一种汽车用触摸空调开关
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116442723A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310501323.8

    申请日:2023-04-28

    摘要: 本发明涉及一种汽车用触摸空调开关,其特征在于:包括触摸开关电路本体,触摸开关电路本体包括有:供电电源模块,输入电源是24V,通过降压成12V,作为第一供电电压,在把12V电压降成5V,作为第二供电电压;指示灯模块,触摸发生单元,达林顿管,通过输出电压的变化,实现背光和工作指示灯的亮灭逻辑;芯片模块,与达林顿管连接,将串行的信号转为并行的信号;主控制单元,与触摸发生单元、芯片模块连接,用于接收各个单元发送的信号并控制各个单元。本方案的开关会快速给予用户相关的灯光反馈,进一步实现人机交互,可以大大提高了用户体验,准确的反馈能大大提升用户的操作准确性,提升用户操作水平。

    带有自锁结构的汽车取力开关

    公开(公告)号:CN111785542B

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202010580167.5

    申请日:2020-06-23

    摘要: 本发明公开的带有自锁结构的汽车取力开关,包括取力开关本体,该取力开关本体包括开关壳体、开关单元以及操作单元,其特征在于:操作单元包括有按钮单元,按钮单元活动于开关壳体,该自锁结构单元具有推块、锁止块以及自恢复件,所述的按钮单元开有一安装槽口,推块设于安装槽口上,在该安装槽口中开有活动通道,所述的推块具有连接推杆,该连接推杆伸至活动通道与所述锁止块连接,推块通过活动通道可沿着安装槽口方向滑动,锁止块具有锁止卡尾以及用于自恢复件安装的腔道,上述的自恢复件的其中一端安装于该安装端面上,锁止块的锁止卡尾可卡至锁止孔,以锁止操作单元在开关壳体方向运动。本方案增设自锁结构,提高安全性,防止误触动引发的事故。

    带有自锁结构的汽车取力开关

    公开(公告)号:CN111785542A

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN202010580167.5

    申请日:2020-06-23

    摘要: 本发明公开的带有自锁结构的汽车取力开关,包括取力开关本体,该取力开关本体包括开关壳体、开关单元以及操作单元,其特征在于:操作单元包括有按钮单元,按钮单元活动于开关壳体,该自锁结构单元具有推块、锁止块以及自恢复件,所述的按钮单元开有一安装槽口,推块设于安装槽口上,在该安装槽口中开有活动通道,所述的推块具有连接推杆,该连接推杆伸至活动通道与所述锁止块连接,推块通过活动通道可沿着安装槽口方向滑动,锁止块具有锁止卡尾以及用于自恢复件安装的腔道,上述的自恢复件的其中一端安装于该安装端面上,锁止块的锁止卡尾可卡至锁止孔,以锁止操作单元在开关壳体方向运动。本方案增设自锁结构,提高安全性,防止误触动引发的事故。

    一种高灵敏度的汽车档位旋转开关

    公开(公告)号:CN218849342U

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202222901712.3

    申请日:2022-10-29

    摘要: 本实用新型公开了一种高灵敏度的汽车档位旋转开关,包括安装基座,所述安装基座的内部设置有电路板,所述电路板的顶部设置有防水橡胶垫,所述安装基座的外侧套接有外侧壳体,所述外侧壳体的顶部一体成型连接有安装筒,所述安装筒的表面开设有两个卡销通道,本实用新型采用呈一百五十度夹角的定位卡销结构设计,使得开关旋钮在旋转时,受力方向可以朝向相同的一个方向,如此便能够极大的减少开关旋钮在转动时的阻力,开关启闭的灵敏度也更高,提升开关的使用手感,保证用户可以精准无误的将档位挂在合适的位置,减少挂错档的几率,提高用户的驾驶安全性,提升用户驾驶体验感,为用户驾驶车辆保驾护航。

    一种控制开关总成
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210516518U

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201921396270.3

    申请日:2019-08-26

    IPC分类号: H01H9/02 H01H9/52

    摘要: 本实用新型涉及一种控制开关总成,包括壳体以及底座,其特征在于:所述底座上设有线路板,所述线路板的左侧设有与线路板固定连接的凸板,所述线路板的右侧开设有一个导向槽,本实用新型的有益效果在于:导向杆位于导向槽内,通过在线路板的两侧开设弧形槽以及在线路板的右侧开设一个导向槽,方便安装,而且左边两个弧形槽和右边一个导向槽,起到了区分作用,避免装反,通过间隙设置,方便热量从线路板与底座之间的间隙处流入到底座与壳体之间间隙内,进行流通散热,方便了壳体内的热量散出,保护了壳体的电子元器件不容易被老化,散热通孔与底座和壳体之间间隙流贯通设置,方便热量跑入散热通孔内,加快了散热。

    一种左前电动玻璃升降开关

    公开(公告)号:CN217035473U

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202220735975.9

    申请日:2022-03-30

    IPC分类号: H01H13/14 H01H13/04

    摘要: 本实用新型涉及一种左前电动玻璃升降开关,包括开关座、底座、电路板、导电橡胶,所述开关座上设有四个车窗按钮,所述开关座对应于每个车窗按钮设置有安装座体,所述安装座体包括有透光围框、连接板以及限位座,所述连接板设置有两个并分别位于透光围框的左右两侧上,所述连接板上设有连接轴,所述连接轴的外端上侧开设有斜面,所述车窗按钮上开有供连接轴转动插入的转孔,所述限位座设置有两个并分别位于透光围框的前后两侧上,所述限位座上开设有滑移槽,所述滑移槽配合有抵持滑块,所述车窗按钮上设有抵触在抵持滑块的上端的抵板,所述抵持滑块的下端设有压板,所述压板位于导电橡胶上方,本实用新型的车窗按钮便于安装在开关座上,并且安装稳定不易产生晃动。