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公开(公告)号：CN115596013A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211372544.1
申请日：2022-11-03
申请人： 浙江交工集团股份有限公司(CN) , 浙江交工地下工程有限公司(CN)
摘要： 本申请涉及既有河道明挖隧道顶部回填渡槽施工结构及其施工方法，该方案包括加筋泡沫混凝土墙背回填结构、钢筋网片加筋立体式角钢支架、泡沫混凝土垫层快速找平装置、渡槽底板钢筋原位抬高绑扎胎架、渡槽侧墙钢筋原位绑扎胎架、渡槽侧墙分段浇筑模板体系及渡槽外侧加强肋板顶部吊挂式模板体系。方法为利用该施工结构进行施工。本申请可改善结构安全性，提高施工质量和效率，确保施工全过程安全可靠。
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公开(公告)号：CN218031749U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202222198020.7
申请日：2022-08-19
申请人： 浙江交工集团股份有限公司 , 浙江交工地下工程有限公司
摘要： 本实用新型提供一种桩基旋挖成孔地下燃气管线原位隔离保护体系，包括燃气管道、水平支撑梁、上横梁、下横梁、限位支撑块、柔性吊带、拉力监测计、竖向立柱、基坑槽体、土体、旋挖桩基。在基坑槽体两侧土体上设置水平支撑梁，水平支撑梁上设置上横梁，上横梁通过竖向立柱与下横梁连接，下横梁上部设置限位支撑块对燃气管道进行固定，水平支撑梁上设置柔性吊带对燃气管道进行拉紧固定，柔性吊带上设置拉力监测计对拉力进行监测。本实用新型属于土木工程领域，针对桩基旋挖成孔地下燃气管线原位隔离保护体系结构的施工方法，有效降低工程成本，加快施工速度，应用于实际工程中可取得较好的技术经济效益。
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公开(公告)号：CN217782100U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202220739460.6
申请日：2022-03-31
申请人： 浙江交工集团股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种过河暗埋隧道全断面围堰便道结构，其组成包括：包括双层钢板桩体系，所述的双层钢板桩体系桩上形成施工围堰；所述的施工围堰底部和外侧均设置有土工布，分层填实有黏性土，并铺设有一层防水膜；所述的施工围堰内填筑有坑内施工便道；所述的坑内施工便道由底往上依次为底部土工布、回填黏性土、配碎石、钢筋混凝土；所述的施工围堰临河侧围堰边堆码有编织沙袋。该过河暗埋隧道全断面围堰便道结构稳定性好、安全性高、施工速度快、经济效益好。
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公开(公告)号：CN217710316U
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202220515173.7
申请日：2022-03-10
申请人： 浙江交工集团股份有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 一种用于防止焊渣掉落的台车，包括侧面竖杆结构、顶板结构和行走结构，顶板结构的两侧对称安装有侧面竖杆结构，行走结构安装在侧面竖杆结构的下端，侧面竖杆结构包括高度调节组件和侧面固定组件，高度调节组件分别与顶板结构、行走结构连接，侧面固定组件安装在高度调节组件上，本台车用于防止在桥梁焊接部位的下方，防止城市高架桥梁护栏焊接的焊渣掉落，为在桥下行走的行人车辆提供保障，通过侧面竖杆结构可以调节顶板结构的上下高度，通过行走结构便于对本台车进行移动，提高移动便利性。
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公开(公告)号：CN218324864U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202222734331.0
申请日：2022-10-17
申请人： 浙江交工地下工程有限公司 , 浙江交工集团股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种预留盾构下穿通道明挖隧道体系，主要包括基坑主体结构、盾构机、盾构机轮廓线、明挖隧道、加大腋角结构、加固混凝土梁、钢管立柱、基坑梁体。针对盾构机下穿明挖隧道体系，在基坑主体结构下部设置加固混凝土梁进行加固，基坑主体结构侧边设置加大腋角结构进行加固，在基坑主体结构的基坑梁体上设置钢管柱进行支撑。本实用新型的有益效果为：采用加固混凝土梁、钢管立柱和加大腋角结构对基坑主体结构进行加固，减少大盾构下穿过程中对基坑主体结构的损坏，临时板撑结构的拆除施工效率和安全性高。
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公开(公告)号：CN216339482U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122325929.X
申请日：2021-09-24
申请人： 浙江交工集团股份有限公司
摘要： 一种新型多重搅拌破坚防开裂SMW工法桩机，第一平台的底面连接第一段钻头管，底部整体固定平台的底面连接第二段钻头管，上部整体固定平台的底面连接第三段钻头管，灌浆管从下到上贯穿第一平台、底部整体固定平台和上部整体固定平台，灌浆管的上端连接上部整体固定平台，液压控制系统位于上部整体固定平台的上方，信号存储发射和接收装置设置于液压控制系统的顶部；液压控制系统通过连接臂固定在支撑架上，灌浆料搅拌机通过输浆管与上部整体固定平台上的输浆控制器连接，输浆控制器与灌浆管的上端连通。本实用新型使泥浆更加均匀，使成桩后不出现局部具有危害的裂纹，防止桩孔壁的局部坍塌；具有一定的智能性和便利性。
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