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公开(公告)号：CN112259400B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202011127393.4
申请日：2020-10-20
申请人： 浙江万超电器有限公司
摘要： 本发明涉及一种集合缓速及换挡功能的方向盘侧翼组合开关，包括用于安装于方向盘侧翼的拨杆，拨杆上设置有用于控制档位切换的控制组件，拨杆包括安装座及控制手柄，安装座包括固定部以及转动部，控制手柄安装于转动部，转动部转动安装于固定部，控制组件包括档位切换转钮以及受档位切换转钮转动控制的档位切换控制系统，档位切换转钮转动安装于控制手柄上，控制组件包括受转动部控制的缓速调节控制系统。采用上述方案，提供一种在现有的带有缓速调节控制系统的方向盘侧翼手柄上再添加档位切换转钮控制档位切换系统的档位切换实现双手在操控方向盘时同步操作档位切换的一种集合缓速及换挡功能的方向盘侧翼组合开关。
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公开(公告)号：CN112406696B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202011451825.7
申请日：2020-12-10
申请人： 浙江万超电器有限公司
摘要： 本发明涉及一种光电控制的转向灯手柄，包括转动柄、连接块以及安装座，连接块设置有第一铰接杆，转动柄连接于连接块，安装座上设置有电路板、第一光电开关、第二光电开关以及控制滑块，第一光电开关与第二光电开关沿垂直第一铰接杆的轴向排列设置于电路板，第一光电开关的发射端与接收端之间设置有第一遮光间隙，第二光电开关的发射端与接收端之间设置有第二遮光间隙，控制滑块沿第一光电开关与第二光电开关的排列方向滑移设置于安装座，且第一遮光间隙与第二遮光间隙位于控制滑块的滑移轨迹上。采用上述方案，提供一种采用控制滑块的滑移而启闭第一光电开关与第二光电开关，实现光电控制启闭来增加使用寿命的一种光电控制的转向灯手柄。
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公开(公告)号：CN116156698A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310037099.1
申请日：2023-01-10
申请人： 浙江万超电器有限公司
摘要： 本发明公开了一种卧铺区阅读灯触摸面板总成，包括：单片机，实现十三通道的触摸算法运算和CAN通讯，所述的单片机的一侧还电连接有无源晶振，用来产生高精度震荡频率，提供系统震荡脉冲，稳定频率，选择频率，本发明采用前置NPN三极管和24V稳压二极管，当电路出现异常过压并达到其击穿电压时，它迅速由高阻态变为低阻态给瞬间电流提供低阻抗导通路径，同时把异常高压抑制在一个安全水平之内，从而保护被保护IC或者线路，当异常过压消失其恢复至高阻态，电路正常，从而实现过载保护，前置M7变容二极管，反向耐压1000V，反偏电压增大时结电容减小、反之结电容增大，最后实现自动调谐、调频、调相等作用，实现反接保护。
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公开(公告)号：CN113451061A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110800910.8
申请日：2021-07-15
申请人： 浙江万超电器有限公司
IPC分类号： H01H9/02
摘要： 本发明涉及一种电阻式定制化可任意调换开关位置的开关组件，包括安装框架以及若干的功能开关，安装框架上设置有安装位，安装框架上设置有总电路板，各功能开关上设置有功能电路板，总电路板上设置有控制器、总成接口，总电路板设置有第一连接器，总成接口以及各第一连接器分别与控制器连接，各功能电路板上设置有第二连接器，总电路板设置有分压电阻r1，各分压电阻r1一端接恒定电压，另一端与控制器相连，各功能电路板上设置有分压电阻r2，各分压电阻r2一端接地。采用上述方案，提供一种可通过驾驶者自身习惯喜好将不同的功能开关装配至安装框架不同的安装位，之后将安装框架装配于车辆实现对功能开关操作的最优驾驶感受的一种电阻式定制化可任意调换开关位置的开关组件。
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公开(公告)号：CN111627734A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010569109.2
申请日：2020-06-19
申请人： 浙江万超电器有限公司
摘要： 本发明涉及汽车零配件，具体涉及一种组合开关，包括摆动支架和转向档位块，还包括转向回位机构，其包括第一顶销、第一轨道、第二顶销、第二轨道、顶销弹簧和回位条，摆动支架顶部左右两侧设呈V形分布的两个第一滑槽，其内设第一顶销，摆动支架顶部前端设第二滑槽，其内设第二顶销，第一顶销和第二顶销后端均设弹簧槽，其内设顶销弹簧，转向档位块内侧设第一轨道和第二轨道，第一轨道和第二轨道均有V形轨道，第一顶销前端抵触于第一轨道，第二顶销前端抵触于第二轨道，上盖底侧设回位条，回位条内侧能抵触于第二顶销的前端，回位条外侧向外突出。本发明通过设置三顶销和轨道配合，能有效解决24V重卡组合开关使用时的跳档误操作问题。
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公开(公告)号：CN111785542B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202010580167.5
申请日：2020-06-23
申请人： 浙江万超电器有限公司
摘要： 本发明公开的带有自锁结构的汽车取力开关，包括取力开关本体，该取力开关本体包括开关壳体、开关单元以及操作单元，其特征在于：操作单元包括有按钮单元，按钮单元活动于开关壳体，该自锁结构单元具有推块、锁止块以及自恢复件，所述的按钮单元开有一安装槽口，推块设于安装槽口上，在该安装槽口中开有活动通道，所述的推块具有连接推杆，该连接推杆伸至活动通道与所述锁止块连接，推块通过活动通道可沿着安装槽口方向滑动，锁止块具有锁止卡尾以及用于自恢复件安装的腔道，上述的自恢复件的其中一端安装于该安装端面上，锁止块的锁止卡尾可卡至锁止孔，以锁止操作单元在开关壳体方向运动。本方案增设自锁结构，提高安全性，防止误触动引发的事故。
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公开(公告)号：CN112309754A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011372909.1
申请日：2020-11-30
申请人： 浙江万超电器有限公司
摘要： 本发明涉及汽车零配件领域，具体涉及一种新型组合开关，包括有外壳、上盖、底座、手柄、线路板支架、线路板、摆动支架、转向档位块和转向回位机构，线路板支架上具有第一安装槽，第一安装槽的一侧具有安装开口，第一安装槽内安装有第一滑动座，第一滑动座的两侧均设有滑槽，第一滑动座的上侧设有两个挡台，第一滑动座下侧设有磁铁座，磁铁座上设有固定槽，固定槽内固设有磁铁，线路板的一侧固设有两个正对第一滑动座的霍尔元件，摆动支架的底部设有能卡入两个挡台之间的摆动头。在本发明中，组合开关中的转向开关采用了霍尔开关，稳定性好，寿命长，采用的转向开关电路结构设计合理，能使组合开关很好地实现转向开关功能。
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公开(公告)号：CN112309754B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202011372909.1
申请日：2020-11-30
申请人： 浙江万超电器有限公司
摘要： 本发明涉及汽车零配件领域，具体涉及一种新型组合开关，包括有外壳、上盖、底座、手柄、线路板支架、线路板、摆动支架、转向档位块和转向回位机构，线路板支架上具有第一安装槽，第一安装槽的一侧具有安装开口，第一安装槽内安装有第一滑动座，第一滑动座的两侧均设有滑槽，第一滑动座的上侧设有两个挡台，第一滑动座下侧设有磁铁座，磁铁座上设有固定槽，固定槽内固设有磁铁，线路板的一侧固设有两个正对第一滑动座的霍尔元件，摆动支架的底部设有能卡入两个挡台之间的摆动头。在本发明中，组合开关中的转向开关采用了霍尔开关，稳定性好，寿命长，采用的转向开关电路结构设计合理，能使组合开关很好地实现转向开关功能。
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公开(公告)号：CN111627734B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202010569109.2
申请日：2020-06-19
申请人： 浙江万超电器有限公司
摘要： 本发明涉及汽车零配件，具体涉及一种组合开关，包括摆动支架和转向档位块，还包括转向回位机构，其包括第一顶销、第一轨道、第二顶销、第二轨道、顶销弹簧和回位条，摆动支架顶部左右两侧设呈V形分布的两个第一滑槽，其内设第一顶销，摆动支架顶部前端设第二滑槽，其内设第二顶销，第一顶销和第二顶销后端均设弹簧槽，其内设顶销弹簧，转向档位块内侧设第一轨道和第二轨道，第一轨道和第二轨道均有V形轨道，第一顶销前端抵触于第一轨道，第二顶销前端抵触于第二轨道，上盖底侧设回位条，回位条内侧能抵触于第二顶销的前端，回位条外侧向外突出。本发明通过设置三顶销和轨道配合，能有效解决24V重卡组合开关使用时的跳档误操作问题。
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公开(公告)号：CN111769000A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010568506.8
申请日：2020-06-19
申请人： 浙江万超电器有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于24V重卡的AMT开关，包括开关壳体、旋钮、集成线路板，旋钮转动设置于开关壳体，旋钮上固定设置有随旋钮转动的磁铁，集成线路板固定设置于开关壳体上，集成线路板上沿磁铁的转动轨迹排列设置有若干的霍尔传感器。采用上述方案，提供一种通过不同霍尔传感器与磁铁的感应而在集成线路板上产生不同的电信号，实现感应精准且无接触的一种用于24V重卡的AMT开关。
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