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公开(公告)号:CN113085528A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110463153.X
申请日:2021-04-27
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 义乌吉利自动变速器有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江吉利动力总成有限公司
摘要: 本发明公开一种混合动力系统、混合动力变速器以及汽车,所述混合动力系统包括发动机、第一电机、第二电机、具有前太阳轮、前行星轮以及前齿圈的前行星齿轮机构、具有后太阳轮、后行星轮以及后齿圈的后行星齿轮机构、用于对所述前行星轮和/或前太阳轮进行制动的制动组件以及用于输出动力的输出总成;其中,所述发动机与所述第一电机连接,且与所述第二电机可离合连接,所述第一电机与所述后齿圈可离合连接,所述第二电机与所述后太阳轮连接,所述前行星轮与所述后齿圈传动连接,所述后行星轮和所述前齿圈均与所述输出总成连接。本发明旨在解决现有混合动力系统的驱动模式单一,适应性较差的问题。
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公开(公告)号:CN202937796U
公开(公告)日:2013-05-15
申请号:CN201220536637.9
申请日:2012-10-19
申请人: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号: F16H63/32
摘要: 本实用新型公开了一种汽车变速器单轴多拨叉机构,包括拨叉轴,拨叉轴上顺序设有第一拨叉、第二拨叉、第三拨叉和第四拨叉,第一拨叉与拨叉轴固定连接,第二拨叉、第三拨叉和第四拨叉与拨叉轴滑动连接,拨叉轴上还固定有与换档拨头对应的拨叉架,第二拨叉、第三拨叉和第四拨叉上分别设有与换档拨头对应的第二拨叉臂、第三拨叉臂和第四拨叉臂。通过变速杆选择换档拨头内相应的变速指,能独立控制不同拨叉的移动从而把对应的滑动齿轮或者结合套挂入相应的档位,从而实现换档功能,因此,本实用新型具有结构简单、占用空间小、成本低的有益效果。
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公开(公告)号:CN203067767U
公开(公告)日:2013-07-17
申请号:CN201220708936.6
申请日:2012-12-20
申请人: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号: F16H63/34
摘要: 本实用新型涉及一种驻车机构,其目的在于提供一种具有锁止装置的驻车机构。该驻车机构,包括推动杆和设于变速器壳体上的棘轮,所述推动杆的一端铰接有受其推动而可旋转进棘轮的齿间并锁合的棘爪,所述推动杆上设有锁止块,所述变速器壳体上设有可与锁止块锁合的锁止爪。本实用新型的有益效果是:在变速器壳体上设置锁止爪,锁止块与锁止爪可相互锁合,从而阻止推动杆继续向前移动,解决了驻车机构失效的风险,适宜推广应用。
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