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公开(公告)号：CN103057448B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201310008604.6
申请日：2013-01-09
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60N2/46
摘要： 本发明涉及一种汽车后排座椅，特别是涉及后排座椅中间的扶手。汽车后排座椅中间扶手，包括扶手本体，所述扶手本体的下表面具有滑柱；连接件，所述连接件用于将所述扶手本体与后排座椅的靠背相连接；定位销。本发明的连接件具有滑槽，所述扶手本体的滑柱与所述滑槽相嵌合，所述滑柱能够在所述滑槽内滑动，通过定位销防止所述扶手本体移动，从而使得本发明的扶手本体在吃零食或喝水等需要的时候可左右移动，防止零食碎末和水滴等弄脏乘客的衣物。
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公开(公告)号：CN102879009B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201210201692.7
申请日：2012-06-15
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： G01C22/00
摘要： 本发明公开了一种汽车行驶里程计算方法及装置，目的在于解决现有技术所存在的车辆保养只参考车轮沿地面滚动的里程，未考虑在不良路况下行驶时会影响车辆使用寿命因素，提供一种汽车行驶里程计算方法及装置，它充分考虑颠簸路面对车辆寿命影响因素来计算等效的行驶里程，它包括下述步骤：当车辆在磨合期内，车辆行驶里程为车轮沿地面滚动的里程； ，j=1,2,……,N、，总等效行驶里程为+；累计等效行驶里程、累计车轮沿路面滚动行驶里程等。
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公开(公告)号：CN102848890B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201210195362.1
申请日：2012-06-11
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60J7/16
摘要： 本发明提供了一种车辆座椅上方顶棚调节装置，设于车辆的顶棚内饰板上，包括顶棚窗口、可嵌入顶棚窗口的活动板以及活动板窗口卡紧机构，顶棚窗口设于座椅上方的顶棚内饰板上，活动板铰接在顶棚内饰板上。活动板可随意拨转改变位置，正常情况下可作为顶棚内饰板的一个组成部分嵌在顶棚窗口内，并通过活动板窗口卡紧机构卡紧，如乘员感觉头顶空间不够，可将活动板拨转移出顶棚窗口，这样，乘员上方的顶棚窗口空出，为乘员头顶增加了相当于顶棚窗口深度的空间高度，从而改善乘员头顶的活动自由度。本发明能通过简单的结构对小型车内一定区域内的座椅上方空间高度进行方便的调适，使高身材的乘员也能获得满意的乘坐舒适度。
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公开(公告)号：CN102853899B
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201210183703.3
申请日：2012-06-01
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： G01H17/00 , G01M17/007
摘要： 本发明公开了一种汽车转向噪声测量装置及测量方法，包括模拟转向单元和噪声测量单元，模拟转向单元包括支架和模拟转向器，模拟转向器包括电机座、摇臂和转向盘夹，在电机座内设有转向电机，噪声测量单元包括控制器和声音传感器，本发明通过采用模拟转向器来代替操作人员，完全消除了因操作人员手动旋转方向盘引起的摩擦噪声对转向噪声测量的影响，三维可调式模拟转向器能适应不同角度、不同直径方向盘的噪声检测，同时，模拟转向器中的转向电机又能控制方向盘的转速，满足不同转速下转向噪声的采集，符合更加严格的噪声检测要求。
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公开(公告)号：CN103057448A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201310008604.6
申请日：2013-01-09
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60N2/46
摘要： 本发明涉及一种汽车后排座椅，特别是涉及后排座椅中间的扶手。汽车后排座椅中间扶手，包括扶手本体，所述扶手本体的下表面具有滑柱；连接件，所述连接件用于将所述扶手本体与后排座椅的靠背相连接；定位销。本发明的连接件具有滑槽，所述扶手本体的滑柱与所述滑槽相嵌合，所述滑柱能够在所述滑槽内滑动，通过定位销防止所述扶手本体移动，从而使得本发明的扶手本体在吃零食或喝水等需要的时候可左右移动，防止零食碎末和水滴等弄脏乘客的衣物。
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公开(公告)号：CN102874113B
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201210200201.7
申请日：2012-06-18
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种驾驶员突发疾病后的安全保护系统，目的在于解决现有技术所存在的生理监测驾驶员佩戴不方便、驾驶员发病后缺乏救助措施、对车辆控制不到位等技术问题，它包括处理器，心电图传感器，心电图分析模块，无线语音救助单元，GPS定位模块；处理器连接心电图传感器、无线语音救助单元和GPS定位模块，心电图分析模块设置在处理器中，心电图传感器的电极放置在方向盘上，处理器通过车上通信总线连接车身控制器和发动机控制器。
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公开(公告)号：CN102874142B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201210199086.6
申请日：2012-06-13
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种汽车座椅，尤其是涉及一种能够折叠下来当成躺椅供乘员休息的汽车后排座椅。该后排座椅包括椅座和连接在椅座上的靠背，所述的靠背上开设有空槽，空槽内设置有背板，背板与椅座铰接，靠背通过锁止机构与背板连接，该后排座椅还包括至少一个折叠板，相邻折叠板头尾铰接，背板上与椅座相对的一端与第一个折叠板铰接。本发明的有益效果是：1、靠背上设置可放倒的背板，背板上连接折叠板，椅板、背板和折叠板组成能够供乘员躺卧休息的躺椅，结构简单，躺卧舒适度高，休息质量较好；2、乘员穿过空槽平躺在躺椅上，靠背限制了乘员身体的横向移动，休息中的乘员不易翻下座椅；3、椅座下方设置滑轨，有效利用了汽车内部空间。
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公开(公告)号：CN102874142A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210199086.6
申请日：2012-06-13
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种汽车座椅，尤其是涉及一种能够折叠下来当成躺椅供乘员休息的汽车后排座椅。该后排座椅包括椅座和连接在椅座上的靠背，所述的靠背上开设有空槽，空槽内设置有背板，背板与椅座铰接，靠背通过锁止机构与背板连接，该后排座椅还包括至少一个折叠板，相邻折叠板头尾铰接，背板上与椅座相对的一端与第一个折叠板铰接。本发明的有益效果是：1、靠背上设置可放倒的背板，背板上连接折叠板，椅板、背板和折叠板组成能够供乘员躺卧休息的躺椅，结构简单，躺卧舒适度高，休息质量较好；2、乘员穿过空槽平躺在躺椅上，靠背限制了乘员身体的横向移动，休息中的乘员不易翻下座椅；3、椅座下方设置滑轨，有效利用了汽车内部空间。
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公开(公告)号：CN102862500A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201210359516.6
申请日：2012-09-25
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60N2/46
摘要： 本发明公开了一种汽车座椅托臂，包括：托臂本体；上部固定元件，所述上部固定元件设有安装孔，用于通过所述安装孔将上部固定元件可拆卸地安装在座椅靠背的上端面上；以及与上部固定元件连接的侧部支撑元件，所述侧部支撑元件还与托臂本体连接。本发明的汽车座椅托臂，结构简单，便于安装、拆卸，可实施性强。有利于提高小型乘用车在各种使用场合中的舒适度及便利性。例如对于后排座椅，在多人乘坐的情况下，可以安装本发明的托臂，为后排乘乘客提供舒适的肘部支撑。在只有一个乘客的情况下，可以不用扶手，以便于乘客自由选择乘坐的姿势，如斜靠或躺着。本发明不需要对现有车辆的座椅进行改装，具有普适性。
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公开(公告)号：CN105675127B
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201610160309.6
申请日：2012-09-06
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： G01H17/00
摘要： 本发明公开了一种汽车排气尾管噪声测试装置以及测试方法。所述汽车排气尾管噪声测试装置包括用于采集排气尾管的噪声数据的声学传感器和用于处理所述噪声数据的数据处理器，还包括邻近所述声学传感器设置的温度传感器，用于采集所述声学传感器所处位置的温度数据。在进行噪声测试时，温度传感器能够实时同步监测声学传感器处的温度情况。本发明的汽车排气尾管噪声测试装置设置在排气尾管上相比于用吸盘吸附在保险杠上更加牢固可靠，使声学传感器相对于排气尾管口的位置保持不变，有利于提高测试的准确性。更加适合于测试加速行驶的恶劣工况。本发明还能够方便地调整声学传感器与排气尾管口的距离和角度。
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