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公开(公告)号：CN115512471B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202210690509.8
申请日：2022-06-17
Applicant: 浙江大华技术股份有限公司
IPC: G07C9/10
Abstract: 本发明涉及闸机技术领域，具体公开了一种翼闸单元及闸机。翼闸单元包括机箱、翼闸门组件以及驱动机构，机箱内具有收纳腔，翼闸门组件包括至少两个翼板块。翼闸门组件还具有收纳于收纳腔的折叠状态和自所述开口伸出的展开状态，驱动机构安装于机箱，驱动机构用于驱动末端翼板块靠近或远离首端翼板块，以使翼闸门组件在折叠状态和展开状态之间转换，节约了机箱的深度空间，且具有驱动结构，实现闸门的快速收缩响应。
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公开(公告)号：CN115341496A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210731618.X
申请日：2022-06-23
Applicant: 浙江大华技术股份有限公司
IPC: E01F13/04
Abstract: 本申请公开了一种摆闸机构及摆闸，摆闸机构包括至少一个摆闸门、箱体、驱动组件以及连杆件，箱体形成有容纳腔，摆闸门可展开于或贴合至箱体靠近通道的至少一侧面；驱动组件设置于容纳腔内，驱动组件与摆闸门转动连接；连杆件两端分别转动连接于摆闸门和箱体；其中，驱动组件驱动摆闸门沿第一方向运动，摆闸门通过连杆件贴合箱体靠近通道至少一侧面；驱动组件驱动摆闸门沿第二方向运动，摆闸门通过连杆件展开于箱体靠近通道至少一侧面，第一方向和第二方向相反。本申请摆闸机构使摆闸门扫略范围更小，能够有效避免误撞对面行人。
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公开(公告)号：CN115341496B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202210731618.X
申请日：2022-06-23
Applicant: 浙江大华技术股份有限公司
IPC: E01F13/04
Abstract: 本申请公开了一种摆闸机构及摆闸，摆闸机构包括至少一个摆闸门、箱体、驱动组件以及连杆件，箱体形成有容纳腔，摆闸门可展开于或贴合至箱体靠近通道的至少一侧面；驱动组件设置于容纳腔内，驱动组件与摆闸门转动连接；连杆件两端分别转动连接于摆闸门和箱体；其中，驱动组件驱动摆闸门沿第一方向运动，摆闸门通过连杆件贴合箱体靠近通道至少一侧面；驱动组件驱动摆闸门沿第二方向运动，摆闸门通过连杆件展开于箱体靠近通道至少一侧面，第一方向和第二方向相反。本申请摆闸机构使摆闸门扫略范围更小，能够有效避免误撞对面行人。
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公开(公告)号：CN115512471A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202210690509.8
申请日：2022-06-17
Applicant: 浙江大华技术股份有限公司
IPC: G07C9/10
Abstract: 本发明涉及闸机技术领域，具体公开了一种翼闸单元及闸机。翼闸单元包括机箱、翼闸门组件以及驱动机构，机箱内具有收纳腔，翼闸门组件包括至少两个翼板块。翼闸门组件还具有收纳于收纳腔的折叠状态和自所述开口伸出的展开状态，驱动机构安装于机箱，驱动机构用于驱动末端翼板块靠近或远离首端翼板块，以使翼闸门组件在折叠状态和展开状态之间转换，节约了机箱的深度空间，且具有驱动结构，实现闸门的快速收缩响应。
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公开(公告)号：CN217203754U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220576218.1
申请日：2022-03-16
Applicant: 浙江大华技术股份有限公司
IPC: E01F13/06
Abstract: 本申请涉及一种道闸，包括桩柱、拦车杆以及驱动装置，所述拦车杆可转动地安装于所述桩柱，所述拦车杆具有关闸状态及开闸状态，当所述拦车杆处于关闸状态时，所述拦车杆朝向所述桩柱一侧水平伸出；当所述拦车杆处于开闸状态时，所述拦车杆朝向所述桩柱下端弯曲变形并从所述桩柱一侧缩回；所述驱动装置连接所述拦车杆并能够驱动所述拦车杆转动，以使所述拦车杆在所述关闸状态和所述开闸状态之间进行切换。本申请提供的道闸，当拦车杆处于开闸状态时，拦车杆朝向桩柱下端弯曲变形并从桩柱一侧缩回，因此，开启道闸时拦车杆同时进行转动及弯曲变形的动作，如此大大缩短了拦车杆缩回桩柱的时间，也就是缩短了道闸的开启时间。
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