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公开(公告)号：CN108951642B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN201810939307.6
申请日：2018-08-17
Applicant: 浙江大学城市学院
Abstract: 本发明涉及一种上跨既有隧道的防基坑隆起的加固结构，包括水泥搅拌桩墙、预埋钢管、钢绞线a、钢绞线b、同轴组合滑轮、单滑轮、底层盖板a、底层盖板b、吊钩、预留孔道、仰拱梁、支架和H型钢；基坑上跨既有的隧道结构，基坑内壁设置水泥搅拌桩墙进行支护；基坑底部铺设底层盖板a和底层盖板b，底层盖板a和底层盖板b通过上企口和下企口相互拼接并采用螺栓进行加固，盖板两侧通过固定端插头插入到水泥搅拌桩墙上凿设的槽口内进行固定。本发明的有益效果是：拼装式盖板设计灵活，施工操作简单高效；零部件快速安装，现场实现快速反压；加固结构设计合理，安全稳定；提供动态安全储备，施工质量易保证；钢材可实现回收再利用，降低造价。
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公开(公告)号：CN106840729B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN201710164322.3
申请日：2017-03-20
Applicant: 浙江大学城市学院
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明提出一种模拟类矩形盾构分段式开挖的试验装置，包括若干个单位类矩形盾构机依次连接而成，每个单位类矩形盾构机均包括驱动控制单元、两个收缩机构和外框架；所述驱动控制单元包括四个驱动电机，以及每个驱动电机动力的输出端连接蜗轮螺杆、其后端与通电导线连接；四个驱动电机通过电机固定件分别固定环绕在各支撑架上。本发明使用机械结构，采用刚性机械结构及外壳，有效的抗压防止形变，使数据更精确。采用分段控制，更加符合实际模拟中的数据变化。本发明简单方便，同时考虑了类矩形盾构机在运行过程中对土体损失的影响，采用的电机控制也能更好地进行相关室内模型试验。
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公开(公告)号：CN106840729A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710164322.3
申请日：2017-03-20
Applicant: 浙江大学城市学院
IPC: G01M99/00
CPC classification number: G01M99/00
Abstract: 本发明提出一种模拟类矩形盾构分段式开挖的试验装置，包括若干个单位类矩形盾构机依次连接而成，每个单位类矩形盾构机均包括驱动控制单元、两个收缩机构和外框架；所述驱动控制单元包括四个驱动电机，以及每个驱动电机动力的输出端连接蜗轮螺杆、其后端与通电导线连接；四个驱动电机通过电机固定件分别固定环绕在各支撑架上。本发明使用机械结构，采用刚性机械结构及外壳，有效的抗压防止形变，使数据更精确。采用分段控制，更加符合实际模拟中的数据变化。本发明简单方便，同时考虑了类矩形盾构机在运行过程中对土体损失的影响，采用的电机控制也能更好地进行相关室内模型试验。
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公开(公告)号：CN108776726B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201810512902.1
申请日：2018-05-25
Applicant: 浙江大学城市学院
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种偏心堆载作用下的盾构隧道横向受力计算方法，包括步骤：1)建立力学计算模型；2)计算堆载对盾构隧道产生的附加荷载；3)偏心堆载引起的衬砌环内力计算：弯矩计算、轴力计算、剪切力计算。本发明的有益效果是：本发明考虑偏心堆载和盾构衬砌环间作用力的影响，基于修正惯用法，推导出衬砌围压和内力(弯矩、轴力、剪力)的计算公式；目前传统方法只能计算大面积对称堆载情况下的隧道的横向受力，而实际情况下，偏心堆载的情况更常见，本发明方法应用面更广；其次本发明方法考虑了衬砌环间作用力的影响，更符合实际情况；此外本发明方法还可以计算隧道轴线上任意位置x处衬砌的横向受力。
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公开(公告)号：CN106951706B
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201710164318.7
申请日：2017-03-20
Applicant: 浙江大学城市学院
Abstract: 本发明提供一种地面堆载引起既有盾构隧道位移计算方法，建立地面堆载力学计算模型，本专利考虑了隧道环间的“接头效应”，将隧道等效为一个由剪切弹簧连接的弹性地基短梁，充分考虑了隧道的结构特性和物理特性，运用Matlab可以快速计算得到由于地面堆载引起的盾构隧道纵向位移(包括竖向位移和水平位移)，以及盾构隧道环之间的错台量(包括水平错台量和竖向错台量)和剪切力(包括水平剪切力和竖向剪切力)，由此可判断地面堆载作用下隧道结构的安全性，与盾构隧道实际的受力和变形较为符合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106951706A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710164318.7
申请日：2017-03-20
Applicant: 浙江大学城市学院
Abstract: 本发明提供一种地面堆载引起既有盾构隧道位移计算方法，建立地面堆载力学计算模型，本专利考虑了隧道环间的“接头效应”，将隧道等效为一个由剪切弹簧连接的弹性地基短梁，充分考虑了隧道的结构特性和物理特性，运用Matlab可以快速计算得到由于地面堆载引起的盾构隧道纵向位移(包括竖向位移和水平位移)，以及盾构隧道环之间的错台量(包括水平错台量和竖向错台量)和剪切力(包括水平剪切力和竖向剪切力)，由此可判断地面堆载作用下隧道结构的安全性，与盾构隧道实际的受力和变形较为符合。
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公开(公告)号：CN108678775B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN201810735528.1
申请日：2018-07-06
Applicant: 浙江大学城市学院
Abstract: 本发明涉及一种预埋钢板抗横椭圆变形盾构隧道加固结构，包括管片、预埋钢板、连接钢板、锚筋、拉索、连接槽钢、液压千斤顶、临时注浆通道；管片内弧面设置预埋钢板，相邻预埋钢板之间设置连接钢板，连接钢板两端分别与预埋钢板连接固定；预埋钢板外侧等间距垂直焊接有锚筋，锚筋一端设在预埋钢板上，锚筋另一端连接固定在管片主筋上；预埋钢板上设置预埋连接装置，预埋连接装置包括内置螺孔、螺杆和外连接头，内置螺孔贯穿预埋钢板设于管片中，内置螺孔内设有螺杆，螺杆一端设有外连接头。本发明的有益效果是：管片结构预加固，承载抗变形能力强；水平拉设预应力拉索，限制管片向外位移；顶部底部形成小拱形，增强纵向抗压能力。
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公开(公告)号：CN108951642A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810939307.6
申请日：2018-08-17
Applicant: 浙江大学城市学院
Abstract: 本发明涉及一种上跨既有隧道的防基坑隆起的加固结构，包括水泥搅拌桩墙、预埋钢管、钢绞线a、钢绞线b、同轴组合滑轮、单滑轮、底层盖板a、底层盖板b、吊钩、预留孔道、仰拱梁、支架和H型钢；基坑上跨既有的隧道结构，基坑内壁设置水泥搅拌桩墙进行支护；基坑底部铺设底层盖板a和底层盖板b，底层盖板a和底层盖板b通过上企口和下企口相互拼接并采用螺栓进行加固，盖板两侧通过固定端插头插入到水泥搅拌桩墙上凿设的槽口内进行固定。本发明的有益效果是：拼装式盖板设计灵活，施工操作简单高效；零部件快速安装，现场实现快速反压；加固结构设计合理，安全稳定；提供动态安全储备，施工质量易保证；钢材可实现回收再利用，降低造价。
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公开(公告)号：CN106909755B
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201710164319.1
申请日：2017-03-20
Applicant: 浙江大学城市学院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供一种车辆荷载下沉管隧道管节竖向位移的计算方法，采用Timoshenko梁来模拟管节，将地基等效为一系列并联的弹簧元件和阻尼元件，建立管节‑接头模型，接头模型中的抗剪单元和抗弯单元均由弹簧和阻尼并联组成；简化管节边界条件，将其考虑为自由‑自由；接头作用通过在管节端部添加集中力和集中弯矩实现，相邻端面所受集中力和集中弯矩大小相等、方向相反；本发明通过管节振型函数求解以及管节动力方程建立及求解，采用Newmark逐步积分法求解，得到第j段管节第n阶时间系数，结合管节模态函数能够得到管节纵向任意位置的竖向位移响应。
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公开(公告)号：CN108241783B
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201810009616.3
申请日：2018-01-05
Applicant: 浙江大学城市学院
Abstract: 本发明涉及一种地面堆载下同时考虑管片错台和转动的盾构隧道变形计算方法，包括：建立计算模型；刚体转动和管片错台的变形模式；地面堆载引起的隧道附加应力计算；盾构隧道的总势能；盾构衬砌环的位移函数；变分控制方程。本发明的有益效果是：本发明建立一种综合考虑刚体转动和管片错台效应的盾构隧道变形模式，将衬砌环看作由剪切弹簧和抗拉弹簧连接的弹性地基短梁，充分考虑了隧道的结构特性和物理特性，运用Matlab可以快速计算得到由于地面堆载引起的盾构隧道纵向位移(包括竖向位移和水平位移)，以及盾构隧道环之间的错台量和环间剪切力，由此可判断地面堆载作用下隧道结构的安全性，与盾构隧道实际的受力和变形较为符合。
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