一种高性能过氧硫化EPDM减振用橡胶材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN118388888A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410473663.9

    申请日:2024-04-19

    Abstract: 本发明涉及橡胶材料的技术领域,公开了一种高性能过氧硫化EPDM减振用橡胶材料及其制备方法,按质量份数计,所述橡胶材料包括如下组分:三元乙丙橡胶A 40~100份,三元乙丙橡胶B 20~60份,补强剂40~80份,二氧化硅4~10份,软化剂20~50份,过氧化物硫化剂1.2~2.4份,硫磺0.3~0.6份;所述三元乙丙橡胶A为高门尼三元乙丙橡胶,充油率15~30%,门尼粘度ML(1+4)150℃值为90~95;所述三元乙丙橡胶B为非充油可控支链型三元乙丙橡胶,门尼粘度ML(1+4)150℃值为65~68。本发明中的橡胶材料具有高弹性、高物理性能、变形性能和耐高温性能,从而具有良好的减振效果。

    一种低电阻阻燃燃料电池传输管路用橡胶

    公开(公告)号:CN114716828B

    公开(公告)日:2023-04-21

    申请号:CN202210403919.X

    申请日:2022-04-18

    Abstract: 本发明涉及橡胶材料领域,公开了一种低电阻阻燃燃料电池传输管路用橡胶,包括下述按重量份数计的组分:乙烯基硅橡胶90~110份、气相法白炭黑40~60份、复合阻燃剂20~40份、导电剂2~4份、着色剂1~3份,硫化剂1~2份;所述复合阻燃剂为聚吡咯纳米管复合阻燃剂。聚吡咯纳米管复合阻燃剂中在制备过程中将氢氧化镁结合到聚吡咯纳米管表面,通过两者复合作用增强阻燃剂的阻燃效果,提升阻燃剂的分散性和相容性,赋予材料良好的阻燃性,同时在满足力学强度要求的情况下降低橡胶的电阻,使得橡胶具有良好的静电释放能力;制备得到的橡胶材料具有优良的阻燃性能和静电释放能力,适合于在燃料电池传输管路中应用。

    一种低电阻阻燃燃料电池传输管路用橡胶

    公开(公告)号:CN114716828A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202210403919.X

    申请日:2022-04-18

    Abstract: 本发明涉及橡胶材料领域,公开了一种低电阻阻燃燃料电池传输管路用橡胶,包括下述按重量份数计的组分:乙烯基硅橡胶90~110份、气相法白炭黑40~60份、复合阻燃剂20~40份、导电剂2~4份、着色剂1~3份,硫化剂1~2份;所述复合阻燃剂为聚吡咯纳米管复合阻燃剂。聚吡咯纳米管复合阻燃剂中在制备过程中将氢氧化镁结合到聚吡咯纳米管表面,通过两者复合作用增强阻燃剂的阻燃效果,提升阻燃剂的分散性和相容性,赋予材料良好的阻燃性,同时在满足力学强度要求的情况下降低橡胶的电阻,使得橡胶具有良好的静电释放能力;制备得到的橡胶材料具有优良的阻燃性能和静电释放能力,适合于在燃料电池传输管路中应用。

    一种工程车辆排气系统减振装置

    公开(公告)号:CN220081533U

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202321538857.X

    申请日:2023-06-16

    Abstract: 本实用新型涉及汽车排气系统减震设计领域,具体为一种工程车辆排气系统减振装置;包括橡胶减振垫和内管,所述橡胶减振垫套设固定在内管上构成减振器,本实用新型主体为两个减振器同轴对向安装,通过固定螺栓连接两个减振器并与车架连接紧固;所述橡胶减振垫包括橡胶垫,所述橡胶垫套设在内管外壁的锯齿壁上,所述橡胶垫底部设有支撑片,所述支撑片上设有凸台,两减振器所设支撑片的凸台之间设有连接板,所述连接板与凸台间隙配合并连接车架;本实用新型较现有技术,具有结构简单、安装方便、使用寿命长,减振能力好、适用范围广、自身稳定性好的效果。

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