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公开(公告)号：CN116479850A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310494227.5
申请日：2023-05-05
申请人： 浙江交工集团股份有限公司
摘要： 一种适用于超深水海域的施工平台及施工方法，包括平台主体和用于支撑平台主体的若干护筒，所述护筒上设有与平台主体底部抵接的挂桩梁组；所述平台主体包括钢板梁组和铺设于钢板梁组上的组合面板；钢板梁组横纵交错设置，交错设置的钢板梁组形成有若干配合槽，若干护筒套设于相对应的配合槽内，且钢板梁组底部与挂桩梁组抵接；与现有技术相比，通过设置十字梁和与十字梁相连接的外伸牛腿，使得护筒上设有圆周设置的多根外伸牛腿，且多根外伸牛腿同时与钢板梁组底部抵接，在实际使用过程中，在钢板梁组的压力作用下，确保护筒的受力均匀，使得护筒在使用过程中具有更好的稳定性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN114775603A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210421902.7
申请日：2022-04-21
申请人： 浙江交工集团股份有限公司
IPC分类号： E02D9/02
摘要： 一种用于受限空间的液压拔桩装置，包括浮船和设置于浮船上的液压举升器，所述浮船上形成有升降工位，液压举升器相对设置于升降工位两侧，且两个液压举升器顶部设有相连接的升降支架；所述升降支架上设有相对设置的吊具，相对设置的吊具设置于升降工位两侧；相对设置的吊具之间连有吊式抱箍，浮船上设有坐式抱箍，坐式抱箍位于吊式抱箍下方，且吊式抱箍和坐式抱箍均与升降工位位置相对应；与现有技术相比，通过浮船和液压举升器的设置，可实现在新建桥梁底部等钢管桩顶部净空不足或水深不足无法进入大型船舶的情况下，常规起重设备无法进行施工时，进行钢管桩的拔除施工。
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公开(公告)号：CN214243492U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202120043409.7
申请日：2021-01-08
申请人： 浙江交工集团股份有限公司 , 浙江公路水运工程监理有限公司
IPC分类号： B66C7/16
摘要： 一种快速组拼式龙门吊止挡装置，包括轨道组件、立柱组件和斜撑组件，立柱组件、斜撑组件转动安装在轨道组件上，立柱组件、斜撑组件的端部可拆式连接，立柱组件上固定安装有触头板组件，本实用新型的结构简单，并且可以根据需求对立柱组件、斜撑组件的连接处进行拆装，实现立柱组件、斜撑组件与轨道组件叠合，能快速拆卸满足特殊时期的通行需要，提高本止挡装置的便利性。
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公开(公告)号：CN218932906U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202320064589.6
申请日：2023-01-10
申请人： 浙江交工集团股份有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D18/00 , E01D19/00 , E01D19/12 , E02B17/00 , E02D27/14 , E02D27/52 , E02D5/28 , E01D101/30
摘要： 本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种水上钢梁构件起吊转运平台，包括钢管桩和桥面模块，所述桥面模块水平设置于钢管桩上端面，所述桥面模块包括承重梁组件和铺设于承重梁组件上表面的面板组件，桥面模块呈凹字形，凹字形空间用于停靠承载钢梁构件的运梁船。本实用新型针对在水上大跨径桥梁施工中，钢梁构件重量重、体积大，运输难度较大且成本较高，现有技术中水上作业平台场地适用范围小，灵活性差，施工工作效率不高且稳定性难以得到保证等问题，提供的新型转运平台具有构造简单、工程造价低、结构可靠性好和适应性高等特点。
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公开(公告)号：CN217870473U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202220929209.6
申请日：2022-04-21
申请人： 浙江交工集团股份有限公司
IPC分类号： E02D9/02
摘要： 一种用于受限空间的液压拔桩装置，包括浮船和设置于浮船上的液压举升器，所述浮船上形成有升降工位，液压举升器相对设置于升降工位两侧，且两个液压举升器顶部设有相连接的升降支架；所述升降支架上设有相对设置的吊具，相对设置的吊具设置于升降工位两侧；相对设置的吊具之间连有吊式抱箍，浮船上设有坐式抱箍，坐式抱箍位于吊式抱箍下方，且吊式抱箍和坐式抱箍均与升降工位位置相对应；与现有技术相比，通过浮船和液压举升器的设置，可实现在新建桥梁底部等钢管桩顶部净空不足或水深不足无法进入大型船舶的情况下，常规起重设备无法进行施工时，进行钢管桩的拔除施工。
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公开(公告)号：CN219862714U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202321044663.4
申请日：2023-05-05
申请人： 浙江交工集团股份有限公司
摘要： 一种适用于超深水海域的施工平台，包括平台主体和用于支撑平台主体的若干护筒，所述护筒上设有与平台主体底部抵接的挂桩梁组；所述平台主体包括钢板梁组和铺设于钢板梁组上的组合面板；钢板梁组横纵交错设置，交错设置的钢板梁组形成有若干配合槽，若干护筒套设于相对应的配合槽内，且钢板梁组底部与挂桩梁组抵接；与现有技术相比，通过设置十字梁和与十字梁相连接的外伸牛腿，使得护筒上设有圆周设置的多根外伸牛腿，且多根外伸牛腿同时与钢板梁组底部抵接，在实际使用过程中，在钢板梁组的压力作用下，确保护筒的受力均匀，使得护筒在使用过程中具有更好的稳定性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN217479981U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202221410104.6
申请日：2022-06-08
申请人： 浙江交工集团股份有限公司 , 杭州市交通运输发展保障中心
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 一种水中门式墩超大跨度拱形系梁支架，包括左右承台、外侧竖向支撑、内侧竖向支撑，所述承台的内侧设置预埋件，所述承台通过预埋件连接外侧竖向支撑，所述外侧竖向支撑远离承台的一侧设置内侧竖向支撑，所述外侧竖向支撑、内侧竖向支撑通过横向连接结构连接，所述外侧竖向支撑、内侧竖向支撑顶部通过垫块连接系梁支架桁架，本实用新型各个部件均为拼装件，拼装便捷也方便拼装时的调节，降低了精度要求高支架的安装难度，同时，连接后还将大大提高了后续系梁浇筑的效率；结构简单合理，拼装步骤少，安装快捷，作业时间短，适用于临水强涌潮大跨度桥梁建筑。
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公开(公告)号：CN221094866U
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202322900775.1
申请日：2023-10-27
申请人： 浙江交工集团股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种栈桥卸料平台，包括平台底座以及架设于平台底座上方的平台本体，所述平台底座包括分别固定于防撞墩侧面且对称设置的三角支撑部，以及承重部；所述承重部包括近水端承重梁、远水端承重梁，所述近水端承重梁架设于所述三角支撑部上方，所述远水端承重梁架设于防撞墩上端凹槽中；所述平台本体包括分配部以及架设于所述分配部上方的桥面板。本实用新型利用栈桥外侧防撞墩作为栈桥卸料平台的载体，将作为栈桥延伸部分的平台本体通过承重部稳固地架设于防撞墩以及固定于防撞墩侧面的三角支撑部上，大幅缩短了运输车与船只的卸料距离，同时还保证了该平台的承载能力，方便大型运输车辆的作业。
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公开(公告)号：CN220504634U
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202322174927.4
申请日：2023-08-14
申请人： 浙江交工集团股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及一种适用于水中施工平台的上下通道，包括设置在水中施工平台侧边的梯道，以及随潮差沿所述梯道的竖直方向上下自由移动的浮动平台，所述浮动平台与所述梯道之间通过限位装置活动连接。本实用新型中的浮动平台可根据潮差情况沿预定轨道自由上下移动，不会因潮差变化而被水漫过，为人员在施工平台与船之间的上下提供了一个始终位于水面上的登陆点，可为超深水海域桥梁基础施工人员上下施工平台提供有利条件，整体结构简单，搭建难度小，性能可靠，制作成本低。
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公开(公告)号：CN214925594U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202121520075.4
申请日：2021-07-05
申请人： 浙江交工集团股份有限公司 , 杭州市交通运输发展保障中心
IPC分类号： B28B23/04
摘要： 一种适用于圆弧段张拉底座，包括平钢板，平钢板朝向钢管的一侧布设有加劲钢板，加劲钢板的一侧连接平钢板，加劲钢板的另一侧连接钢管，平钢板上布设有若干孔道，本实用新型通过平钢板和加劲钢板的组合，通过加劲钢板与圆弧面焊接，增大了接触面与圆弧面的接触面积，避免局部应力过大，适用于不同圆弧面构件，也提高了结构的稳定性；另一方面只需提前确定好圆弧面尺寸，即可提前加工平钢板和加劲钢板，便于现场快速安装、使用，大大提高了施工效率。
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