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公开(公告)号：CN118106717A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410363754.7
申请日：2024-03-28
Applicant: 浙江丰茂科技股份有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本发明公开了一种用于卡箍装配的辅助装置，属于汽车零部件工装领域，包括卡箍调整结构，所述卡箍调整结构包括固定仿形块和移动仿形块，所述固定仿形块上设有第一卡口，所述移动仿形块上设有第二卡口。所述卡箍调整结构通过第一卡口和第二卡口分别卡住卡箍的两个夹耳，并通过移动仿形块的移动调整两个夹耳的相对位置，从而实现卡箍的开合，解决了现有技术中，需要通过卡箍钳来打开卡箍，效率较低的问题。
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公开(公告)号：CN118514137A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410600827.X
申请日：2024-05-15
Applicant: 浙江丰茂科技股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种胶管切割机，包括机架，所述机架上设置有推拉滑轨，所述推拉滑轨上滑动连接有推拉底座，所述推拉底座上通过夹板固定有胶管切割工装，所述推拉底座上位于胶管切割工装上方设有压紧模块，所述机架上位于胶管切割工装外侧设有滑动切割装置，所述胶管切割工装通过3D打印而成，所述胶管切割工装上设有与待切割料头贴合的料槽，本发明代替人工切割，使得不同规格和走向的胶管都能在此本发明的切割机上实现切割，能有效提高切割工序的生产效率并且无安全隐患。
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公开(公告)号：CN220081533U
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202321538857.X
申请日：2023-06-16
Applicant: 浙江丰茂科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车排气系统减震设计领域，具体为一种工程车辆排气系统减振装置；包括橡胶减振垫和内管，所述橡胶减振垫套设固定在内管上构成减振器，本实用新型主体为两个减振器同轴对向安装，通过固定螺栓连接两个减振器并与车架连接紧固；所述橡胶减振垫包括橡胶垫，所述橡胶垫套设在内管外壁的锯齿壁上，所述橡胶垫底部设有支撑片，所述支撑片上设有凸台，两减振器所设支撑片的凸台之间设有连接板，所述连接板与凸台间隙配合并连接车架；本实用新型较现有技术，具有结构简单、安装方便、使用寿命长，减振能力好、适用范围广、自身稳定性好的效果。
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公开(公告)号：CN218467704U
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202220048721.X
申请日：2022-01-10
Applicant: 浙江丰茂科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种涡轮增压器出气系统降噪装置，属于降噪装置领域，包括谐振腔外壳，所述谐振腔外壳内安装有谐振腔内芯，所述谐振腔内芯上设有若干块与谐振腔外壳过盈配合的隔板，所述谐振腔内芯与谐振腔外壳之间分为若干个通过隔板分隔而成的腔室，所述谐振腔内芯上设有若干个降噪孔；通过将腔室设计成不同大小，不同腔室中的降噪孔设计成不同孔径，可以使得谐振腔内存在多个针对不同频段进行降噪的腔室，从而提高了降噪频段的宽度，并且可以同时对高频段和低频段的噪声进行降噪，解决了现有技术中，降噪装置的降噪频段单一或较窄，不适用于汽车发动机进气系统中使用的问题。
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公开(公告)号：CN222698124U
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202421124282.1
申请日：2024-05-22
Applicant: 浙江丰茂科技股份有限公司
IPC: B41F17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种胶管移印工装，包括：可安装在移印装置下方的底座、定位杆；底座的上侧设置有与胶管适配的仿形槽，胶管的下侧可嵌入仿形槽中，以防胶管晃动，底座的上侧设置有多个插槽，插槽沿仿形槽的延伸方向依次设置；定位杆设置有多个，并和多个插槽一一对应，定位杆插设置在对应的插槽中，并与插槽滑动连接，其中一个定位杆的上端伸入仿形槽中，以便与胶管的端部接触，其余定位杆的上端与插槽的上端齐平，或者低于插槽的上端。本发明提出一种胶管移印工装，可定位多个移印位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222315257U
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202420953690.1
申请日：2024-05-06
Applicant: 浙江丰茂科技股份有限公司
IPC: F02M35/12
Abstract: 本实用新型公开了一种用于发动机进气系统的降噪装置，包括第一连接管以及与第一连接管连接的谐振腔外壳，谐振腔外壳的内部设置有谐振腔内芯，谐振腔内芯设置有若干个气孔，谐振腔外壳与谐振腔内芯配合形成若干个降噪腔室，谐振腔外壳上安装有固定支架，谐振腔外壳连接有第二连接管；本实用新型通过采用谐振腔外壳与谐振腔内芯配合形成的若干个降噪腔室，配合进行不同频段的噪音消除，降噪效果良好，具有结构紧凑、体积小、成本低的特点，提高驾乘舒适性。
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公开(公告)号：CN220539746U
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202320331793.X
申请日：2023-02-28
Applicant: 浙江丰茂科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于涡轮增压器出气系统的降噪装置，涉及汽车噪声控制技术。该实用新型包括主管路一、管路二和谐振机构；谐振机构包括谐振腔外壳和设置在谐振腔外壳内的谐振腔内芯，谐振腔外壳呈中空圆管结构，管路一和管路二连接在谐振腔外壳两端，谐振腔内芯上设有若干隔板，隔板将谐振腔外壳与谐振腔内芯之间的腔体分成若干个副谐振腔，每个副谐振腔内的谐振腔内芯上均设有若干气体流孔；降噪装置连接在涡轮增压器与中冷器之间；谐振腔外壳与谐振腔内芯之间的腔体用隔板方式隔开，使其形成多个相互独立的副谐振腔，可以大大增加降噪装置在中高频噪音的消音频段，降低涡轮增压器的出气噪音，从而提高汽车的NVH水平，提供人们乘坐的舒适感。
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公开(公告)号：CN222697677U
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202421365483.0
申请日：2024-06-14
Applicant: 浙江丰茂科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型的胶管硫化免裁切模具，属于橡胶制品硫化加工设备技术领域，包括芯棒，所述芯棒包括可拆部，所述芯棒的一端设置有定位接头，所述定位接头与所述可拆部通过弹性件可拆连接；所述定位接头外部滑动套设有第一端帽。芯棒为胶管硫化的主体部分，定位接头与工装台固定连接，使得芯棒能够固定在工装台上，完成胶管的硫化操作。芯棒的可拆部为芯棒的一端部，能够配合在定位接头上，也能够从定位接头上取下；当硫化操作完成后，再将芯棒取下进行脱模，就可以避免脱模力作用在定位接头上而导致定位接头损坏；其中弹性件能够增强芯棒和定位接头之间的配合程度，防止芯棒和定位接头之间松动不稳定。
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公开(公告)号：CN222315226U
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202421204228.8
申请日：2024-05-29
Applicant: 浙江丰茂科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车中冷器出气管技术领域，尤其是涉及一种中冷器出气管。一种中冷器出气管，包括软管、硬管和快速接头，所述的硬管的一端设置有与软管相连接的第一连接管，所述的第一连接管的外表面上设置有多个呈环形的凸筋，所述的硬管的另一端设置有与快速接头相连接的第二连接管，所述的软管包括由内向外依次设置的内层管、中间层管和外层管，所述的内层管由丁腈橡胶制成，所述的中间层管由芳纶线制成，所述的芳纶线缠绕在内层管上，所述的外层管由氯丁橡胶制成。本实用新型不易被油气腐蚀，而且受到振动冲击时不容易破损，并且安装方便，实用性较高，从而能够满足市场需求。
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公开(公告)号：CN216884834U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202220094337.3
申请日：2022-01-11
Applicant: 浙江丰茂科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及橡胶制品的硫化成型设备，针对夹布橡胶膜片中夹布易偏移、变形的问题，提供一种夹布橡胶膜片的成型设备，为有出模顶出功能的平板硫化成型机，其模具包括从上到下依次设置的上模、中模和下模，所述中模的上表面、下表面分别和上模的下表面、下模的上表面贴合后形成上容纳部、下容纳部，上容纳部和下容纳部的内侧均设有竖直凸起的挡边，中模与顶出机构连接，中模顶出后上模的下表面和下模的上表面贴合形成成型部。本实用夹布预定型时先将夹布与下定型橡胶层结合，得到夹布保持在产品中部位置、夹布的上表面和下表面都覆盖有均匀的橡胶薄层的夹布橡胶膜片。
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