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公开(公告)号：CN107446204A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710729694.6
申请日：2017-08-23
申请人： 浙江工业大学
CPC分类号： C08L11/00 , C08K2003/222 , C08K2003/2296 , C08K2201/014 , C08L2201/08 , C08L91/06 , C08K13/02 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K5/09
摘要： 本发明涉及一种用于制备防尘罩橡胶制品的氯丁橡胶组合物，包括以下重量份数的组份：氯丁胶90~110份，炭黑N990 40~50份，炭黑N330 5~8份，炭黑N774 16~20份，DOS增塑剂6~10份，氧化镁4~6份，氧化锌4~6份，硬脂酸0.5~1.5份，石蜡1~3份，防老化剂5~7份，促进剂1~3份。本发明通过以上配方的合理配伍得到用于制备防尘罩橡胶制品的氯丁橡胶组合物，由该组合物加工而成的橡胶制品具有良好的综合性能，耐臭氧、耐全天候老化，特别具有较高的使用寿命和优良抗疲劳特性。
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公开(公告)号：CN107443047A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710746712.1
申请日：2017-08-27
申请人： 浙江工业大学
IPC分类号： B23P19/027
CPC分类号： B23P19/027
摘要： 本发明公开了一种汽车控制臂前衬套压装工装，包括底板，所述底板上固定设置支撑板，所述支撑板上固定设置第二固定板，所述第二固定板上固定设置导柱，所述第二固定板上在靠近导柱的位置设有第一气缸，所述第一气缸顶部固定设置第三固定板，且第三固定板配合设置在导柱上，所述第三固定板中间位置设有衬套导向套；所述底板上设有第二气缸，所述第二气缸顶部固定设置第一固定板，所述第一固定板上设有顶杆；所述第二固定板上在与顶杆对应的位置处开设有通孔；本发明的有益效果是，采用尼龙支撑块，能够防止汽车控制臂在安装时发生碰撞，造成损坏。
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公开(公告)号：CN107703013A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710746710.2
申请日：2017-08-27
申请人： 浙江工业大学
摘要： 本发明公开了球铰磨损试验工装，包括第一固定座及与第一固座转动连接的第二固定座，所述第一固定座的底部一侧位置处固定设置摆动连接杆，所述摆动连接杆一端与第一固定座固定连接，另一端与动作缸连接；所述第一固定座上设置球铰，所述球铰的球销上设有自转连接杆，所述自转连接杆一端与球销连接，另一端与扭动缸连接，所述第二固定座顶部固定设置Y向加力杆，所述Y向加力杆上固定设置X向加力杆；本发明的有益效果是，设置Y向加力杆及X向加力杆，其施加的力与球铰在实际工况中的所受的力方向一致，提高试验的效果。
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公开(公告)号：CN107571193A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710746705.1
申请日：2017-08-27
申请人： 浙江工业大学
IPC分类号： B25B27/02
摘要： 本发明公开了一种汽车摆臂衬套压装工装，包括底座，所述底座采用L型结构，所述L型结构的两端分别设有第一支撑立柱及衬套基座，L型结构的中间连接处设有第二支撑立柱，所述衬套基座采用中空结构，内部设有衬套导向柱，所述衬套导向柱顶部设有立柱，底部设有复位弹簧，所述衬套导向柱外壁上开设有限位滑槽，所述衬套基座外壁上开设有通孔，所述通孔内配合设置固定销；本发明的有益效果是，衬套导向柱底部设有复位弹簧，在压装完成后将衬套导向柱复位，以便下一次压装；衬套导向柱外壁上开设有限位滑槽，衬套外壁上设置固定销，使得衬套导向柱在上下运动过程中更加的平稳，同时保证了衬套导向柱的运动范围一定，提高了压装过程中的精度。
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公开(公告)号：CN107490471A
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201710764846.6
申请日：2017-08-30
申请人： 浙江工业大学
摘要： 本发明公开了汽车转向节台架试验工装，包括铁架平台、安装在铁架平台上的加载装置、设置在铁架平台上的工装靠板及固定在工装靠板上的转向节，所述工装靠板上固定设置支撑平板，所述支撑平板上在与转向节的减震器连接孔对应位置处设有减震器连接孔第一支撑架及减震器连接孔第二支撑架，所述减震器连接孔第一支撑架及减震器连接孔第二支撑架一端分别与固定在支撑平板上，另一端分别与转向节上的减震器连接孔固定连接；本发明的有益效果是，该汽车转向节台架试验工装采用与转向节上的孔位对应的各个支撑架将转向节固定在工装上，并通过在工装上设置与转向节连接的加载装置，可以有效模拟实际情况。
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公开(公告)号：CN206618567U
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201720029780.1
申请日：2017-01-11
申请人： 浙江工业大学
IPC分类号： G01M17/04
摘要： 本实用新型涉及一种汽车左后悬架下控制臂的实验工装，它包括实验工装本体，实验工装本体包括底座和基座，三个固定装置及导向轴固定设置在基座上，控制臂通过三个固定装置安装在基座上，弹簧、保护罩、传感器及限位块依次安装在导向轴上，控制臂上设有万向节连杆，实验工装本体通过万向节连杆与机械臂连接，实验工装本体通过底座固定在试验台底座上，防止实验工装在实验过程中脱落。本实用新型得到的汽车左后悬架下控制臂的实验工装，通过基座和底座成一定的角度，使机械臂实现对控制臂施加水平方向载荷，通过使用万向节连杆，使实验工装安装难度降低，减小实验误差，其具有结构简单、安装方便、简化控制臂受力状态、适应多种工况等特点。
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公开(公告)号：CN206419485U
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201720047702.4
申请日：2017-01-16
申请人： 浙江工业大学
IPC分类号： F16J15/52
摘要： 本实用新型涉及一种汽车用球铰防尘罩，它包括防尘罩主体部及与其上下两端密封连接的防尘罩下端密封唇和防尘罩上端密封唇，防尘罩下端密封唇与球座配合连接，防尘罩下端密封唇内侧设有下凹槽；防尘罩下端密封唇下端面设有下斜面，防尘罩下端密封唇外侧设有安装下卡环的下卡槽，防尘罩上端密封唇内侧设有多个上凹槽，防尘罩上端密封唇上端面设有上斜面，防尘罩上端密封唇外侧设有安装上卡环的上卡槽，本实用新型通过采用上述技术得到的汽车用球铰防尘罩，其装配紧凑，塑性变形小，设置的凹槽提高防尘罩内表面的粗糙度，使其配合更紧凑，大大提高了防尘罩的密封性能。
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公开(公告)号：CN206416792U
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201720047703.9
申请日：2017-01-16
申请人： 浙江工业大学
IPC分类号： B60G7/00
摘要： 本实用新型公开了一种控制臂总成，包括三角形结构的控制臂本体，控制臂本体的三个角位置分别连接设置第一衬套连接部、第二衬套连接部及球铰连接部，所述控制臂本体的表面向内凹陷，形成内凹体，内凹体的中间设有至少一个减重孔，内凹体向球铰连接部延伸处设有过渡连接部，过渡连接部为大圆弧结构，其外端头为凹形圆弧，与球铰连接部的凸形圆弧匹配连接，第一衬套连接部上焊接一根圆管。本实用新型由于该控制臂本体直接由冲压而成形，少了焊接工艺，工序相对简单，同时控制臂体边缘翻边高度的合理设置，以及内凹形貌和减重孔的设置，不仅节约了成本，同时保证了控制臂总成的结构强度，而且减轻了重量。
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公开(公告)号：CN206836659U
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201720047701.X
申请日：2017-01-16
申请人： 浙江工业大学
IPC分类号： A47C7/62
摘要： 本实用新型公开了一种防止向后翻倒的椅子，它包括椅子本体和靠背，靠背后侧设有固定架，固定架上设有一根通过转动铰链与其连接的支撑杆，固定架上设有限位条，支撑杆能在固定架下侧自由转动，椅子正常使用时，支撑杆由于重力作用竖直向下。本实用新型通过采用上述技术得到的防止向后翻倒的椅子，由于将固定架、支撑杆安装到了椅子的靠背上，并在固定杆上设置防止支撑杆转运幅度过大的限定条，正常使用下，支撑杆在重力的作用下垂直向下，出现椅子翻转时，由于限位条的作用，支撑杆只能在固定架下侧转动，随着椅子向后翻倒，支撑架就会与地面接触，与椅子两个后脚形成三角支撑结构，为椅子的重新平衡创造了条件，从而达到椅子防止向后翻倒的目的。
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公开(公告)号：CN206504842U
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201720076945.0
申请日：2017-01-22
申请人： 浙江工业大学
IPC分类号： G01M5/00
摘要： 本实用新型涉及汽车底盘系统部件技术领域，尤其是一种汽车用球铰测试工装。本实用新型中的一种球铰轴径向刚度试验工装，包括固定组件和施力组件；固定组件包括球座固定座、第一螺母、双头螺杆、球座压板、锁紧螺栓和螺栓，球座固定座左侧上部设有与球铰球座配合的左侧斜面、右侧下部设有与左侧斜面平行的右侧斜面，球座固定座底部设有将球座固定座底部固定在试验机实验台的第一螺母和双头螺栓、右侧设有将球座固定座右侧固定在试验机实验台的第三螺母。当进行轴向刚度试验时，左侧螺栓连接与机器压头，进行试验；当进行径向刚度试验时，第二螺栓连接与机器压头，进行试验。
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