(3)中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114256710A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111091302.0
申请日：2021-09-17
Applicant: 泰连德国有限公司
Abstract: 本发明涉及一种制造用于在电动车辆或电动车辆的充电站中传输电力的布线系统(10)的方法，并且涉及一种布线系统(10)，提供电缆(20)，其具有至少一个绞合电导体(30)和具有终端部分(85)的接触元件(80)，电缆绝缘(25)在电缆(20)的第一子部分(50)中被移除，并且电缆绝缘(25)保留在电缆(20)的布置成从第一子部分(50)偏离的第二子部分(55)中的电导体(30)上，电导体(30)通过第一子部分(50)焊接到终端部分(85)的终端表面(95)，在焊接期间，第一子部分(50)压靠在终端部分(85)上。保持装置(320)至少部分地优选在其整个圆周上包围第二子部分(55)，保持装置(320)至少在第一子部分(50)的压缩和焊接期间支撑第二子部分(55)并保持第二子部分(55)的位置。
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公开(公告)号：CN114256710B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202111091302.0
申请日：2021-09-17
Applicant: 泰连德国有限公司
Abstract: 本发明涉及一种制造用于在电动车辆或电动车辆的充电站中传输电力的布线系统(10)的方法，并且涉及一种布线系统(10)，提供电缆(20)，其具有至少一个绞合电导体(30)和具有终端部分(85)的接触元件(80)，电缆绝缘(25)在电缆(20)的第一子部分(50)中被移除，并且电缆绝缘(25)保留在电缆(20)的布置成从第一子部分(50)偏离的第二子部分(55)中的电导体(30)上，电导体(30)通过第一子部分(50)焊接到终端部分(85)的终端表面(95)，在焊接期间，第一子部分(50)压靠在终端部分(85)上。保持装置(320)至少部分地优选在其整个圆周上包围第二子部分(55)，保持装置(320)至少在第一子部分(50)的压缩和焊接期间支撑第二子部分(55)并保持第二子部分(55)的位置。
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公开(公告)号：CN107743429B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201680033296.4
申请日：2016-06-07
Applicant: 泰连德国有限公司
Inventor： C.格雷戈尔
Abstract: 本发明涉及一种用于将包括基本金属的导体(1)连接到包括铜的端子元件(2)的方法，并且涉及一种端子组件(18)，其具有包括基本金属的导体(1)，以及具有包括铜并连接到所述导体(1)的端子元件(2)。为了将包括基本金属的导体(1)和包括铜的端子元件(2)机械地并以导电的方式彼此可靠地连接，根据本发明设想，在所述导体(1)和所述端子元件(2)焊接到彼此上之前，至少在焊接接头(5，10)处使用铜合金或者包括铜和至少一种基本金属的混合物涂覆所述导体(1)和/或所述端子元件(2)。以此方式，可以生产满足在汽车产业中对于使用的严格要求的端子组件(18)，并且其中所述导体(1)焊接到所述端子元件(2)，其中焊缝(19)具有铜合金的层或包括铜和至少一种基本金属的混合物的层。
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公开(公告)号：CN109994846A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201811619565.2
申请日：2018-12-28
Applicant: 泰连德国有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于机电连接部分(22，44)的机械连接元件(1)，特别是用于粘接连接的保持元件(1)，优选焊接连接，特别是用于汽车行业，其具有两个机械连接区域(12，14)，用于与所述连接元件不同的至少一个连接部分，或用于与所述连接元件不同的两个连接部分，其中所述两个连接区域在所述连接元件中彼此上下地布置，使得所述两个连接部分可以在所述连接元件中彼此上下地直接机电接触。本发明还涉及一种电连接器，特别是高电流连接器，优选是用于汽车行业的充电插头，其中所述连接器具有机械连接元件，其将所述连接器的机械接触装置(2)和所述连接器的电缆(4)彼此连接，其中所述连接元件根据本发明来形成。
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公开(公告)号：CN107743429A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201680033296.4
申请日：2016-06-07
Applicant: 泰连德国有限公司
Inventor： C.格雷戈尔
CPC classification number: H01R4/625 , B23K20/10 , B23K20/2333 , B23K20/24 , B23K2101/32 , B23K2101/38 , B23K2103/10 , B23K2103/12 , B23K2103/18 , B32B15/20 , H01R4/023 , H01R43/02 , H01R43/0207 , H01R2201/26
Abstract: 本发明涉及一种用于将包括基本金属的导体(1)连接到包括铜的端子元件(2)的方法，并且涉及一种端子组件(18)，其具有包括基本金属的导体(1)，以及具有包括铜并连接到所述导体(1)的端子元件(2)。为了将包括基本金属的导体(1)和包括铜的端子元件(2)机械地并以导电的方式彼此可靠地连接，根据本发明设想，在所述导体(1)和所述端子元件(2)焊接到彼此上之前，至少在焊接接头(5，10)处使用铜合金或者包括铜和至少一种基本金属的混合物涂覆所述导体(1)和/或所述端子元件(2)。以此方式，可以生产满足在汽车产业中对于使用的严格要求的端子组件(18)，并且其中所述导体(1)焊接到所述端子元件(2)，其中焊缝(19)具有铜合金的层或包括铜和至少一种基本金属的混合物的层。
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