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公开(公告)号：CN102795218A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201210273017.5
申请日：2012-08-02
申请人： 浙江亚太机电股份有限公司
IPC分类号： B60T13/52 , B60T13/569
摘要： 本发明公开了一种带紧急辅助制动功能的汽车真空助力器。包括活塞体、前壳、后壳、皮膜、主缸推杆和回位弹簧；活塞体外部前端与皮膜相连，皮膜将前壳和后壳隔开形成真空腔和大气腔；包括控制阀座和推杆的控制阀座总成置于活塞体内部后端的真空阀座上；橡胶反馈盘前端设有主缸推杆，主缸推杆前端插入液压主缸活塞中；主缸推杆外部套有顶杆挡板；回位弹簧置于真空腔中并与前壳和顶杆挡板相连；活塞体中部侧面有限位孔，锁片穿过限位孔，并卡在控制阀座小端卡槽中；在控制阀座小端端面与橡胶反馈盘之间的活塞体大孔中装有控制机构。本发明采用弹簧和滚珠件实现汽车真空助力器的紧急辅助制动功能，使用寿命长、加工工艺简单成熟、安装方便、成本低。
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公开(公告)号：CN102795216A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201210272402.8
申请日：2012-08-02
申请人： 浙江亚太机电股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种集成式汽车制动系统液压单元。该液压单元包括：液压阀块及安装在液压阀块上的制动主缸、电机、两个液压泵、两个开关阀、第二开关阀、四个增压阀、四个减压阀、储油室和压力传感器；液压阀块上集成有制动主缸缸体，制动主缸活塞置于该制动主缸缸体中，该制动主缸活塞通过推杆与制动踏板连接；电机安装在液压阀块上与液压泵相连；与液压阀块相连的储油室，通过液压阀块上的油道与制动主缸缸体两个进油口相连外，还与减压阀出口、液压泵进油口相连。本发明结构简单紧凑，成本低廉，节能环保，适用面广，功能强大，制动液压建立迅速，有利于减小制动距离，增加行车安全。本发明可用于传统汽车，也可用于新能源汽车。
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公开(公告)号：CN102800202A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201210273031.5
申请日：2012-08-02
申请人： 浙江亚太机电股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种山区狭窄弯道交通控制系统和控制方法。包括控制单元，环境感知模块、交通指挥模块和电源模块；控制单元分别与电源模块、环境感知模块和交通指挥模块相连；环境感知模块包括图像传感器和测速测距传感器；所述的交通指挥模块包括两个交通信号灯和两个自动停车栏杆；控制单元、图像传感器和测速测距传感器分别安装在弯道外侧拐角处，两个交通信号灯和两个自动停车栏杆分别安装在来车方向的右侧。控制单元根据从环境感知模块得到的数据，综合分析后，根据预先设置的交通规则，利用交通指挥模块中的两组交通信号灯和自动停车栏杆来优化汽车的行驶顺序，避免汽车在山区狭窄弯道会车，有效避免山区狭窄弯道交通事故和道路堵塞的发生。
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公开(公告)号：CN202720779U
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201220380037.8
申请日：2012-08-02
申请人： 浙江亚太机电股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种山区狭窄弯道交通控制系统。包括控制单元，环境感知模块、交通指挥模块和电源模块；控制单元分别与电源模块、环境感知模块和交通指挥模块相连；环境感知模块包括图像传感器和测速测距传感器；所述的交通指挥模块包括两个交通信号灯和两个自动停车栏杆；控制单元、图像传感器和测速测距传感器分别安装在弯道外侧拐角处，两个交通信号灯和两个自动停车栏杆分别安装在来车方向的右侧。控制单元根据从环境感知模块得到的数据，综合分析后，根据预先设置的交通规则，利用交通指挥模块中的两组交通信号灯和自动停车栏杆来优化汽车的行驶顺序，避免汽车在山区狭窄弯道会车，有效避免山区狭窄弯道交通事故和道路堵塞的发生。
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公开(公告)号：CN202716865U
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201220380665.6
申请日：2012-08-02
申请人： 浙江亚太机电股份有限公司
IPC分类号： B60T13/56
摘要： 本实用新型公开了一种带紧急辅助制动功能的汽车真空助力器。包括活塞体、前壳、后壳、皮膜、主缸推杆和回位弹簧；活塞体外部前端与皮膜相连，皮膜将前壳和后壳隔开形成真空腔和大气腔；包括控制阀座和推杆的控制阀座总成置于活塞体内部后端的真空阀座上；橡胶反馈盘前端设有主缸推杆，主缸推杆前端插入液压主缸活塞中；主缸推杆外部套有顶杆挡板；回位弹簧置于真空腔中并与前壳和顶杆挡板相连；活塞体中部侧面有限位孔，锁片穿过限位孔，并卡在控制阀座小端卡槽中；在控制阀座小端端面与橡胶反馈盘之间的活塞体大孔中装有控制机构。本实用新型采用弹簧和滚珠件实现汽车真空助力器的紧急辅助制动功能，使用寿命长、加工工艺简单、安装方便、成本低。
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公开(公告)号：CN202716864U
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201220379983.0
申请日：2012-08-02
申请人： 浙江亚太机电股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种集成式汽车制动系统液压单元。该液压单元包括：液压阀块及安装在液压阀块上的制动主缸、电机、两个液压泵、两个开关阀、第二开关阀、四个增压阀、四个减压阀、储油室和压力传感器；液压阀块上集成有制动主缸缸体，制动主缸活塞置于该制动主缸缸体中，该制动主缸活塞通过推杆与制动踏板连接；电机安装在液压阀块上与液压泵相连；与液压阀块相连的储油室，通过液压阀块上的油道与制动主缸缸体两个进油口相连外，还与减压阀出口、液压泵进油口相连。本实用新型结构简单紧凑，成本低廉，节能环保，适用面广，功能强大，制动液压建立迅速，有利于减小制动距离，增加行车安全。本实用新型可用于传统汽车，也可用于新能源汽车。
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