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公开(公告)号：CN116923464B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202310718295.5
申请日：2023-06-16
申请人： 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司 , 北京工业大学
摘要： 本发明公开了一种轨道车辆出入库检测系统的巡检设备，包括转轴，所述转轴的两端分别固定连接有测试轮，所述转轴通过轴承转动连接有安装块；检测板；防护机构，所述防护机构用于防护检测板，所述防护机构的下端开设有防护槽，所述检测板位于防护槽内；升降机构，所述升降机构用于上下移动检测板，所述升降机构包括开设在防护槽左右两侧内壁上的滑槽，两个所述滑槽的上下内壁间均转动连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆上均螺纹连接有滑块。该设备在不使用时，可将标签部分收缩如防护壳内部，利用防护壳，可实现较强的防护功能，另外，还可避免标签部分粘附外界灰尘而影响后续检测的情况出现。
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公开(公告)号：CN116654039B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202310771907.7
申请日：2023-06-28
申请人： 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司 , 北京工业大学
摘要： 本发明公开了一种轨道裂痕检测装置，包括底座，所述底座的下侧壁对称固定连接有四个支撑柱，每个所述支撑柱的下端均安装有滑轮，所述底座的上侧壁安装有壳体，所述底座的下侧壁对称转动连接有延伸至壳体内部的转轴，所述壳体的内部设置有驱动机构，两个所述转轴的下端均固定连接有安装板，两个所述安装板的下侧壁均开设有安装孔。本发明通过卡杆的移动，使的清扫辊的安装和拆卸更加的便利，从而提高清扫辊安装拆卸的效率，双头电机带动清扫辊转动，清扫辊转动接触轨道内侧壁，使轨道内壁上的灰尘被清理掉，从而使得摄像装置更加清洗的拍摄到轨道上是否有裂痕的存在。
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公开(公告)号：CN116654039A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310771907.7
申请日：2023-06-28
申请人： 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司 , 北京工业大学
摘要： 本发明公开了一种轨道裂痕检测装置，包括底座，所述底座的下侧壁对称固定连接有四个支撑柱，每个所述支撑柱的下端均安装有滑轮，所述底座的上侧壁安装有壳体，所述底座的下侧壁对称转动连接有延伸至壳体内部的转轴，所述壳体的内部设置有驱动机构，两个所述转轴的下端均固定连接有安装板，两个所述安装板的下侧壁均开设有安装孔。本发明通过卡杆的移动，使的清扫辊的安装和拆卸更加的便利，从而提高清扫辊安装拆卸的效率，双头电机带动清扫辊转动，清扫辊转动接触轨道内侧壁，使轨道内壁上的灰尘被清理掉，从而使得摄像装置更加清洗的拍摄到轨道上是否有裂痕的存在。
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公开(公告)号：CN116923464A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310718295.5
申请日：2023-06-16
申请人： 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司 , 北京工业大学
摘要： 本发明公开了一种轨道车辆出入库检测系统的巡检设备，包括转轴，所述转轴的两端分别固定连接有测试轮，所述转轴通过轴承转动连接有安装块；检测板；防护机构，所述防护机构用于防护检测板，所述防护机构的下端开设有防护槽，所述检测板位于防护槽内；升降机构，所述升降机构用于上下移动检测板，所述升降机构包括开设在防护槽左右两侧内壁上的滑槽，两个所述滑槽的上下内壁间均转动连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆上均螺纹连接有滑块。该设备在不使用时，可将标签部分收缩如防护壳内部，利用防护壳，可实现较强的防护功能，另外，还可避免标签部分粘附外界灰尘而影响后续检测的情况出现。
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公开(公告)号：CN118365129A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410527944.8
申请日：2024-04-29
IPC分类号： G06Q10/0635 , E21F17/18 , G06Q50/26
摘要： 本申请涉及一种地铁盾构隧道结构安全状态快速评估方法，包括以下步骤：将地铁区间盾构隧道划分为多个区段，一个区段包括至少一环盾构隧道；设立安全状态评估项目，安全状态评估项目包括管片破损、管片错台、渗漏水、管片纵向变形、管片横向变形、材料劣化、道床脱空和管片剥离剥落；按照病害特点及危害程度分别对各个安全状态评估项目进行分级；选取各个区段中安全状态评估项目安全等级最低的值作为该区段的安全等级，对各个区段分别进行安全状态分级评估；对地铁区间盾构隧道进行整体安全状态分级评估。该地铁盾构隧道结构安全状态快速评估方法能够快速地以实际病害情况和变形情况判断盾构隧道结构安全状态，并快速定位病害严重部位。
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公开(公告)号：CN115977176A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310081152.8
申请日：2023-02-08
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本发明提出一种深基坑桩墙顶部水平位移测试方法，包括：将第一光纤光栅串2和第二光纤光栅串3安装于载体两侧；第一光纤光栅串2和第二光纤光栅串3包括多个测点；在被测对象1上选取与端点距离分别为a和b的两点，记为A和B，并设定A和B的初始水平位移为0；当被测对象1发生变形后，获取变形后第一光纤光栅串2测点的中心波长和变形后第二光纤光栅串3测点的中心波长；获取变形后A和B的位移；计算出各测点的位移。本发明有益的效果：本发明设置两组的光纤光栅串，实时量测各界面的压缩应变和拉伸应变，通过外部基准点测试两端点的水平位移，作为位移边界，从而计算出被测对象的挠度，实现了对被测对象的实时监测，确保了工程的安全。
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公开(公告)号：CN112833743B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202011641734.X
申请日：2020-12-31
IPC分类号： G01B5/02
摘要： 本发明涉及一种测取测点间测线长度的方法及大断面围岩位移的测量方法。测点包括A、B、C、D、E测点，在各测点上安装测量挂钩；将钢丝尺一端固定于待测测线一端测点i的测量挂钩上，钢丝尺另一端依次穿过待测测线另一端测点j的测量挂钩、测点D和测点O上的测量挂钩后悬挂一恒重重物，使整条钢丝尺处于拉直状态，测取此时钢丝尺从其与测量挂钩固定端至测点O的长度LijDO；i，j＝A～E；将钢丝尺一端固定于测点j的测量挂钩上，钢丝尺另一端依次穿过测点D和测点O上的测量挂钩后悬挂所述恒重重物，使整条钢丝尺处于拉直状态，测取此时钢丝尺从其与测量挂钩固定端至测点O的长度LjDO；根据Lij＝LijDO‑LjDO计算待测测线的长度值Lij。
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公开(公告)号：CN114117741A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111274259.1
申请日：2021-10-29
摘要： 本发明提供一种盾构出土量精确化确定方法及应用，依据土力学和基础数学理论等，模型简单易懂，实际工程应用及操作性强，除待求参数地层损失率为未知项，其余参数可通过勘察报告、施工记录、计算公式获取；本发明可适用于计算各种盾构出土量精确化计算及引发的对应地层损失计算，可以基于实土出土量分析对出土过程和出土量进行有效监控以及智能预警。
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公开(公告)号：CN112833743A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202011641734.X
申请日：2020-12-31
IPC分类号： G01B5/02
摘要： 本发明涉及一种测取测点间测线长度的方法及大断面围岩位移的测量方法。测点包括A、B、C、D、E测点，在各测点上安装测量挂钩；将钢丝尺一端固定于待测测线一端测点i的测量挂钩上，钢丝尺另一端依次穿过待测测线另一端测点j的测量挂钩、测点D和测点O上的测量挂钩后悬挂一恒重重物，使整条钢丝尺处于拉直状态，测取此时钢丝尺从其与测量挂钩固定端至测点O的长度LijDO；i，j＝A～E；将钢丝尺一端固定于测点j的测量挂钩上，钢丝尺另一端依次穿过测点D和测点O上的测量挂钩后悬挂所述恒重重物，使整条钢丝尺处于拉直状态，测取此时钢丝尺从其与测量挂钩固定端至测点O的长度LjDO；根据Lij＝LijDO‑LjDO计算待测测线的长度值Lij。
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公开(公告)号：CN118654588A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410685480.3
申请日：2024-05-30
IPC分类号： G01B11/16
摘要： 本申请涉及一种基于FBG传感技术的竖井收敛变形监测方法，包括以下步骤：提供载体I、载体II、倾角仪I、倾角仪II、光纤光栅串I、光纤光栅串II、光纤光栅串III和光纤光栅串IV，并安装于竖井；测得光纤光栅串Ⅰ、光纤光栅串Ⅱ、光纤光栅串Ⅲ和光纤光栅串Ⅳ的中心波长作为初始值，获取两个倾角仪的初始角度；当载体I和载体II随被测对象发生同步变形后，测得光纤光栅串Ⅰ、光纤光栅串Ⅱ、光纤光栅串Ⅲ和光纤光栅串Ⅳ的中心波长作为测试值，获取变形后两个倾角仪的测试角度；将测试值与初始值进行比较，计算出各点的应变变化量；根据各点的应变变化量，得出各点切向的位移；根据竖井同深度处的两侧位移，得到该深度处的水平收敛量。
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