一种地下管廊工程钢板桩拔出后孔隙填充设备

    公开(公告)号:CN118704553B

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202411200891.5

    申请日:2024-08-29

    Abstract: 本申请涉及地下管廊工程钢板桩拔出后孔隙填充的技术领域,特别是涉及一种地下管廊工程钢板桩拔出后孔隙填充设备,包括移动小车,移动小车安装有拨动板、伸缩管以及冲压块,拨动板中,拨动板在插入孔隙中后,推动拨动板移动带动回填土移动,使得覆盖在孔隙上方的回填土移走,此时孔隙打开,避免人工扒开的繁琐性,便于后续填充物可以顺利进入孔隙内部,同时打开后的孔隙上下宽度一致,进而保证填充物在孔隙内部分布的均匀性;可沿着移动小车往复移动的伸缩管可以向孔隙内部平铺填充物,减少填充物在孔隙内部某一处堆积造成填充物分布不均的可能。

    一种公路桥梁隧道裂缝深度多角度测量装置

    公开(公告)号:CN117686592B

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410124641.1

    申请日:2024-01-30

    Abstract: 本发明公开了一种公路桥梁隧道裂缝深度多角度测量装置,涉及测量设备领域。本发明通过检测车、伸缩机构和超声波检测探头的配合对公路桥梁隧道进行全面探伤检测,以检测公路桥梁隧道内部是否有裂缝产生以及裂缝的深度,使得公路桥梁隧道裂缝的测量更加全面精确,提高了裂缝检测效果,有利于道路交通安全;且能通过角度调节机构旋转调节伸缩机构的角度,进而调节超声波检测探头的位置,使得超声波检测探头不仅能对公路桥梁隧道的地面裂缝进行测量,还能对隧道的侧壁和顶壁裂缝进行测量,提高了测量装置的适用性;检测过程中通过清扫机构将超声波检测探头前方检测面上的灰尘、杂物清扫干净,能防止灰尘、杂物刮伤超声波检测探头。

    一种公路桥梁隧道裂缝深度多角度测量装置

    公开(公告)号:CN117686592A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202410124641.1

    申请日:2024-01-30

    Abstract: 本发明公开了一种公路桥梁隧道裂缝深度多角度测量装置,涉及测量设备领域。本发明通过检测车、伸缩机构和超声波检测探头的配合对公路桥梁隧道进行全面探伤检测,以检测公路桥梁隧道内部是否有裂缝产生以及裂缝的深度,使得公路桥梁隧道裂缝的测量更加全面精确,提高了裂缝检测效果,有利于道路交通安全;且能通过角度调节机构旋转调节伸缩机构的角度,进而调节超声波检测探头的位置,使得超声波检测探头不仅能对公路桥梁隧道的地面裂缝进行测量,还能对隧道的侧壁和顶壁裂缝进行测量,提高了测量装置的适用性;检测过程中通过清扫机构将超声波检测探头前方检测面上的灰尘、杂物清扫干净,能防止灰尘、杂物刮伤超声波检测探头。

    一种市政道路工程路面铺设用找平设备

    公开(公告)号:CN117026750A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202311087945.7

    申请日:2023-08-28

    Abstract: 本发明涉及一种市政道路工程路面铺设用找平设备,涉及道路施工设备的技术领域,其包括行径板车以及安装在行径板车上的行径车轮,行径板车上固定卡设安装有控制驱动座,控制驱动座上贯穿转动设置有传动轴,且传动轴两端分别与两行径车轮固定连接,控制驱动座上设有驱动传动轴转动的驱动电机以及为驱动电机供电的储能电池,行径板车上安装有找平标记装置;本发明具有可以在道路铺设施工时,对路面超过误差标准数值不平整处进行自动标记,且可以根据实际误差标准的不同,快速调整设备的标记触发条件,以适用应对不同误差标准数值下对路面进行的不平整处标记的效果。

    一种湿陷区拼宽地基深层压实处理设备

    公开(公告)号:CN118686147B

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411170685.4

    申请日:2024-08-26

    Abstract: 本发明涉及一种湿陷区拼宽地基深层压实处理设备,且涉及地基处理的技术领域;本发明能够解决现有技术对地基处理的过程中存在的以下问题:首先,通过设置动能回收机构,对驱动轴做出反向作用力,增加驱动轴的转动力,使得驱动轴可以有更大的力将夯实块拉起,间接省去电机的输出转速,使得驱动轴可以更为轻易地将夯实块拉起,并节省了电机的驱动能源;其次,通过设置支撑架,能够根据实际地基的大小设置支撑架的长度,并且夯实单元能够在支撑架上滑动,能够对湿陷区进行的全方位夯实处理;最后,通过设置夯实块进行固定的固定机构,防止其发生掉落产生安全隐患,且减少夯实块的重力对电机输出轴产生反作用力导致其产生损伤。

    一种具有清障功能的道路路面平整度检测装置

    公开(公告)号:CN117646375B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202410125371.6

    申请日:2024-01-30

    Abstract: 本发明涉及道路路面平整度检测技术领域,公开了一种具有清障功能的道路路面平整度检测装置。通过随着检测装置移动在道路上,受到道路的倾斜度(凹凸不平)影响,检测装置会随着道路的倾斜度(凹凸不平)而产生自身倾斜,此时水箱内水的水面因需要保持水平面,使得水箱内水相对于水箱产生倾斜,而整体的检测轮会始终与水箱内的水面保持平行,而检测轮对道路路面的平整度进行检测,检测产生的数据由数据收集器收集,确保路面的倾斜对装置本身造成的影响不会对路面平整度检测造成影响,提高检测装置的检测质量。

    一种具有清障功能的道路路面平整度检测装置

    公开(公告)号:CN117646375A

    公开(公告)日:2024-03-05

    申请号:CN202410125371.6

    申请日:2024-01-30

    Abstract: 本发明涉及道路路面平整度检测技术领域,公开了一种具有清障功能的道路路面平整度检测装置。通过随着检测装置移动在道路上,受到道路的倾斜度(凹凸不平)影响,检测装置会随着道路的倾斜度(凹凸不平)而产生自身倾斜,此时水箱内水的水面因需要保持水平面,使得水箱内水相对于水箱产生倾斜,而整体的检测轮会始终与水箱内的水面保持平行,而检测轮对道路路面的平整度进行检测,检测产生的数据由数据收集器收集,确保路面的倾斜对装置本身造成的影响不会对路面平整度检测造成影响,提高检测装置的检测质量。

    一种改性沥青预混釜及其使用方法

    公开(公告)号:CN116550251A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310604082.X

    申请日:2023-05-25

    Abstract: 本发明公开了一种改性沥青预混釜及其使用方法,包括釜体、研磨单元、搅拌单元和驱动单元,所述釜体的内腔连通有物料进口和物料出口,所述研磨单元包括研磨钵,所述研磨钵的第一端与釜体转动连接且可在驱动单元作用下正反旋转,且所述研磨钵的外周面与釜体间形成有连通釜体内腔的研磨通道,所述搅拌单元包括搅拌轴和刀盘,所述刀盘呈框架结构且包括若干刀头,所述刀盘套设于搅拌轴外且与搅拌轴转动连接,所述刀盘可在驱动单元作用下绕搅拌轴螺旋式升降或下降,以粉碎并均匀混合物料。本发明结构合理、有利于充分均匀搅拌、多功能且使用方便。

    一种高强混凝土试块强度测试机构

    公开(公告)号:CN118032486A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410374393.6

    申请日:2024-03-29

    Abstract: 本发明公开了一种高强混凝土试块强度测试机构,涉及强度测试装置类技术领域,包括测试机台,测试机台的上方固定安装有液压机,液压机下方的液压缸上拆卸固定有下压头,测试机台的中间位置处固定连接有强度测试平台,下压头的侧壁上固定有多处圆周阵列分布的导向基座,导向基座上滑动连接有能够始终向下推动的触针,下压头的侧壁上还固定有能够与触针上端相接触的气囊,下压头的侧壁上还固定有与气囊相连通的压力传感器,压力传感器的一旁连接有反馈至液压机的单片机。本发明通过触针来抵触气囊,并导致气囊内气压发生变化,以此准确锁定待测混凝土试块的极限承受压力,其与传统测试方式相比,其测量结果的误差更小,所测结果更为精确。

    一种环保型透水混凝土及其生产工艺

    公开(公告)号:CN116874256A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202310859540.4

    申请日:2023-07-13

    Abstract: 本申请公开了一种环保型透水混凝土及其生产工艺,属于混凝土技术领域。一种环保型透水混凝土,按重量份数计,包括如下原料:水泥65‑80份,石灰岩碎石40‑60份,改性赤泥35‑50份,卵石30‑35份,高炉矿渣20‑26份,玄武岩纤维12‑18份,聚乙烯纤维10‑15份,复合减水剂7‑13份,水75‑90份;所述改性赤泥由纤维素改性得到;所述复合减水剂由三聚氰胺减水剂和氨基磺酸盐减水剂复配而成。该环保型透水混凝土及其生产工艺,能够在不影响透水混凝土力学性能的前提下,保证其同时具有优异的透水性和净水性。

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