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公开(公告)号：CN111044375B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN201911089192.7
申请日：2019-11-08
Applicant: 浙江大学城市学院 , 烟台大学 , 烟台新天地试验技术有限公司
Abstract: 本发明涉及可对管片进行大型足尺试验的反力井加载装置，包括控制室、油泵室、第一预埋矩形管、第二预埋矩形管和下沉井系统；控制室和油泵室间隔着第一宽沟槽，控制室内设有第一电控柜和控制台，油泵室内设有伺服油泵和第二电控柜，电控柜与伺服油泵相连，油泵室下边连接管沟和第二宽沟槽，控制室和油泵室与下沉井系统之间分别设有第一预埋矩形管和第二预埋矩形管；伺服油泵包括油箱，油箱包括油泵和滤芯，且油箱布置有油箱盖板支架网。本发明的有益效果是：本发明反力井整体系统属于大型足尺试验，对研究盾构隧道管片在不同工况下的抗压、防渗能力具有十分重要的意义。且该试验方法将管片放置在井内，大大提高了试验的安全性。
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公开(公告)号：CN111044375A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911089192.7
申请日：2019-11-08
Applicant: 浙江大学城市学院 , 烟台大学 , 烟台新天地试验技术有限公司
Abstract: 本发明涉及可对管片进行大型足尺试验的反力井加载装置，包括控制室、油泵室、第一预埋矩形管、第二预埋矩形管和下沉井系统；控制室和油泵室间隔着第一宽沟槽，控制室内设有第一电控柜和控制台，油泵室内设有伺服油泵和第二电控柜，电控柜与伺服油泵相连，油泵室下边连接管沟和第二宽沟槽，控制室和油泵室与下沉井系统之间分别设有第一预埋矩形管和第二预埋矩形管；伺服油泵包括油箱，油箱包括油泵和滤芯，且油箱布置有油箱盖板支架网。本发明的有益效果是：本发明反力井整体系统属于大型足尺试验，对研究盾构隧道管片在不同工况下的抗压、防渗能力具有十分重要的意义。且该试验方法将管片放置在井内，大大提高了试验的安全性。
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公开(公告)号：CN211553601U
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201921923198.5
申请日：2019-11-08
Applicant: 浙江大学城市学院 , 烟台新天地试验技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及反力井中可上下移动的加载油缸试验装置，包括液压加载系统以及配套辅助设备；液压加载系统包括T型槽、T型板、滑臂、加载油缸、固定铰板、活动铰板、分配梁和连接板；T型板上设有T型槽，T型板通过第三螺栓孔与反力井连接；T型板通过连接板与加载油缸连接，连接板四角设有T型螺孔，T型螺孔与T型槽内的T型螺栓配合连接；加载油缸设有可横向移动的滑臂，加载油缸前端连接固定铰板，固定铰板前端连接活动铰板，活动铰板前端连接分配梁；配套辅助设备包括位移传感器、荷载传感器、油缸吊梁。本实用新型的有益效果是：本装置设置了T型槽和T型板，能够通过拆装T型螺栓来实现加载装置的上下移动，结构简单。
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公开(公告)号：CN111044376B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN201911089198.4
申请日：2019-11-08
Applicant: 浙江大学城市学院
Abstract: 本发明涉及反力井中不同尺寸管片的竖向加载装置，包括反力槽、竖向加载立柱、竖向加载横梁、竖向加载油缸、油缸吊挂板；反力槽与竖向加载立柱的底端通过地槽螺母连接；竖向加载立柱的上部插入竖向加载横梁并通过压紧螺母固定；连接着竖向加载油缸的油缸吊挂板与竖向加载横梁通过嵌套连接。本发明的有益效果是：本装置由竖向加载立柱、螺母、竖向加载横梁、竖向加载油缸、油缸吊挂板组成，将竖向加载立柱固定在反力槽上，竖向加载油缸通过油缸吊挂板挂在竖向加载横梁下方，结构简单，操作方便；本发明将竖向加载油缸通过油缸吊挂板挂在可调节高度的竖向加载横梁下方，竖向加载油缸的位置可以任意调节以适应不同尺寸的管片。
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公开(公告)号：CN110763183A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911119187.6
申请日：2019-11-15
Applicant: 浙江大学城市学院
Abstract: 本发明公开了一种模拟既有隧道内集中堆载的模型试验装置及试验方法，该装置包括模型箱，模型箱内部设置有上下布置的地层损失模拟装置和既有隧道模型；既有隧道模型包括管体和安装在管体两端的端口盖，管体内部设置道床板、基准梁、封闭集水槽，基准梁的两端穿过管体的两端的端口盖后固定在模型箱上；封闭集水槽布置在道床板上，每个封闭集水槽单独连接一根输水管，输水管引出模型箱后由供水装置对封闭集水槽进行注水；既有隧道模型上设置监测断面，监测断面处设置检测装置。通过本发明的试验方法，可模拟隧道内堆载过程；具有快捷方便的优点；尤其在盾构近距离上穿或上方基坑开挖造成既有隧道隆起工况下，对研究压重产生的抗浮效果尤其适用。
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公开(公告)号：CN111044376A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911089198.4
申请日：2019-11-08
Applicant: 浙江大学城市学院
Abstract: 本发明涉及反力井中不同尺寸管片的竖向加载装置，包括反力槽、竖向加载立柱、竖向加载横梁、竖向加载油缸、油缸吊挂板；反力槽与竖向加载立柱的底端通过地槽螺母连接；竖向加载立柱的上部插入竖向加载横梁并通过压紧螺母固定；连接着竖向加载油缸的油缸吊挂板与竖向加载横梁通过嵌套连接。本发明的有益效果是：本装置由竖向加载立柱、螺母、竖向加载横梁、竖向加载油缸、油缸吊挂板组成，将竖向加载立柱固定在反力槽上，竖向加载油缸通过油缸吊挂板挂在竖向加载横梁下方，结构简单，操作方便；本发明将竖向加载油缸通过油缸吊挂板挂在可调节高度的竖向加载横梁下方，竖向加载油缸的位置可以任意调节以适应不同尺寸的管片。
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公开(公告)号：CN111680383B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202010140265.7
申请日：2020-03-03
Applicant: 浙江大学城市学院
Abstract: 本发明公开了一种基坑开挖引起的下方盾构隧道附加围压变化的预测方法，本方法根据基坑开挖的卸载模型，计算得到隧道横断面上的附加荷载分布；提出能考虑纵向变形环间作用力的盾构隧道横向附加围压变化模型，并得到附加围压的计算方法。本发明的方法可对基坑开挖引起的下方盾构隧道衬砌围压变化进行预测，适用于不同开挖尺寸基坑上跨盾构运营隧道的工况；为相应工况下隧道结构的受力、足尺寸盾构管片加载试验和地铁隧道运营安全提供理论支持；预警围压及受力变化过大的可能，防止引发安全事故，对工程具有预防、指导作用，可节约施工成本。
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公开(公告)号：CN111680383A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010140265.7
申请日：2020-03-03
Applicant: 浙江大学城市学院
Abstract: 本发明公开了一种基坑开挖引起的下方盾构隧道附加围压变化的预测方法，本方法根据基坑开挖的卸载模型，计算得到隧道横断面上的附加荷载分布；提出能考虑纵向变形环间作用力的盾构隧道横向附加围压变化模型，并得到附加围压的计算方法。本发明的方法可对基坑开挖引起的下方盾构隧道衬砌围压变化进行预测，适用于不同开挖尺寸基坑上跨盾构运营隧道的工况；为相应工况下隧道结构的受力、足尺寸盾构管片加载试验和地铁隧道运营安全提供理论支持；预警围压及受力变化过大的可能，防止引发安全事故，对工程具有预防、指导作用，可节约施工成本。
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公开(公告)号：CN111044378A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911091965.5
申请日：2019-11-08
Applicant: 浙江大学城市学院
Abstract: 本发明涉及用加载滚子适应不同直径管片的加载装置，包括反力井连接板、加载油缸、滑臂、荷载传感器、位移传感器、加载铰头、分配梁、加载滚子、槽孔和螺孔；加载油缸的尾部通过T型螺栓和螺母与反力井连接板相连接；加载油缸的前端通过加载铰头与分配梁相连接，分配梁靠近管片一侧设有两个加载滚子，加载滚子沿分配梁上的槽孔水平移动；加载油缸的内部设有可以横向伸缩的滑臂；加载油缸的侧边设有可以测量荷载的荷载传感器和测量位移的位移传感器。本发明的有益效果是：本发明的加载装置设置了两个位置可调的加载滚子，可以通过工厂预先生产定制，并且可以通过槽孔来调节加载滚子的位置。
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公开(公告)号：CN111088945A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201911090193.3
申请日：2019-11-08
Applicant: 浙江大学城市学院
IPC: E06C9/08
Abstract: 本发明涉及反力井中可上下攀爬且翻板站立的试验装置，包括主体爬梯部分、爬梯活板和撑杆；主体爬梯部分包括梯边、横杆和销轴孔；爬梯活板的两侧边设有吊装孔和销轴孔；撑杆两端均设有插孔，用于连接梯边和爬梯活板；主体爬梯部分提前预制，然后直接安装在反力井内壁上；每两级横杆之间的梯边的中间位置各设有一个销轴孔，两个为一对；爬梯活板两侧四角处设有销轴孔。本发明的有益效果是：本发明的爬梯是靠近反力井井壁安装的，既方便人员攀爬，又不会占据太多空间，给试验人员的活动留有足够的空间；而且当不需要使用爬梯活板站立时，可抽出连接撑杆与梯边的销轴，让爬梯活板上翻贴着爬梯，也可节约空间。
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