公开(公告)号：CN119578268A

公开(公告)日：2025-03-07

申请号：CN202510141576.8

申请日：2025-02-08

Applicant: 浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司 ,  哈尔滨工业大学 ,  中交公路规划设计院有限公司

Inventor： 裘建达 ,  魏世银 ,  王仁贵 ,  陆永强 ,  李惠 ,  李龙 ,  王富颉 ,  鲍跃全 ,  林道锦 ,  王凯

IPC: G06F30/27 ,  G06F30/23 ,  G06N5/04 ,  G06N3/0455 ,  G06N3/082 ,  G06N3/09 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种基于编码器‑解码器的桥梁车辆荷载感知方法及系统，方法包括：建立基于编码器‑解码器的变分推断模型，约束编码器‑解码器中间隐藏特征空间形状为桥面的离散形式，将自编码器中的编码器部分视为桥面荷载的变分推断模型，解码器部分视为训练编码器网络的约束部分；搭建有限元模型并加载实测车辆荷载序列得到车辆荷载与结构动态变形的响应数据集，作为有监督数据集；并收集桥梁真实运行的结构变形数据，以此为微调数据集，对接预训练阶段成果，用于后续微调阶段；开展网络模型的预训练和微调；输入实时的桥梁结构变形进行特征空间内车辆荷载的推断。解决了传统方法无法获取桥面车辆荷载实时分布，且本模型可以快速部署。

公开(公告)号：CN119475534A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202510030389.2

申请日：2025-01-08

Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 ,  浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司 ,  中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 ,  华南理工大学

Inventor： 王仁贵 ,  张喜刚 ,  裘建达 ,  林道锦 ,  冯良平 ,  过超 ,  付佰勇 ,  朱尧于 ,  马文朔 ,  陆永强 ,  郭亚唯 ,  韩冬冬 ,  吕凯玲

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/23 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种基于分割法的斜拉桥受力与变形优化计算方法及系统，方法包括构建主梁系统模型和桥塔系统模型；将拉索简化为弹性支座，计算弹性支座的弹性支承刚度；选定表征支座内力和变形的两个独立初参数；根据弹性支座附近受力和弹性支承刚度推算末端支座的受力和变形；根据末端支座的受力和变形数据以及末端支座的边界条件，建立关于两个独立初参数的二元一次联立方程组，求解两个独立初参数并代入相邻两个支座的内力和变形计算公式，获得各支座处的内力和变形；根据各支座处的内力和变形计算桥塔内力；本发明通过分割主梁系统和桥塔系统的计算过程，并考虑各系统之间的刚度传递关系，实现对多塔斜拉桥的高效计算和准确变形分析。