电池包快换锁止装置及车辆

    公开(公告)号:CN110001375B

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201910356433.3

    申请日:2019-04-29

    IPC分类号: B60K1/04

    摘要: 本发明提供了一种电池包快换锁止装置及车辆,属于车辆领域。该电池包快换锁止装置包括:多个固定杆,固设于电池包的侧壁处;安装座,固定于车身,且设有多个沿竖向延伸且下部与外界连通的第一缺口;和锁止块,设置于安装座处且可沿水平方向相对于安装座移动,锁止块设有与第一缺口一一对应的第二缺口,第二缺口具有沿水平方向延伸的横部以及与横部连通且沿竖向延伸的纵部,纵部的下端与外界连通;锁止块的移动使得电池包快换锁止装置具有第一缺口与横部重叠且固定杆伸入该重叠位置的锁止状态,以及第一缺口和纵部重叠且固定杆可沿第一缺口下移的开启状态。本发明的电池包快换锁止装置及车辆能够简化整体结构并且减小体积。

    电池包快换锁止装置及车辆

    公开(公告)号:CN110001375A

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201910356433.3

    申请日:2019-04-29

    IPC分类号: B60K1/04

    摘要: 本发明提供了一种电池包快换锁止装置及车辆,属于车辆领域。该电池包快换锁止装置包括:多个固定杆,固设于电池包的侧壁处;安装座,固定于车身,且设有多个沿竖向延伸且下部与外界连通的第一缺口;和锁止块,设置于安装座处且可沿水平方向相对于安装座移动,锁止块设有与第一缺口一一对应的第二缺口,第二缺口具有沿水平方向延伸的横部以及与横部连通且沿竖向延伸的纵部,纵部的下端与外界连通;锁止块的移动使得电池包快换锁止装置具有第一缺口与横部重叠且固定杆伸入该重叠位置的锁止状态,以及第一缺口和纵部重叠且固定杆可沿第一缺口下移的开启状态。本发明的电池包快换锁止装置及车辆能够简化整体结构并且减小体积。

    一种主动进气格栅及车辆

    公开(公告)号:CN218085069U

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202221888781.9

    申请日:2022-07-20

    IPC分类号: B60K11/08

    摘要: 本实用新型提供了一种主动进气格栅叶片及车辆。其中动进气格栅包括多个相互搭接的叶片,每个所述叶片包括中空部、柔性条和两个分别连接于中空部两侧的翅片,所述柔性条分别连接于一个翅片的迎风面和另一个翅片的背风面;每个所述叶片的所述柔性条配置成相邻的叶片搭接时该柔性条能够触碰相邻叶片的翅片。本实用新型公开的主动进气格栅能够实现叶片关闭状态下更好的密封,从而提高主动进气格栅叶片之间的密封性,减少叶片关闭状态的气流泄漏,进而减少低温工况下散热器热量的损失,提高汽车能耗利用率。