一种激光打标机
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113414499A

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN202110747265.8

    申请日:2021-07-01

    发明人: 张劲鹏 吴昊钊

    摘要: 本发明提供一种激光打标机,包括工作台以及设在工作台上的激光打标机本体,还包括用于固定工件的夹具以及用于驱动夹具转动的驱动机构,所述驱动机构包括活动板以及固定于工作台上的驱动器,所述夹具位于活动板上,且至少设有两个,所述驱动器控制活动板活动,实现夹具之间的转换。本发明打印效率高、打印稳定。

    一种用于滚齿机的自动上料装置

    公开(公告)号:CN113500256B

    公开(公告)日:2024-04-23

    申请号:CN202110747264.3

    申请日:2021-07-01

    发明人: 张劲鹏 吴昊钊

    IPC分类号: B23F23/04

    摘要: 本发明提供一种用于滚齿机的自动上料装置,包括工作台以及置物桌,还包括输送机构、收料机构以及抓取机构,所述输送机构包括设在置物桌上的振动盘、设在工作台上方的导向台以及固定于导向台上与振动盘输出口相对应的输送轨道,所述输送轨道的两侧设有限位轨道,所述输送轨道朝向输出方向的一端凸出于限位轨道,形成待夹持端,所述待夹持端朝向输出方向的一侧设有固定于导向台上的定位块,所述导向台朝向输送轨道输出方向向下倾斜设置,所述收料机构包括分别位于工作台两侧的转动杆与传动杆、用于驱动传动杆转动的电机、用于连接转动杆与传动杆的输送带以及位于输送带输出方向末端的收料盒。本发明上料效率高、上料稳定且节能环保。

    新能源汽车座椅水平驱动器总成
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116461393A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202310493832.0

    申请日:2023-05-05

    发明人: 吴昊钊 张劲鹏

    IPC分类号: B60N2/06 B60N2/07 B60N2/16

    摘要: 本发明公开了新能源汽车座椅水平驱动器总成,涉及座椅水平驱动器结构领域,包括两个基杆,两个所述基杆呈平行设置,且两端均固定安装有固定杆并形成一个方形框,两个所述基杆的顶侧均安装有直线滑轨,两个所述直线滑轨上均滑动安装有两个滑块,位于两个所述直线滑轨上的对应的两个所述滑块的顶侧安装有下固定板,下固定板上通过升降组件安装有上固定板。本发明中,当在出现事故造成第一电机断电时,调节组件使齿条通过横向滑柱沿滑动孔滑动,并使齿条与齿轮相互远离,当齿条与齿轮相远离后,滑块可以沿直线滑轨肆意滑动,从而便于快速将汽车座椅滑动到直线滑轨的后端,增加乘员位置的空间,便于实施快速营救。

    前置式汽车座椅水平驱动器总成

    公开(公告)号:CN114655084B

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202210429135.4

    申请日:2022-04-22

    发明人: 吴昊钊 张劲鹏

    IPC分类号: B60N2/06

    摘要: 本发明涉及汽车配件技术领域,尤其涉及前置式汽车座椅水平驱动器总成。其技术方案包括:齿轮减速箱、限位螺母、传动丝杆以及驱动滑块,所述驱动滑块与齿轮减速箱的输出端连接,所述限位螺母与传动丝杆分别通过螺纹连接于驱动滑块,还包括用于安装齿轮减速箱与驱动滑块的两个安装机构,所述传动丝杆上安装有接近开关以及触发接近开关的接触件,两个所述安装机构之间安装有安装杆,所述安装杆上均匀分布有多个推动接触件与接近开关接触的翻转标记机构。本发明可通过对相应的位置进行标记定位,以便于下一次调节位置时,可快速调节至使用者习惯的位置,同时可方便的对驱动滑块、安装杆、限位件等部件进行安装,给组装人员带来了便利,提高了效率。

    新能源汽车座椅水平驱动器总成

    公开(公告)号:CN116461393B

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310493832.0

    申请日:2023-05-05

    发明人: 吴昊钊 张劲鹏

    IPC分类号: B60N2/06 B60N2/07 B60N2/16

    摘要: 本发明公开了新能源汽车座椅水平驱动器总成,涉及座椅水平驱动器结构领域,包括两个基杆,两个所述基杆呈平行设置,且两端均固定安装有固定杆并形成一个方形框,两个所述基杆的顶侧均安装有直线滑轨,两个所述直线滑轨上均滑动安装有两个滑块,位于两个所述直线滑轨上的对应的两个所述滑块的顶侧安装有下固定板,下固定板上通过升降组件安装有上固定板。本发明中,当在出现事故造成第一电机断电时,调节组件使齿条通过横向滑柱沿滑动孔滑动,并使齿条与齿轮相互远离,当齿条与齿轮相远离后,滑块可以沿直线滑轨肆意滑动,从而便于快速将汽车座椅滑动到直线滑轨的后端,增加乘员位置的空间,便于实施快速营救。

    中置式汽车座椅水平驱动器总成

    公开(公告)号:CN114932847B

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202210347364.1

    申请日:2022-04-01

    发明人: 吴昊钊 张劲鹏

    IPC分类号: B60N2/06 B60N2/07 F16H57/04

    摘要: 本发明涉及中置式汽车座椅水平驱动器总成,属于汽车配件技术领域。其主要针对现有的汽车座椅水平驱动器未设有对减速箱内部涡轮蜗杆的传动结构进行润滑的结构,长时间使用之后,由于机械磨损,易使得减速箱中的涡轮蜗杆损坏,减小使用寿命的问题,提出如下技术方案:包括传动丝杆、用于固定传动丝杆的安装支架以及滑动安装于传动丝杆上的变速箱。本发明具有实现自动驱动、循环的对变速箱内的蜗轮蜗杆进行润滑,降低了蜗轮蜗杆的摩擦,减小造成以及提高使用寿命,同时输油机构与抽油驱动机构的设置可均匀且缓速的将润滑油注入密封内腔内,分油件可使得润滑油均匀的滴落至蜗轮蜗杆,确保了润滑的效果。

    中置式汽车座椅水平驱动器总成

    公开(公告)号:CN114932847A

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202210347364.1

    申请日:2022-04-01

    发明人: 吴昊钊 张劲鹏

    IPC分类号: B60N2/06 B60N2/07 F16H57/04

    摘要: 本发明涉及中置式汽车座椅水平驱动器总成,属于汽车配件技术领域。其主要针对现有的汽车座椅水平驱动器未设有对减速箱内部涡轮蜗杆的传动结构进行润滑的结构,长时间使用之后,由于机械磨损,易使得减速箱中的涡轮蜗杆损坏,减小使用寿命的问题,提出如下技术方案:包括传动丝杆、用于固定传动丝杆的安装支架以及滑动安装于传动丝杆上的变速箱。本发明具有实现自动驱动、循环的对变速箱内的蜗轮蜗杆进行润滑,降低了蜗轮蜗杆的摩擦,减小造成以及提高使用寿命,同时输油机构与抽油驱动机构的设置可均匀且缓速的将润滑油注入密封内腔内,分油件可使得润滑油均匀的滴落至蜗轮蜗杆,确保了润滑的效果。

    前置式汽车座椅水平驱动器总成

    公开(公告)号:CN114655084A

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202210429135.4

    申请日:2022-04-22

    发明人: 吴昊钊 张劲鹏

    IPC分类号: B60N2/06

    摘要: 本发明涉及汽车配件技术领域,尤其涉及前置式汽车座椅水平驱动器总成。其技术方案包括:齿轮减速箱、限位螺母、传动丝杆以及驱动滑块,所述驱动滑块与齿轮减速箱的输出端连接,所述限位螺母与传动丝杆分别通过螺纹连接于驱动滑块,还包括用于安装齿轮减速箱与驱动滑块的两个安装机构,所述传动丝杆上安装有接近开关以及触发接近开关的接触件,两个所述安装机构之间安装有安装杆,所述安装杆上均匀分布有多个推动接触件与接近开关接触的翻转标记机构。本发明可通过对相应的位置进行标记定位,以便于下一次调节位置时,可快速调节至使用者习惯的位置,同时可方便的对驱动滑块、安装杆、限位件等部件进行安装,给组装人员带来了便利,提高了效率。

    一种用于滚齿机的自动上料装置

    公开(公告)号:CN113500256A

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN202110747264.3

    申请日:2021-07-01

    发明人: 张劲鹏 吴昊钊

    IPC分类号: B23F23/04

    摘要: 本发明提供一种用于滚齿机的自动上料装置,包括工作台以及置物桌,还包括输送机构、收料机构以及抓取机构,所述输送机构包括设在置物桌上的振动盘、设在工作台上方的导向台以及固定于导向台上与振动盘输出口相对应的输送轨道,所述输送轨道的两侧设有限位轨道,所述输送轨道朝向输出方向的一端凸出于限位轨道,形成待夹持端,所述待夹持端朝向输出方向的一侧设有固定于导向台上的定位块,所述导向台朝向输送轨道输出方向向下倾斜设置,所述收料机构包括分别位于工作台两侧的转动杆与传动杆、用于驱动传动杆转动的电机、用于连接转动杆与传动杆的输送带以及位于输送带输出方向末端的收料盒。本发明上料效率高、上料稳定且节能环保。

    一种前置式汽车座椅水平驱动器

    公开(公告)号:CN213056782U

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202022017538.7

    申请日:2020-09-15

    IPC分类号: B60N2/07

    摘要: 本实用新型提出了一种前置式汽车座椅水平驱动器,包括左箱体及右箱体构成的减速箱,所述减速箱内设有彼此啮合的蜗轮及蜗杆,所述减速箱一侧设有输出孔,所述蜗轮中心连接有从输出孔穿出的丝杆,其特征在于:所述蜗轮及蜗杆轴线彼此呈90度交叉,所述减速箱轮廓通过用于安装蜗轮的第一轮廓及用于安装蜗杆的第二轮廓构成,所述第一轮廓呈方形,所述第二轮廓呈圆柱形,所述减速箱背向输出孔的一侧,其第二轮廓与第一轮廓之间设有通过外凸圆弧过渡的加厚部。本实用新型具有箱体强度大,应力分布均衡,承载能力高的优点。