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公开(公告)号：CN113374242B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202110781262.6
申请日：2021-07-10
申请人： 济南市交通工程质量与安全中心 , 上海先行建设监理有限公司 , 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种大体积混凝土装配模板施工装置及施工方法，本发明施工装置包括底座、固定在底座上的竖向滑轨、滑动设置在竖向滑轨上的滑台、水平转动的设置在滑台上的两个载板和水平滑动设置在滑台上的两个定位柱，当两个载板转动到与滑台垂直时，两个载板推动两个定位柱在滑台上相向滑动到两滑台之间的间距为设定值A，滑台和定位柱之间设置有第一回位弹簧。本发明大体积混凝土装配模板施工方法，采用前述大体积混凝土装配模板施工装置。本发明能使N层连接件一次性与内层的插槽连接，连接效率高，施工方便，N个连接件采用在低处插接成一个整体，再整体安装到模板主体的内层上，从而能提高大体积混凝土装配模板的施工效率。
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公开(公告)号：CN113374242A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110781262.6
申请日：2021-07-10
申请人： 济南市交通工程质量与安全中心 , 上海先行建设监理有限公司 , 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种大体积混凝土装配模板施工装置及施工方法，本发明施工装置包括底座、固定在底座上的竖向滑轨、滑动设置在竖向滑轨上的滑台、水平转动的设置在滑台上的两个载板和水平滑动设置在滑台上的两个定位柱，当两个载板转动到与滑台垂直时，两个载板推动两个定位柱在滑台上相向滑动到两滑台之间的间距为设定值A，滑台和定位柱之间设置有第一回位弹簧。本发明大体积混凝土装配模板施工方法，采用前述大体积混凝土装配模板施工装置。本发明能使N层连接件一次性与内层的插槽连接，连接效率高，施工方便，N个连接件采用在低处插接成一个整体，再整体安装到模板主体的内层上，从而能提高大体积混凝土装配模板的施工效率。
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公开(公告)号：CN215519923U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202122046350.X
申请日：2021-08-27
申请人： 济南市交通工程质量与安全中心 , 上海先行建设监理有限公司 , 山东交通学院
摘要： 本实用新型公开了一种自加热的大体积混凝土保温模板，包括模板结构、支撑结构、自加热保温结构以及供电系统，模板结构由数块大小相同且厚度一致的钢板组成，钢板为平面且一侧设有混凝土，钢板的另一侧焊接有支撑结构，通过横向凸起和纵向支撑结构增加模板结构的刚度，防止模板发生局部屈曲，通过斜向支撑进一步地增强结构的整体刚度；模板结构采用拼装工艺，形式简单，便于施工；通过自加热保温结构，采用内层补热、外层保热的方式提升混凝土结构温控效果；加热层将热量传递给钢模板，由于钢模板传热性能较好，从而使得混凝土结构温度控制更加均匀；模板结构采用拼装形式，可以循环利用；采用太阳能电池板系统供电，节能环保。
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公开(公告)号：CN117868925A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410002785.X
申请日：2024-01-02
申请人： 中建八局第二建设有限公司 , 济南市交通工程质量与安全中心
IPC分类号： E21D19/04
摘要： 一种用于隧道正线断面与辅助坑道交汇的临时支护装置和安装方法，包含有用于作为竖向支撑的梁柱(1)、用于作为横向支撑的支撑梁(2)、设置在支撑梁(2)与梁柱(1)之间的连接箱(3)，通过梁柱(1)和支撑梁(2)，实现了在隧道正线断面与辅助坑道交汇处放置临时支护架，通过连接箱(3)，实现了在支撑梁(2)与梁柱(1)之间进行运动贯串轴连接，实现了在对接部位处于非螺栓连接状态，解决了对由拱梁，梁柱与横梁组成并且通过拧动螺栓行紧固连接形成拱架的技术问题，因此优化了临时支护装置安装操作，提高了隧道施工效率。
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公开(公告)号：CN117868318A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410002437.2
申请日：2024-01-02
申请人： 中建八局第二建设有限公司 , 济南市交通工程质量与安全中心
IPC分类号： E04B1/61
摘要： 本发明公开了建筑板材相关技术领域的一种建筑板材连接装置及使用方法，包括建筑板材一和建筑板材二，所述建筑板材一与所述建筑板材二之间通过连接装置相连接，所述连接装置包括连接件一和连接件二，所述建筑板材一的侧面上开设有安装卡槽一，所述安装卡槽一内嵌设安装有所述连接件一。本发明的建筑板材连接装置为内嵌式结构设置，连接件一和连接件二分别设置在两块建筑板材的连接侧壁内，通过滑动卡接固定安装，操作简单，有效的降低施工难度和施工成本，通过在建筑板材结合面上端开设限位配合槽，利用限位配合板和插接杆对连接件一、连接件二进行限位，避免连接件从安装卡槽内拔出，确保连接的结构强度和连接稳定性，结构简单，实用性强。
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公开(公告)号：CN219793736U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202320735400.1
申请日：2023-04-06
申请人： 济南市交通工程质量与安全中心
摘要： 本实用新型提供了一种可调节高度的限高架，涉及限高架技术领域，包括第一支撑板，设置于第一支撑板一侧的第二支撑板，第一支撑板靠近第二支撑板的一侧设置有多块限高板，第一支撑板底部和第二支撑板底部均连接有安装板，设置于第一支撑板与第二支撑板之间的活动组件，用于调节第一支撑板与第二支撑板之间的间距度。该种可调节高度的限高架通过设置有升降组件可以带动限高板进行升降，使得可以灵活调节限高板的高度，而救护、消防、警用车辆通行时，也能快速升降限高板，且设置有活动组件可以调节第一支撑板与第二支撑板之间的距离，使得可以将第一支撑板和第二支撑板安装在不同宽度的公路上方。
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公开(公告)号：CN220258382U
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202321441966.X
申请日：2023-06-07
申请人： 中建八局第二建设有限公司 , 济南市交通工程质量与安全中心
摘要： 本实用新型涉及隧道仰拱生产技术领域，且公开了一种隧道仰拱生产用喷淋设备，其包括连接丝杆，所述连接丝杆两端外围均设置有第一连接座，两个所述第一连接座远离所述连接丝杆一端均设置有安装座，所述安装座上端等距设置有安装孔，所述连接丝杆一端设置有步进电机。通过设置安装座、第一连接座、连接丝杆、步进电机、滑杆、第二连接座和滑套，使方管和喷头可便捷的移动，这样可使设备的喷淋范围根据仰拱预制块的摆放便捷的进行调节，也可更加节约水资源；可移动方管和喷头的结构设计，使喷淋设备以少量的喷头即可实现大范围的喷淋效果，可减少喷头数量，使喷头的使用成本和维护成本大大降低。
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公开(公告)号：CN112589370A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202110001127.5
申请日：2021-01-04
申请人： 山东交通学院 , 济南市交通工程质量监督站
IPC分类号： B23K37/053 , B23K31/02 , F16B11/00
摘要： 本发明公开了一种小尺寸矩形管单面焊双面成型的对焊辅助装置及施工方法，辅助装置包括主体骨架、陶瓷衬垫、陶瓷衬垫引导模块和限位装置，限位装置包括四个设置在支撑骨架上下左右四侧的平板状的限位板，每个限位板通过多个弹性连接件与支撑骨架连接，陶瓷衬垫引导模块为具有锥度方形壳体，陶瓷衬垫引导模块小的一端远离陶瓷衬垫另一端与陶瓷衬垫固定连接。本发明施工方法，采用前述辅助装置在第一矩形管和第二矩形管的焊缝的内侧固定陶瓷衬垫。本发明辅助装置装配化程度高，辅助装置部件均由工厂预制加工并拼装完成后，直接在焊接现场进行安装使用。装配化程度高，提高了焊接施工效率。
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公开(公告)号：CN113404287B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202110708632.3
申请日：2021-06-25
申请人： 中铁十局集团有限公司 , 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种大体积混凝土结构用多功能模板及施工方法，本发明水循环系统包括布置于大体积混凝土结构中的冷却管和布置于模板主体中的保温管、水箱和水泵，模板主体包括复合钢模板搭接而成的内层和设置在复合钢板板外的多层保温模板，在模板主体的相邻的两个侧面通过插接的角连接件连接，模板主体的侧面通过插接的侧面连接件拼接，保温管设置在复合钢模板中，冷却管、保温管、水箱和水泵串连成水循环回路。本发明大体积混凝土结构的施工方法，采用前述的大体积混凝土结构用多功能模板，本发明大体积混凝土结构用多功能模板安装方便、拆卸便利；带保温管的复合钢模板、模板连接件、保温模板均可多次回收再利用。
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公开(公告)号：CN113404287A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110708632.3
申请日：2021-06-25
申请人： 中铁十局集团有限公司 , 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种大体积混凝土结构用多功能模板及施工方法，本发明水循环系统包括布置于大体积混凝土结构中的冷却管和布置于模板主体中的保温管、水箱和水泵，模板主体包括复合钢模板搭接而成的内层和设置在复合钢板板外的多层保温模板，在模板主体的相邻的两个侧面通过插接的角连接件连接，模板主体的侧面通过插接的侧面连接件拼接，保温管设置在复合钢模板中，冷却管、保温管、水箱和水泵串连成水循环回路。本发明大体积混凝土结构的施工方法，采用前述的大体积混凝土结构用多功能模板，本发明大体积混凝土结构用多功能模板安装方便、拆卸便利；带保温管的复合钢模板、模板连接件、保温模板均可多次回收再利用。
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