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公开(公告)号：CN117403672A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311339338.5
申请日：2023-10-17
申请人： 济南交通发展投资有限公司 , 西南交通大学 , 中铁二十二局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种内嵌短钢管骨架水泥浆凝固体主动加固边坡及施工方法，主动加固边坡包括贯穿滑动面的多排内嵌短钢管骨架水泥浆凝固体，所述内嵌短钢管骨架水泥浆凝固体包括内嵌带孔薄壁短钢管、人工回填土，以及喷射混凝土与土体形成的浆体块；所述内嵌带孔薄壁短钢管的下端通过浆体块嵌固于滑坡床内，所有内嵌短钢管的管顶沉埋于滑坡体中，滑坡体内填筑人工回填土。本发明能够大幅提升滑动面的摩阻力，抵抗巨大滑坡推力，结构形式简单，方便施工。
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公开(公告)号：CN113405937B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202110662338.3
申请日：2021-06-15
申请人： 西南交通大学
摘要： 一种隧道周围土体冻胀率测试装置，属于岩土工程领域。固定装置设置在试样安装测试系统内部并用于该测试系统，补液装置为试样安装测试系统的岩土体测试基体补水以及为岩土体测试基体的内环中部空间补油，试样安装测试系统内部设有为其快速制冷的制冷系统，体积压力控制系统与补液装置连通对试样安装测试系统进行压力控制和测量冻胀后岩土体测试基体中部排出液体的体积，数据采集装置与试样安装测试系统和体积压力控制系统连接，用于采集数据。本发明通过设置合理的热力控制装置，实现圆形隧道周围土体冻胀变形指标的合理测试，突破当前一维冻胀试验所测试冻胀率在隧道工程防冻胀设计中的不足。
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公开(公告)号：CN112710549A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011477189.5
申请日：2020-12-15
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G01N3/08
摘要： 本发明公开了一种非接触式岩土三轴试件体应变测试装置，包括动静三轴试验仪、基体底座，并且还包括应变传感器单元、温度传感器、数据采集处理系统、多组传感器固定架。多组径向间隙传感器按平均间隔环绕于岩土体测试基体四周，在轴向压力加载作动器附近安装有轴向间隙传感器。数据采集处理系统包括数据采集单元和数据处理单元，数据采集单元实时采集温度传感器、多组径向间隙传感器和轴向间隙传感器的实时数据，并将该数据上传给数据处理单元，数据处理单元将数据转变为岩土体测试基体轴向、径向位移值，获得体应变。本装置具有高精度、高灵敏度的优点，解决了现有技术难以准确真实地监测整个加载过程中岩土体测试基体应变的难题。
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公开(公告)号：CN117783195A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311834639.5
申请日：2023-12-28
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G01N25/00
摘要： 本发明公开了一种考虑非饱和补水条件的一维土体冻融循环试验装置及方法，所述装置包括试样安装测试系统，岩土体测试基体安装在试样安装测试系统中，且岩土体测试基体中设置有温度传感器、水分传感器；吸力控制系统设置在岩土体测试基体的底部，实现对岩土体测试基体底部的稳定非饱和补水；岩土体测试基体的顶部和底部分别设置温度控制系统，控制岩土体测试基体顶部和底部的温度；弯曲元测试系统的弯曲元发射探头、弯曲元接收探头对应设置的岩土体测试基体的相对的两端，测试P波在岩土体测试基体内的波速，并基于双相孔隙力学模型，根据测试的P波波速反演计算土体含冰量。所述方法采用考虑非饱和补水条件的一维土体冻融循环试验装置。
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公开(公告)号：CN114858847B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202210400353.5
申请日：2022-04-16
申请人： 西南交通大学
摘要： 模拟衬砌结构冻胀诱发裂缝发展过程的试验装置及方法，属于岩土工程技术领域。它能适用于寒区隧道衬砌结构裂缝冻胀变形的模拟，可精准测出寒区隧道衬砌结构裂缝的冻胀变形程度。隧道衬砌放置在试样安装测试系统内，固定装置用于密封试样安装测试系统，压力控制系统用于控制试样安装测试系统内的压力，模拟外部压力和孔隙水压，制冷系统用于调控试样安装测试系统内部温度，模拟实际衬砌结构受到的外界温度。本发明通过设置合理的制冷系统，实现隧道衬砌结构在冻融循环下裂缝的冻胀变形程度。通过该装置可以探究衬砌裂缝在不同水热力环境下发展机理，为开发相关冻害治理措施奠定基础。
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公开(公告)号：CN113405937A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110662338.3
申请日：2021-06-15
申请人： 西南交通大学
摘要： 一种隧道周围土体冻胀率测试装置，属于岩土工程领域。固定装置设置在试样安装测试系统内部并用于该测试系统，补液装置为试样安装测试系统的岩土体测试基体补水以及为岩土体测试基体的内环中部空间补油，试样安装测试系统内部设有为其快速制冷的制冷系统，体积压力控制系统与补液装置连通对试样安装测试系统进行压力控制和测量冻胀后岩土体测试基体中部排出液体的体积，数据采集装置与试样安装测试系统和体积压力控制系统连接，用于采集数据。本发明通过设置合理的热力控制装置，实现圆形隧道周围土体冻胀变形指标的合理测试，突破当前一维冻胀试验所测试冻胀率在隧道工程防冻胀设计中的不足。
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公开(公告)号：CN118090397A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410361497.3
申请日：2024-03-28
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种冻土原位直剪温控装置，涉及岩土工程技术领域，主要包括剪盒装置、加载系统和温度控制系统；其中，所述剪盒装置内用于盛放试验土体，所述加载系统用于对所述剪盒装置内的试验土体进行剪切，所述温度控制系统用于调节所述剪盒装置内的试验土体的温度。本发明通过温度控制系统能够调节所述剪盒装置内的试验土体的温度，使其符合实际寒区工程中路基土体的温度状态，故能更加准确地测量寒区路基土体的基础力学指标。
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公开(公告)号：CN118112220A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410361615.0
申请日：2024-03-28
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G01N33/24
摘要： 本发明公开了一种模拟自然环境下冻土路基边坡稳定性测试装置，包括基础单元和测试单元，其中，基础单元包括保温箱和能够容纳边坡土体的模型箱，模型箱位于保温箱内；测试单元包括温控组件、降雨组件、光照组件、通风组件以及加载组件，模型箱能够容纳待测试的边坡土体，模型箱放置于保温箱内，避免外部环境影响测试结果；温控组件能够控制边坡土体的温度，模拟不同的环境气温；降雨组件能够对边坡土体加湿，模拟不同的降雨条件；光照组件用于模拟太阳光照；通风组件模拟不同的风速；加载组件对边坡土体进行加载；本发明的测试单元能够模拟各种真实复杂气候环境，提高测试准确性，为评价冻土路基边坡稳定性提供便利，为后续实际工程提供保障。
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公开(公告)号：CN114858847A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210400353.5
申请日：2022-04-16
申请人： 西南交通大学
摘要： 模拟衬砌结构冻胀诱发裂缝发展过程的试验装置及方法，属于岩土工程技术领域。它能适用于寒区隧道衬砌结构裂缝冻胀变形的模拟，可精准测出寒区隧道衬砌结构裂缝的冻胀变形程度。隧道衬砌放置在试样安装测试系统内，固定装置用于密封试样安装测试系统，压力控制系统用于控制试样安装测试系统内的压力，模拟外部压力和孔隙水压，制冷系统用于调控试样安装测试系统内部温度，模拟实际衬砌结构受到的外界温度。本发明通过设置合理的制冷系统，实现隧道衬砌结构在冻融循环下裂缝的冻胀变形程度。通过该装置可以探究衬砌裂缝在不同水热力环境下发展机理，为开发相关冻害治理措施奠定基础。
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公开(公告)号：CN218674585U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202222885157.X
申请日：2022-10-31
申请人： 济南轨道交通集团有限公司 , 西南交通大学 , 中铁二十二局集团第四工程有限公司
摘要： 一种测试行车振动诱发路基填土内部泵吸力的试验装置，涉及一种路基病害模拟试验装置。模型筒下端密封插装在底座顶部设置的凹槽内，由底部向上依次铺设透水石、过滤层及土样，压盖盖设在模型筒上端，旋转升降调节杆能够将压盖连同模型筒压紧在底座上，模型筒侧壁顶部开设多个通气孔并布置隔液透气膜，加载控制机构设置于模型筒顶部，补水机构能够为透水石底部及模型筒侧壁底部不同高度位置进行补水，数据采集机构包括轴向力传感器、位移传感器、孔隙水压力传感器、水分传感器以及瞬态压力计，通过数据采集仪将采集的数据传送至电脑。有助于开展多种组合形势下泵吸现象对路基翻浆冒泥病害的影响研究。
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