一种公路桥梁隧道裂缝深度多角度测量装置

    公开(公告)号:CN117686592B

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410124641.1

    申请日:2024-01-30

    摘要: 本发明公开了一种公路桥梁隧道裂缝深度多角度测量装置,涉及测量设备领域。本发明通过检测车、伸缩机构和超声波检测探头的配合对公路桥梁隧道进行全面探伤检测,以检测公路桥梁隧道内部是否有裂缝产生以及裂缝的深度,使得公路桥梁隧道裂缝的测量更加全面精确,提高了裂缝检测效果,有利于道路交通安全;且能通过角度调节机构旋转调节伸缩机构的角度,进而调节超声波检测探头的位置,使得超声波检测探头不仅能对公路桥梁隧道的地面裂缝进行测量,还能对隧道的侧壁和顶壁裂缝进行测量,提高了测量装置的适用性;检测过程中通过清扫机构将超声波检测探头前方检测面上的灰尘、杂物清扫干净,能防止灰尘、杂物刮伤超声波检测探头。

    一种公路桥梁隧道裂缝深度多角度测量装置

    公开(公告)号:CN117686592A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202410124641.1

    申请日:2024-01-30

    摘要: 本发明公开了一种公路桥梁隧道裂缝深度多角度测量装置,涉及测量设备领域。本发明通过检测车、伸缩机构和超声波检测探头的配合对公路桥梁隧道进行全面探伤检测,以检测公路桥梁隧道内部是否有裂缝产生以及裂缝的深度,使得公路桥梁隧道裂缝的测量更加全面精确,提高了裂缝检测效果,有利于道路交通安全;且能通过角度调节机构旋转调节伸缩机构的角度,进而调节超声波检测探头的位置,使得超声波检测探头不仅能对公路桥梁隧道的地面裂缝进行测量,还能对隧道的侧壁和顶壁裂缝进行测量,提高了测量装置的适用性;检测过程中通过清扫机构将超声波检测探头前方检测面上的灰尘、杂物清扫干净,能防止灰尘、杂物刮伤超声波检测探头。

    一种道路基层铺设装置
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220394230U

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202321705684.6

    申请日:2023-06-30

    IPC分类号: E01C19/48

    摘要: 本申请提供了一种道路基层铺设装置,包括用于混合路基物料的混料部,用于承载混料部的承载部,用于推动混料部和承载部的推动部,用于碾压路基物料的碾压部,所述碾压部通过位于碾压辊两侧的固定板与推动部连接;所述碾压部包括碾压辊,位于碾压辊两侧的限位板,所述碾压辊与固定板转动连接,所述限位板位于碾压辊与固定板之间,并与固定板固定连接。通过设置限位板,能对碾压范围进行限定,使被碾压的路基物料全部限制在碾压辊两侧的限位板范围内,在碾压时,位于碾压辊两侧的路基物料由于两侧限位板的阻挡,会均匀的分布在碾压辊下方路面上,且边界清晰,厚度均匀。

    一种雨污分流装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220266763U

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202321690157.2

    申请日:2023-06-30

    摘要: 本实用新型公开了一种雨污分流装置,包括具有上部开口的排水槽和覆盖排水槽之上的排水盖板,排水盖板包括第一组合件和连接在第一组合件之上的第二组合件,第二组合件之下具有升降件,升降件的底部止抵接触排水槽的底部,升降件与第二组合件之间连接有支撑件,以通过升降件的上下运动带动第二组合件的上下运动。本实用新型通过设置在第二组合件之下的升降件,在排水槽内雨水的浮力的作用以及水流的作用下带动第二组合件上下运动,从而通过动态的改变排水通道,减少或者避免树叶、垃圾等杂物在排水盖板上的堆积,从而提高排水槽的排水效率,减轻城市道路积水问题。