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公开(公告)号:CN116345685A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310223196.X
申请日:2023-03-02
Applicant: 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司 , 浙江华云信息科技有限公司
Inventor: 刘箭 , 王凯 , 刘兴业 , 聂峥 , 蔡文澜 , 张康 , 戴瑞金 , 钱锦 , 王瑞鹏 , 许瑞 , 徐家玮 , 朱玟玥 , 班涛 , 周杨波 , 毛琼琦 , 叶铠 , 陈亮
Abstract: 本发明公开了一种基于3D虚拟现实技术的配电网数字化巡检方法,解决了现有技术的不足,包括步骤1,用户制定配电网巡视计划,然后判断巡视计划的触发条件是否被触发;步骤2,巡视计划的触发条件被触发,系统控制设视频捕捉装置进行巡视计划关联的各巡视预制位进行图像捕捉;步骤3,视频捕捉装置将捕捉后的图像传输至主站,主站生成巡视位置的3D图全景;步骤4,主站对3D图全景进行识别,获取需要识别设备状态的识别图像,判断识别图像是否异常,若有异常,则确定异常图像对应的设备为异常设备,系统对于异常设备生成维修工单;步骤5,相关人员收到维修工单,然后对异常设备进行消缺并将结果反馈至主站。
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公开(公告)号:CN115689153A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211114832.7
申请日:2022-09-14
Applicant: 浙江华云信息科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种考虑配电网脆弱性的电动汽车双层优化调度方法,包括:步骤S1、获取配电网负荷信息和电动汽车入网信息;步骤S2、以削峰填谷效果最优为目标构建电动汽车调度的外层模型;步骤S3、构建电动汽车调度的内层模型;步骤S4、根据电动汽车集群充放电控制策略获得电动汽车集群实际充放电总额,返回至外层模型,进一步计算当前实际最优削峰填谷效果以及当前系统脆弱性改善程度;步骤S3包括:根据电动汽车的出行特征,对电动汽车进行初步分群,基于外层模型的电动汽车调度容量,对电动汽车集群进一步划分,制定电动汽车集群充放电控制策略。实现了对大规模电动汽车进行合理的统筹调控,有效减小电动汽车无序并网所带来的负面影响。
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