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公开(公告)号：CN111043293A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911390830.9
申请日：2019-12-30
申请人： 济南弘正科技有限公司 , 厦门厦杏摩托有限公司
IPC分类号： F16H57/04
摘要： 本发明公开了一种滑动离合器润滑机构，包括中心罩、润滑机构、过滤机构、固定机构和防堵机构。本发明的有益效果是：过滤机构滑动连接于中心罩和润滑机构，通过过滤机构对润滑油中的杂质过滤和收集，从而便于防止杂质堵住导流孔，便于润滑油的流通，并且防止润滑油中的杂质接触到凸轮内的结构增加凸轮内的结构的磨损；润滑机构固定于中心罩，润滑机构滑动连接有过滤机构，利用凸轮上设有的导油槽和导油孔，方便润滑油在离心力的作用下半强制的进入凸轮内，对凸轮内的结构进行润滑；防堵机构固定连接于过滤机构，通过防堵机构对过滤机构进行敲击，防止过滤机构堵塞，便于润滑油的通过。
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公开(公告)号：CN211525505U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201922452414.9
申请日：2019-12-30
申请人： 济南弘正科技有限公司 , 厦门厦杏摩托有限公司
IPC分类号： F16H57/04
摘要： 本实用新型公开了一种滑动离合器润滑机构，包括中心罩、润滑机构、过滤机构、固定机构和防堵机构。本实用新型的有益效果是：过滤机构滑动连接于中心罩和润滑机构，通过过滤机构对润滑油中的杂质过滤和收集，从而便于防止杂质堵住导流孔，便于润滑油的流通，并且防止润滑油中的杂质接触到凸轮内的结构增加凸轮内的结构的磨损；润滑机构固定于中心罩，润滑机构滑动连接有过滤机构，利用凸轮上设有的导油槽和导油孔，方便润滑油在离心力的作用下半强制的进入凸轮内，对凸轮内的结构进行润滑；防堵机构固定连接于过滤机构，通过防堵机构对过滤机构进行敲击，防止过滤机构堵塞，便于润滑油的通过。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN109882526B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN201910289262.7
申请日：2019-04-11
申请人： 济南弘正科技有限公司
IPC分类号： F16D43/22
摘要： 本发明提供一种湿式多板推式滑动离合器，在离合器压盘和离合器花键套之间设有滑动机构B，在离合器花键套和升板之间设有滑动机构A；滑动机构A包括离合器花键套上设置的第一凸块和升板上设置的第二凸块，第一凸块和第二凸块分别设置在离合器花键套和升板的相邻一侧；第一凸块和第二凸块各自至少有一个面倾斜于变速箱输入轴设置，第一凸块和第二凸块的斜面的倾斜度相同；滑动机构B包括离合器压盘上的第三凸块和离合器花键套上相应设置的凹槽，第三凸块和凹槽相配合，第三凸块上至少有一个面倾斜于离合器压盘表面，凹槽和第三凸块通过该斜面滑动连接。可以减小车辆换挡把手的力量以及改善车辆高速降档时的稳定问题。
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公开(公告)号：CN106868444A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710199315.7
申请日：2017-03-29
申请人： 济南弘正科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种离合器外套组合表面氧化处理工艺，包括以下步骤：S1、氮化、振动研磨；S2、沉侵到的防锈水中，恒温0.5‑1小时；S3、煤油清洗及擦拭：取出步骤S2处理后的离合器外套组合后，采用煤油进行清洗，之后表面擦拭干净；S4、工件氧化及浸淬火油：先将炉温加热至300℃~400℃，然后将氮化后工件清洗干净后下炉，然后炉内温度调整至300℃~500℃后通入二氧化碳气体，再升温至500℃~650℃后保温20分钟后即可出炉浸油；S5、将氧化后的离合器外套组合进行脱脂飘洗及浸防锈水；S6、取出步骤S5处理后的离合器外套组合进行擦拭及全检外观，不必浸泡氧化处理液即可进行氧化处理，不会污染环境；表面处理时间短，加工效率高；外观漂亮；耐腐蚀效果好，是原表面处理的2倍以上。
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公开(公告)号：CN106838252A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710199125.5
申请日：2017-03-29
申请人： 济南弘正科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种驱动皮带轮总成，包括支架、主动定皮带轮组、制动器总成和主动动皮带轮组，主动定皮带轮组固定安装在驱动固定轴的一端，主动动皮带轮组可滑动的安装在驱动固定轴另一端，主动动皮带轮组的外端、驱动固定轴的末端通过六角螺帽拧紧固定安装有支架，支架上安装有甩块组合，制动器总成安装在主动定皮带轮组和主动动皮带轮组之间的驱动固定轴上，主动动皮带轮组的内侧面设有可与甩块组合滑动轨迹接触的滚块，主动动皮带轮组内设有压缩弹簧。本发明转动惯量小，加速性佳，空间的设计更紧凑，发动机空间小，空阻小，耐久性：增加了甩块的接触面积，滑动皮带轮采特殊铝合金材+表面处理，以甩块替换离心滚子，可获得较大的速比范围。
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公开(公告)号：CN106812897A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201710199187.6
申请日：2017-03-29
申请人： 济南弘正科技有限公司
CPC分类号： F16H9/02 , F16D41/06 , F16D2041/0601
摘要： 本发明提供了一种具有下坡制动功能的无段变速器，包括支架、主动定皮带轮组、制动装置和主动动皮带轮组，主动定皮带轮组固定安装在驱动固定轴的一端，主动动皮带轮组可滑动的安装在驱动固定轴另一端，主动动皮带轮组的外端、驱动固定轴的末端通过六角螺帽拧紧固定安装有支架，制动装置安装在主动定皮带轮组和主动动皮带轮组之间的驱动固定轴上，制动装置包括通过滚导销固定的单向轴套，单向轴套外侧套设有密封套筒，密封套筒外侧设有单向轴承，单向轴承的上下两侧分别设有止推垫片一和止推垫片二。本发明将制动装置安装在驱动固定轴上，在发动机处于怠速状态时单向轴承带动单向轴套旋转，将皮带夹紧，制动作用生效，制动效果好，皮带寿命延长。
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公开(公告)号：CN109882526A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910289262.7
申请日：2019-04-11
申请人： 济南弘正科技有限公司
IPC分类号： F16D43/22
摘要： 本发明提供一种湿式多板推式滑动离合器，在离合器压盘和离合器花键套之间设有滑动机构B，在离合器花键套和升板之间设有滑动机构A；滑动机构A包括离合器花键套上设置的第一凸块和升板上设置的第二凸块，第一凸块和第二凸块分别设置在离合器花键套和升板的相邻一侧；第一凸块和第二凸块各自至少有一个面倾斜于变速箱输入轴设置，第一凸块和第二凸块的斜面的倾斜度相同；滑动机构B包括离合器压盘上的第三凸块和离合器花键套上相应设置的凹槽，第三凸块和凹槽相配合，第三凸块上至少有一个面倾斜于离合器压盘表面，凹槽和第三凸块通过该斜面滑动连接。可以减小车辆换挡把手的力量以及改善车辆高速降档时的稳定问题。
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公开(公告)号：CN106870597A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710199124.0
申请日：2017-03-29
申请人： 济南弘正科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种湿式多板滑动离合器，包括初级从动齿轮组合、离合器花键套、离合器压盘组件、滑动片和扭力凸缘，所述的初级从动齿轮组合上侧置有离合器花键套，所述的离合器花键套中部套装设于变速箱输入轴花键之上，所述的离合器花键套上侧设有离合器压盘组件，所述的离合器压盘组件与初级从动齿轮组合之间设有多块滑动片，所述的扭力凸缘通过螺栓固定于离合器花键套之上，本发明结构简单，使用方便，在常规湿式多板离合器基础上增加滑动分离机构，增加辅助夹紧机构，可以有效改善车辆高速降档时的稳定问题以及减小车辆换挡把手的力量，方便操作。
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公开(公告)号：CN206816787U
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201720319344.8
申请日：2017-03-29
申请人： 济南弘正科技有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种驱动皮带轮总成，包括支架、主动定皮带轮组、制动器总成和主动动皮带轮组，主动定皮带轮组固定安装在驱动固定轴的一端，主动动皮带轮组可滑动的安装在驱动固定轴另一端，主动动皮带轮组的外端、驱动固定轴的末端通过六角螺帽拧紧固定安装有支架，支架上安装有甩块组合，制动器总成安装在主动定皮带轮组和主动动皮带轮组之间的驱动固定轴上，主动动皮带轮组的内侧面设有可与甩块组合滑动轨迹接触的滚块，主动动皮带轮组内设有压缩弹簧。本实用新型转动惯量小，加速性佳，空间的设计更紧凑，发动机空间小，空阻小，耐久性：增加了甩块的接触面积，滑动皮带轮采特殊铝合金材+表面处理，以甩块替换离心滚子，可获得较大的速比范围。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210106450U
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201920489865.7
申请日：2019-04-11
申请人： 济南弘正科技有限公司
IPC分类号： F16D43/22
摘要： 本实用新型提供一种湿式多板推式滑动离合器，在离合器压盘和离合器花键套之间设有滑动机构B，在离合器花键套和升板之间设有滑动机构A；滑动机构A包括离合器花键套上设置的第一凸块和升板上设置的第二凸块，第一凸块和第二凸块分别设置在离合器花键套和升板的相邻一侧；第一凸块和第二凸块各自至少有一个面倾斜于变速箱输入轴设置，第一凸块和第二凸块的斜面的倾斜度相同；滑动机构B包括离合器压盘上的第三凸块和离合器花键套上相应设置的凹槽，第三凸块和凹槽相配合，第三凸块上至少有一个面倾斜于离合器压盘表面，凹槽和第三凸块通过该斜面滑动连接。可以减小车辆换挡把手的力量以及改善车辆高速降档时的稳定问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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