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公开(公告)号:CN102434240B
公开(公告)日:2013-07-03
申请号:CN201110298592.6
申请日:2011-09-27
申请人: 浙江大学
摘要: 本发明公开了一种旋转式内置片状气门及其气门结构,包括气缸和旋转式内置片状气门,所述旋转式内置片状气门包括气门本体的中心设有与片状气门端面垂直的中心轴,片状气门本体两端对称地设有进气门孔和排气门孔,所述汽缸盖上设有与气门中心轴相匹配的中心孔和分别与所述进气门孔和排气门孔相匹配的进气孔和排气孔,所述中心轴从所述气缸内侧延伸穿过所述中心孔,且气门本体贴合在汽缸盖的内侧。通过气门正传或反转,使得进气门孔和进气孔叠合或部分叠合,气缸处于进气冲程,空气或燃油混合气进入气缸;当排气门孔和排气孔叠合或部分叠合时,气缸处于排气冲程,废气排出气缸;通过控制气门本体的旋转角度,能够控制气门开度和气门开启时间。
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公开(公告)号:CN102434240A
公开(公告)日:2012-05-02
申请号:CN201110298592.6
申请日:2011-09-27
申请人: 浙江大学
摘要: 本发明公开了一种旋转式内置片状气门及其气门结构,包括气缸和旋转式内置片状气门,所述旋转式内置片状气门包括气门本体的中心设有与片状气门端面垂直的中心轴,片状气门本体两端对称地设有进气门孔和排气门孔,所述汽缸盖上设有与气门中心轴相匹配的中心孔和分别与所述进气门孔和排气门孔相匹配的进气孔和排气孔,所述中心轴从所述气缸内侧延伸穿过所述中心孔,且气门本体贴合在汽缸盖的内侧。通过气门正传或反转,使得进气门孔和进气孔叠合或部分叠合,气缸处于进气冲程,空气或燃油混合气进入气缸;当排气门孔和排气孔叠合或部分叠合时,气缸处于排气冲程,废气排出气缸;通过控制气门本体的旋转角度,能够控制气门开度和气门开启时间。
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