桩筒复合导管架基础浮式结构的运输方法

    公开(公告)号:CN115158597A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202210759988.4

    申请日:2022-06-30

    IPC分类号: B63B77/10

    摘要: 本发明公开桩筒复合导管架基础浮式结构的运输方法,包括以下步骤:S1首先在陆上将塔筒基座、桁架进行焊接固定,并将导管架安装在相邻桁架之间;S2安装吸力筒,并在吸力筒的中央位置上安装单桩基础;S3在吸力筒体中填充设置浮力材料,完成桩筒复合导管架基础浮式结构的安装,浮力材料为气囊或者固体浮力材料;S4侧放或直接正放沉入海面,将桩筒复合导管架基础浮式结构通过牵引绳与拖船固定连接,通过拖船拖至指定位置;S5由安装船通过吊机将整体结构起吊,从吸力筒中将浮力材料取出,完成整体结构的海上运输。具备安装方便、并且其中的气囊、固体浮力材料以及浮筒均可重复使用、稳定性好的优点。

    一种用于海上风电桩式基础高强固结修复的施工方法

    公开(公告)号:CN115492151A

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202211099740.6

    申请日:2022-09-09

    摘要: 本发明公开一种用于海上风电桩式基础高强固结修复结构的施工方法,包括:吊装修复环固定于风电桩式基础上损坏部上方,修复环上设置的灌浆孔朝向施工船只;使用打击装置将修复环1的灌浆孔对应处的风电桩式基础击穿,形成与灌浆孔大小接近的缺口;施工船只将高强固结浆料管道连接至灌浆孔,并向风电桩式基础内灌注高强固结浆料;高强固结浆料灌注至浆料漫过灌浆孔时停止;灌浆结束后,回收灌浆管道并将修复环旋转一定位置后再次固定,用以保证风电桩式基础上的通料缺口与灌浆孔完全错开。本发明的修复环结构简单、制造速度快、且成本低廉,能够在海上风电基础受到破坏时快速根据破坏部位制作出对应的修复装置。

    一种考虑作业窗口期的海上风电场成组维护方法

    公开(公告)号:CN118014553A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410038449.0

    申请日:2024-01-11

    申请人: 浙江大学

    IPC分类号: G06Q10/20 G06F17/10 G06Q50/06

    摘要: 本发明公开一种考虑作业窗口期的海上风电场成组维护方法,包括以下具体步骤:获取目标海上风电场区预测的水文数据、气象数据信息和现有不同种类的运维船只对出海环境所要求的阈值参数;计算不同种类运维船只在未来一段时间内的作业窗口期;获取目标海上风电场的历史故障数据和风机状态监测数据,建立风机的故障预测模型,获取未来一段时间内的风机故障时间及数量;根据风机故障时间及数量预测,并在已得到的作业窗口期对成组维护的维护成本进行计算,选择维护成本最低的作业窗口期为出海作业的时间。本发明能够有效计算出基于现有维护资源下的作业窗口期,相较于单独维护,采用成组维护能够有效降低维护成本,减少出海作业次数,提高运维效率。

    一种具有防撞击结构的海上风电桩基础及其施工方法

    公开(公告)号:CN114622531A

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202210043609.1

    申请日:2022-01-14

    申请人: 浙江大学

    IPC分类号: E02B17/00 E02D27/42

    摘要: 本发明属于海上风电工程领域,具体涉及一种具有防撞击结构的海上风电桩基础及其施工方法,所述防撞击结构套设于桩基础上,其包括第一卡箍、撞击吸收组件和第二卡箍,所述撞击吸收组件包括若干环布于桩基础四周的撞击吸收滚筒,所述撞击吸收滚筒包括支撑轴机构、弹性吸收体、第一滑动机构及第二滑动机构,第一滑动机构与第一卡箍滑动连接,第二滑动机构与第二卡箍滑动连接,支撑轴机构能够相对第一滑动机构和第二滑动机构进行自转。本发明的撞击吸收滚筒不仅能够吸收冲击力,然后还能通过自转以及在两个卡箍上的滑动来转移船只的冲击力,使船只对桩基础的冲击大大减小,降低结构变性能和损伤程度,保护结海上风电构的安全,降低运维成本。

    一种预制可调节海上风电桩基础防碰撞系统

    公开(公告)号:CN217299001U

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202220097033.2

    申请日:2022-01-14

    申请人: 浙江大学

    摘要: 本实用新型属于海上风电工程领域,具体涉及一种预制可调节海上风电桩基础防碰撞系统,包括上套环组件、下套环组件和防碰撞组件,所述上套环组件用以套接于桩基础上,所述下套环组件位于上套环组件下端,其同样用以套接于桩基础上,所述防碰撞组件包括若干以桩基础轴心为中心环布的缓冲模块,所述缓冲模块包括固定架和弹性缓冲件,固定架的上下两端分别与上套环组件和下套环组件滑动连接,弹性缓冲件设置于固定架上,弹性缓冲件用以抵挡外部碰撞。本实用新型与船只发生碰撞时,能够减少船只的撞击力,消耗动能,降低结构变性能和损伤程度,保护结海上风电构的安全,降低运维成本。

    桩筒复合导管架基础浮式结构

    公开(公告)号:CN218594533U

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN202221666651.0

    申请日:2022-06-30

    IPC分类号: B63B77/10

    摘要: 本实用新型公开桩筒复合导管架基础浮式结构,包括塔筒基座,所述塔筒基座的底部设置桁架,所述桁架之间设置有用于支撑的导管架,所述桁架的底端固定设置有吸力筒,所述吸力筒的内腔中填充设置有浮力材料,所述吸力筒的上方设置有单桩基础。运输时,在吸力筒中填充设置固体浮力材料或者向设置在所述吸力筒内的气囊充气,使气囊鼓起,提供浮力。然后将该桩筒复合导管架基础浮式结构侧向倾倒或竖直放入海水中,直接通过拖船拖曳至指定位置,拆除浮力材料即可完成基础假设。具备安装方便、并且其中的气囊、固体浮力材料以及浮筒均可重复使用、稳定性好的优点。

    一种可同步进行单桩及防冲刷施工的双护筒单桩稳桩平台

    公开(公告)号:CN217923570U

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202221745570.X

    申请日:2022-07-08

    IPC分类号: E02D13/00 E02D13/04 E02D5/66

    摘要: 本实用新型属于海上风电工程领域,具体涉及一种可同步进行单桩及防冲刷施工的双护筒单桩稳桩平台,包括施工支架组件、中间护筒和外护筒,所述中间护筒位于外护筒内,两者之间形成抛填空间,所述施工支架组件包括第一平台,所述第一平台连接于中间护筒和外护筒的上端,第一平台上设置与所述抛填空间连通的抛填口。本实用新型的双护筒结构构成的封闭空间,使得抛填防护材料受水流影响减少,提高了抛填作业的施工精度,在打桩过程中,通过抛填空间进行防冲刷施工,优化了施工流程,节省了施工设施。