公开(公告)号：CN117605825A

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202410095792.9

申请日：2024-01-24

申请人： 浙江万里扬股份有限公司杭州分公司 ,  浙江万里扬新能源驱动有限公司

发明人： 吴荣华 ,  王东 ,  魏彦杰 ,  刘婉 ,  黄瑞 ,  陈俊玄 ,  郭林 ,  王国强 ,  郭成荣 ,  林波

IPC分类号： F16H57/04

摘要： 本发明公开了一种AMT变速器润滑过滤机构，属于变速器技术领域，该AMT变速器润滑过滤机构包括变速器壳体，变速器壳体内具有连通设置的进油腔和出油腔，进油腔内设置有进油过滤器和磁铁，进油腔包括连通设置的进油通道、限位槽以及限位腔，限位槽位于进油通道前端上侧，限位腔位于进油通道前端下侧，进油过滤器设置在限位槽内，磁铁设置在限位腔内，本发明能对润滑油形成分流并实现三级过滤，提高了润滑效果，降低了变速器内部损耗。

公开(公告)号：CN117605769A

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202410095888.5

申请日：2024-01-24

申请人： 浙江万里扬股份有限公司杭州分公司 ,  浙江万里扬新能源驱动有限公司

发明人： 林波 ,  王东 ,  魏彦杰 ,  高磊 ,  刘婉 ,  郭林 ,  王国强 ,  郭成荣 ,  吴荣华

IPC分类号： F16D25/06 ,  F16D25/12 ,  F16H61/04 ,  F16H61/40

摘要： 本发明公开了一种AMT变速器差异性响应的集成式离合分离系统，属于离合器技术领域，包括离合执行机构，连接腔体和电磁阀组；离合执行机构包括一端配置有进出气孔的壳体，连接腔体与壳体通过进出气孔相连通，电磁阀组与连接腔体配合，用于调控连接腔体的进气与出气；壳体的内部配置有活塞，活塞与壳体的内壁之间配置有弹性件，弹性件远离活塞的一端与进出气孔相对设置；活塞远离弹性件的一端配置有分离轴承；弹性件包括设于中部的柱形弹簧以及分设在柱形弹簧两端的锥弹簧，锥弹簧上大口径的一端远离柱形弹簧设置。本发明能够实现活塞与弹簧的有效配合，保证活塞运行顺畅，减低磨损，延长使用寿命。

公开(公告)号：CN117605825B

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202410095792.9

申请日：2024-01-24

申请人： 浙江万里扬股份有限公司杭州分公司 ,  浙江万里扬新能源驱动有限公司

发明人： 吴荣华 ,  王东 ,  魏彦杰 ,  刘婉 ,  黄瑞 ,  陈俊玄 ,  郭林 ,  王国强 ,  郭成荣 ,  林波

IPC分类号： F16H57/04

摘要： 本发明公开了一种AMT变速器润滑过滤机构，属于变速器技术领域，该AMT变速器润滑过滤机构包括变速器壳体，变速器壳体内具有连通设置的进油腔和出油腔，进油腔内设置有进油过滤器和磁铁，进油腔包括连通设置的进油通道、限位槽以及限位腔，限位槽位于进油通道前端上侧，限位腔位于进油通道前端下侧，进油过滤器设置在限位槽内，磁铁设置在限位腔内，本发明能对润滑油形成分流并实现三级过滤，提高了润滑效果，降低了变速器内部损耗。

公开(公告)号：CN117605769B

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202410095888.5

申请日：2024-01-24

申请人： 浙江万里扬股份有限公司杭州分公司 ,  浙江万里扬新能源驱动有限公司

发明人： 林波 ,  王东 ,  魏彦杰 ,  高磊 ,  刘婉 ,  郭林 ,  王国强 ,  郭成荣 ,  吴荣华

IPC分类号： F16D25/06 ,  F16D25/12 ,  F16H61/04 ,  F16H61/40

摘要： 本发明公开了一种AMT变速器差异性响应的集成式离合分离系统，属于离合器技术领域，包括离合执行机构，连接腔体和电磁阀组；离合执行机构包括一端配置有进出气孔的壳体，连接腔体与壳体通过进出气孔相连通，电磁阀组与连接腔体配合，用于调控连接腔体的进气与出气；壳体的内部配置有活塞，活塞与壳体的内壁之间配置有弹性件，弹性件远离活塞的一端与进出气孔相对设置；活塞远离弹性件的一端配置有分离轴承；弹性件包括设于中部的柱形弹簧以及分设在柱形弹簧两端的锥弹簧，锥弹簧上大口径的一端远离柱形弹簧设置。本发明能够实现活塞与弹簧的有效配合，保证活塞运行顺畅，减低磨损，延长使用寿命。