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公开(公告)号:CN117605825A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202410095792.9
申请日:2024-01-24
申请人: 浙江万里扬股份有限公司杭州分公司 , 浙江万里扬新能源驱动有限公司
IPC分类号: F16H57/04
摘要: 本发明公开了一种AMT变速器润滑过滤机构,属于变速器技术领域,该AMT变速器润滑过滤机构包括变速器壳体,变速器壳体内具有连通设置的进油腔和出油腔,进油腔内设置有进油过滤器和磁铁,进油腔包括连通设置的进油通道、限位槽以及限位腔,限位槽位于进油通道前端上侧,限位腔位于进油通道前端下侧,进油过滤器设置在限位槽内,磁铁设置在限位腔内,本发明能对润滑油形成分流并实现三级过滤,提高了润滑效果,降低了变速器内部损耗。
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公开(公告)号:CN117605769A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202410095888.5
申请日:2024-01-24
申请人: 浙江万里扬股份有限公司杭州分公司 , 浙江万里扬新能源驱动有限公司
摘要: 本发明公开了一种AMT变速器差异性响应的集成式离合分离系统,属于离合器技术领域,包括离合执行机构,连接腔体和电磁阀组;离合执行机构包括一端配置有进出气孔的壳体,连接腔体与壳体通过进出气孔相连通,电磁阀组与连接腔体配合,用于调控连接腔体的进气与出气;壳体的内部配置有活塞,活塞与壳体的内壁之间配置有弹性件,弹性件远离活塞的一端与进出气孔相对设置;活塞远离弹性件的一端配置有分离轴承;弹性件包括设于中部的柱形弹簧以及分设在柱形弹簧两端的锥弹簧,锥弹簧上大口径的一端远离柱形弹簧设置。本发明能够实现活塞与弹簧的有效配合,保证活塞运行顺畅,减低磨损,延长使用寿命。
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公开(公告)号:CN117605825B
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410095792.9
申请日:2024-01-24
申请人: 浙江万里扬股份有限公司杭州分公司 , 浙江万里扬新能源驱动有限公司
IPC分类号: F16H57/04
摘要: 本发明公开了一种AMT变速器润滑过滤机构,属于变速器技术领域,该AMT变速器润滑过滤机构包括变速器壳体,变速器壳体内具有连通设置的进油腔和出油腔,进油腔内设置有进油过滤器和磁铁,进油腔包括连通设置的进油通道、限位槽以及限位腔,限位槽位于进油通道前端上侧,限位腔位于进油通道前端下侧,进油过滤器设置在限位槽内,磁铁设置在限位腔内,本发明能对润滑油形成分流并实现三级过滤,提高了润滑效果,降低了变速器内部损耗。
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公开(公告)号:CN117605769B
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202410095888.5
申请日:2024-01-24
申请人: 浙江万里扬股份有限公司杭州分公司 , 浙江万里扬新能源驱动有限公司
摘要: 本发明公开了一种AMT变速器差异性响应的集成式离合分离系统,属于离合器技术领域,包括离合执行机构,连接腔体和电磁阀组;离合执行机构包括一端配置有进出气孔的壳体,连接腔体与壳体通过进出气孔相连通,电磁阀组与连接腔体配合,用于调控连接腔体的进气与出气;壳体的内部配置有活塞,活塞与壳体的内壁之间配置有弹性件,弹性件远离活塞的一端与进出气孔相对设置;活塞远离弹性件的一端配置有分离轴承;弹性件包括设于中部的柱形弹簧以及分设在柱形弹簧两端的锥弹簧,锥弹簧上大口径的一端远离柱形弹簧设置。本发明能够实现活塞与弹簧的有效配合,保证活塞运行顺畅,减低磨损,延长使用寿命。
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公开(公告)号:CN117141504B
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202311433411.5
申请日:2023-11-01
申请人: 浙江万里扬新能源驱动有限公司杭州分公司 , 浙江万里扬股份有限公司
IPC分类号: B60W40/13 , B60W40/105
摘要: 本发明主要关于一种整车质量的计算方法及计算装置,包括:获取影响车辆前进的至少一个第一参数;获取车辆处于第一运动状态时的第一速度;将车辆加速至第二运动状态,获取从第一运动状态到第二运动状态的至少一个第二关系曲线;获取从第一运动状态到第二运动状态的加速时间及车辆处于第二运动状态时的第二速度;将所述第一参数、第一速度、第二关系曲线、加速时间及第二速度代入整车质量计算公式中,计算得到整车质量。综合考虑了影响车辆前进的多种因素,在车辆起步加速过程即时进行积分处理获得整车质量,计算结果准确、计算过程简便,在车辆起步加速阶段即获得整车质量并运用于后续换挡逻辑的调整,有效改善整车性能。
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公开(公告)号:CN117657178A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202410073394.7
申请日:2023-11-01
申请人: 浙江万里扬新能源驱动有限公司杭州分公司 , 浙江万里扬股份有限公司
IPC分类号: B60W40/13 , B60W40/105
摘要: 本发明主要关于一种整车质量的计算装置,包括:获取模块,用于获取车辆运行状态;计算模块,用于将车辆运行状态代入整车质量计算公式,计算得到整车质量;显示模块,用于显示车辆运行状态及整车质量;所述将车辆运行状态代入整车质量计算公式,计算得到整车质量,包括:将车辆运行状态的各参数代入第一计算公式并在0至加速时间内积分得到车辆加速功率;将车辆加速功率代入第二计算公式即得整车质量。综合考虑了影响车辆前进的多种因素,在车辆起步加速过程即时进行积分处理获得整车质量,计算结果准确、计算过程简便,在车辆起步加速阶段即获得整车质量并运用于后续换挡逻辑的调整,有效改善整车性能。
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公开(公告)号:CN117141504A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311433411.5
申请日:2023-11-01
申请人: 浙江万里扬新能源驱动有限公司杭州分公司 , 浙江万里扬股份有限公司
IPC分类号: B60W40/13 , B60W40/105
摘要: 本发明主要关于一种整车质量的计算方法及计算装置,包括:获取影响车辆前进的至少一个第一参数;获取车辆处于第一运动状态时的第一速度;将车辆加速至第二运动状态,获取从第一运动状态到第二运动状态的至少一个第二关系曲线;获取从第一运动状态到第二运动状态的加速时间及车辆处于第二运动状态时的第二速度;将所述第一参数、第一速度、第二关系曲线、加速时间及第二速度代入整车质量计算公式中,计算得到整车质量。综合考虑了影响车辆前进的多种因素,在车辆起步加速过程即时进行积分处理获得整车质量,计算结果准确、计算过程简便,在车辆起步加速阶段即获得整车质量并运用于后续换挡逻辑的调整,有效改善整车性能。
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公开(公告)号:CN217935366U
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202221590842.3
申请日:2022-06-23
申请人: 浙江万里扬新能源驱动有限公司
摘要: 本实用新型涉及混动变速器领域,具体涉及一种混动变速器P2电机冷却结构,包括离合器壳和离合器壳后端的变速箱,所述变速箱的输入轴的周向外侧设有电机转子支架,所述电机转子支架的周向外侧设有P2电机转子,所述离合器壳内壁与P2电机转子之间设有P2电机定子,所述离合器壳的壳体内设有水冷系统,所述离合器壳内腔、P2电机定子和P2电机转子之间的空隙设有用于对P2电机定子和P2电机转子进行冷却的油冷系统。本实用新型具有的优点是能够通过冷系统与油冷系统配合进行对电机定子多次冷却,循环冷却作用,提高冷却效率;还能够通过将水冷系统与油冷系统设置在离合器壳内,使混动变速器P2电机的结构紧凑、便于安装。
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