一种考虑不确定性的工业负荷多能灵活性评估方法

    公开(公告)号:CN116050906A

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202310037781.0

    申请日:2023-01-10

    IPC分类号: G06Q10/0639 G06Q50/06

    摘要: 本发明公开了一种考虑不确定性的工业负荷多能灵活性评估方法。方法包括:构建考虑产量调整约束的工业负荷中的生产流程的能耗和产量关系模型;使用图论法将生产流程和产物储存仓库关联构建储存和产量要求约束;构建工业负荷的离散状态集合,进行可行区间搜索构建多能可行区间;搜索可行区间获得工业负荷的多能灵活性,实现对多能灵活性的评估。本发明方法评估出考虑生产不确定性的工业负荷的多能灵活调节能力,可用于调整工业负荷对各种能源形式在运行层面的需求,可用于电力、多能需求响应等多个领域,进而辅助能源系统利用工业负荷的调节能力,加强系统灵活性,支撑能源系统的灵活运行优化调度。

    考虑需求响应不确定性的调频灵活性约束机组组合的方法

    公开(公告)号:CN115133581B

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202210863262.5

    申请日:2022-07-20

    申请人: 浙江大学

    发明人: 姚宇 叶承晋 丁一

    摘要: 本发明公开了一种考虑需求响应不确定性的调频灵活性约束机组组合的方法。步骤包括:建立电力系统,获取电力系统的代价参数;在考虑元件约束的情况下,建立电力系统的目标函数;建立电力系统的二阶锥约束,在考虑元件约束和二阶锥约束的情况下,将电力系统的代价参数输入目标函数中,使用Gurobi求解器对目标函数进行求解,获得电力系统的调频数据,根据调频数据确定发电机组的开关机状态并对电力系统进行一次调频。本发明方法对电力系统中的发电机组进行出力计划的制定,能够在考虑了需求响应的不确定性的情况下,保证电力系统运行在一次调频上具有更高的频率灵活性,从而降低提供一次调频灵活性的代价。

    一种多能负荷弹性估测方法

    公开(公告)号:CN114707700B

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202210220618.3

    申请日:2022-03-08

    申请人: 浙江大学

    摘要: 本发明公开了一种多能负荷弹性估测方法。采集多能负荷相关参数,结合电力消耗成本和燃气消耗成本构建最优能量接收模型;对最优能量接收模型处理获得增广拉格朗日函数;对增广拉格朗日函数求导获得最优性库恩‑塔克条件方程组;对最优性库恩‑塔克条件方程组进行分段线性化处理,进而对多能负荷接收电能量、天然气能量的弹性进行估测。本发明适用于多能负荷需求的量化,以达到分析多能负荷在不同能量消耗成本下能量需求变化目的,可辅助多能负荷实现最优能量接收控制。

    面向电网调度的电气化列车潜在功率调节评估方法及系统

    公开(公告)号:CN118316038B

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202410741584.1

    申请日:2024-06-11

    申请人: 浙江大学

    IPC分类号: H02J3/00 G06F17/15 B60M3/00

    摘要: 本发明公开了一种面向电网调度的电气化列车潜在功率调节评估方法及系统。方法包括:获取区域内列车运行数据,根据运行数据评估各列车单体在电网特定调度时段的潜在功率调节量;判断各列车间距安全性,将间距小于安全距离的列车编为一个列车耦合组;评估列车耦合组整体的潜在功率调节量,进而获取耦合组中的各辆列车提供的潜在功率调节量;输出区域内所有列车的潜在功率调节量以实现评估。本发明实现了电气化列车在特定电网调度时段的潜在功率调节量的评估,评估结果可为电网制定调度计划提供参考,为电气化列车成为电力系统供需平衡调节资源提供了基础条件。

    一种考虑发电厂碳-电耦合配置的电力系统容量配置方法

    公开(公告)号:CN117952344A

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202311825354.5

    申请日:2023-12-27

    申请人: 浙江大学

    摘要: 本发明公开了一种考虑发电厂碳‑电耦合配置的电力系统容量配置方法。方法包括:建立碳‑电耦合配置模型和碳‑电仿真出清模型,将机组代价量输入碳‑电耦合配置模型中,输出配置结果,将配置量输入碳‑电仿真出清模型中,输出出清结果并返回至碳‑电耦合配置模型中迭代;在迭代过程中,使用强对偶方法将非线性项转化后使用商业求解器求解,获得容量配置结果,使用对角化方法寻找均衡解作为最佳容量配置结果,实现电力系统的容量配置。本发明方法可以实现发电容量的新增配置,可以有效预测电力系统发电容量的演变趋势,有助于推动电力系统未来的可持续发展,具备实现电力容量配置的能力,为指导电力清洁低碳转型提供有力支持。

    极端天气下考虑风险分担的区域间-内电力系统运行方法

    公开(公告)号:CN117254456A

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202311176901.1

    申请日:2023-09-13

    IPC分类号: H02J3/00

    摘要: 本发明公开了一种极端天气下考虑风险分担的区域间‑内电力系统运行方法。方法包括:建立区域间电力系统出清模型,将区域间电力系统交换功率的初始出清代价以及目标级联法参数输入,输出区域间电力系统交换功率及其出清代价参数;获得不确定场景集;建立区域内电力系统出清模型,将区域间电力系统交换功率的出清代价参数和不确定场景集输入,输出区域内电力系统交换功率;建立电力系统的分布式出清模型,判断是否收敛,更新直至输出区域间电力系统交换功率和区域内电力系统交换功率,从而控制区域间和区域内的电力系统运行。本发明方法能有效缓解极端事件下高风险地区的电力供需不平衡,保证电力系统整体水平的稳定以及电力供需的安全。

    一种基于深度强化学习的电动汽车充电时段规划方法

    公开(公告)号:CN117172456A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311030332.X

    申请日:2023-08-16

    申请人: 浙江大学

    摘要: 本发明公开了一种基于深度强化学习的电动汽车充电时段规划方法。方法包括:建立电动汽车充电时段优化规划过程的马尔可夫过程模型,使用近端策略优化方法对马尔可夫过程模型进行训练优化获得训练完成的马尔可夫过程模型;将电动汽车充电总功率优化目标值和充电需求输入,输出电动汽车充电时段规划结果。本发明能够缓解电动汽车充电高峰,在满足电动汽车充电需求的前提下,优化当前电动汽车的充电时段,使得所有电动汽车的充电需求分布更均匀。同时可以降低供电压力,使配电网的用电需求更加均衡。本发明利用电动汽车充电时间的弹性,根据电网调控需求顺序规划不同电动汽车的充电时段,有效应对可再生能源渗透率不断提高带来的电能质量问题。