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公开(公告)号:CN118230303A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202311348766.4
申请日:2023-10-18
IPC分类号: G06V20/62 , G06V20/54 , G06V10/75 , G06V10/764
摘要: 本发明提供一种车牌相似度匹配方法、隧道车辆留存异常检测方法、装置及电子系统。采用预训练方式,提前针对无法匹配车牌的图像进行预训练计算,将图像相似度简化为提前计算得到的相似度数值,得到该时间段内的车牌字符初始矩阵,然后在实际匹配阶段,针对无法精确匹配的情况,比如图像有模糊、缺损导致车牌字符无法准确识别,将该错误识别的字符对应的车牌字符初始矩阵代入7位车牌匹配矩阵,然后通过最大路径寻优算法计算匹配结果,由于预训练计算,大大节约了计算量,能够快速得到较为精确的匹配结果。
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公开(公告)号:CN114005275B
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202111239557.7
申请日:2021-10-25
申请人: 浙江交投高速公路运营管理有限公司
摘要: 本发明提供一种基于多数据源融合的高速公路车辆拥堵判别方法,通过融合路况、高速地理信息、自由流速度、自由流流量、高速事件等有效数据,利用聚类算法和大数据实时流分析技术,实现了从拥堵指数、车速、拥堵里程、拥堵趋势、拥堵原因和段面流量六个维度实时数据分析,数据来源度更广,精准度更高。
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公开(公告)号:CN118474499A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410454327.X
申请日:2024-04-16
申请人: 浙江交投高速公路运营管理有限公司
IPC分类号: H04N23/51 , H04N23/67 , H04N23/698 , G03B11/04
摘要: 本发明公开了一种高速公路隧道车辆车牌识别摄像机,属于摄像头领域,包括摄像头本体以及外壳,摄像头本体通过其左右两侧的第一转轴转动连接于外壳内部;外壳前端内侧设有若干个可伸缩连接的遮挡板,遮挡板位于外壳和摄像头本体之间;外壳内部还设有驱动机构;摄像头本体处于同外壳平行时,若干个遮挡板处于完全收缩状态;当驱动机构带动摄像头本体向下倾斜翻转至极限位时,若干个遮挡板完全伸展;本发明通过驱动机构带动摄像头本体翻转以及控制多个遮挡板伸缩,由此实现对其照射角度进行调节,以避免摄像头本体的照射端被太阳光或汽车灯光直射,通过驱动机构带动多个遮挡板收缩,以此达到对雨雪或强光的遮挡,保证了摄像头本体的拍摄效果。
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公开(公告)号:CN117456694A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202311316959.1
申请日:2023-10-12
申请人: 浙江交投高速公路运营管理有限公司
摘要: 本申请公开了一种针对高速公路隧道的应急响应系统,根据控制权限由高到低、辖区范围由大到小将监控范围划分为多层级监控点,依次为区域管理中心、路段分中心、隧道所以及驻点,各个监控点均直接接入管控平台;每个驻点内均设有一报警终端,用于接收来自管控平台的预警信号,或接收本地人工报警并向隧道所、路段分中心以及区域管理中心发送报警信息,区域管理中心控制其他驻点联动报警。本申请将管理范围划分为多层级具有不同控制权限、针对不同辖区的监控点,各个监控点均直接接入管控平台,发现隧道内险情后,管控平台直接发送预警信号到对应驻点进行预警提醒,实现一步到位的警情预告。
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公开(公告)号:CN114005275A
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202111239557.7
申请日:2021-10-25
申请人: 浙江交投高速公路运营管理有限公司
摘要: 本发明提供一种基于多数据源融合的高速公路车辆拥堵判别方法,通过融合路况、高速地理信息、自由流速度、自由流流量、高速事件等有效数据,利用聚类算法和大数据实时流分析技术,实现了从拥堵指数、车速、拥堵里程、拥堵趋势、拥堵原因和段面流量六个维度实时数据分析,数据来源度更广,精准度更高。
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公开(公告)号:CN118474435B
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202410935469.8
申请日:2024-07-12
申请人: 浙江交投高速公路运营管理有限公司
IPC分类号: H04N21/414 , H04N21/433 , H04N21/4335 , H04N21/845
摘要: 本发明提供一种车载设备数据备份处理装置与方法,属于数据处理技术领域,具体包括:基于车辆的振动传感器的监测数据的分析结果确定车辆发生疑似发生意外事件时,对车载设备在预设时间周期内的监测视频进行提取得到提取监测视频,并利用提取监测视频的视频帧分析结果确定与振动传感器的监测数据的关联系数以及疑似关联视频帧,基于疑似关联视频帧的数量以及关联系数确定所述车辆存在异常事件时,获取提取监测视频帧之间的图像变动数据,并结合疑似关联视频帧在提取监测视频中的分布情况以及关联系数进行备份处理的监测视频的时间段的确定,保证了备份处理的可靠性。
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公开(公告)号:CN118474435A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410935469.8
申请日:2024-07-12
申请人: 浙江交投高速公路运营管理有限公司
IPC分类号: H04N21/414 , H04N21/433 , H04N21/4335 , H04N21/845
摘要: 本发明提供一种车载设备数据备份处理装置与方法,属于数据处理技术领域,具体包括:基于车辆的振动传感器的监测数据的分析结果确定车辆发生疑似发生意外事件时,对车载设备在预设时间周期内的监测视频进行提取得到提取监测视频,并利用提取监测视频的视频帧分析结果确定与振动传感器的监测数据的关联系数以及疑似关联视频帧,基于疑似关联视频帧的数量以及关联系数确定所述车辆存在异常事件时,获取提取监测视频帧之间的图像变动数据,并结合疑似关联视频帧在提取监测视频中的分布情况以及关联系数进行备份处理的监测视频的时间段的确定,保证了备份处理的可靠性。
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公开(公告)号:CN220962573U
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202322734262.8
申请日:2023-10-12
申请人: 浙江交投高速公路运营管理有限公司
摘要: 本申请公开了一种应用于高速公路隧道应急响应的报警终端,所述报警终端包括安装壳体和装配在安装壳体表面的可拆卸面板;安装壳体内设置有MCU控制器、网络协议模块、语音模块以及电源模块;MCU控制器通过网络协议模块与外部通讯连接,以实现对报警终端的远程控制或信息交互;MCU控制器通过语音模块与扩音器连接;电源模块为MCU控制器、扩音器供电;所述可拆卸面板上安装有多个本地按钮,本地按钮与MCU控制器电连接。本申请通过报警终端实现隧道口或洞内发生突发交通事件后,警情的现场提醒和远程上报。
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