一种可加热侧窗玻璃及车辆
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116968526A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202311173931.7

    申请日:2023-09-11

    IPC分类号: B60J1/00 H05B3/86 B60J1/08

    摘要: 本申请提供一种可加热侧窗玻璃及车辆。一种可加热侧窗玻璃,具有上边缘、下边缘、前边缘和后边缘,包括外玻璃板、热塑性中间层和内玻璃板,热塑性中间层内设置有第一汇流排、第二汇流排和至少一根加热丝,第一汇流排和第二汇流排均位于外玻璃板中水切线的下方;加热丝包括依次相连的输入段、摊铺段和输出段,输入段与第一汇流排电连接,摊铺段迂回环绕在热塑性中间层内,外玻璃板和内玻璃板具有由前边缘延伸至后边缘的浮法林子条纹,浮法林子条纹首尾端的连线形成条纹线,部分摊铺段的布设方向与条纹线一致,输出段与第二汇流排电连接。本申请使驾驶员在通过侧窗玻璃观察后视镜时有较好的视觉感受,不易引起驾驶员的视觉障碍和眼睛不适。

    一种车辆
    2.
    发明公开
    一种车辆 审中-公开

    公开(公告)号:CN116677252A

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202310797834.9

    申请日:2023-06-30

    摘要: 本申请提供一种车辆,包括车顶和安装于所述车顶的帐篷;所述车顶设有多个安装位,所述帐篷包括底座,所述底座形成有用于与所述多个安装位连接的连接壁;所述连接壁与所述车顶之间设有液态密封胶层,且所述连接壁还通过多个紧固件与所述多个安装位一一对应连接。本申请提供的车辆,在帐篷底座的连接壁和车顶之间设置液态密封胶层,然后通过紧固件将连接壁与车顶紧固连接在一起,不仅可以提高帐篷与车顶的固定强度,还提高了帐篷与车顶之间的密封效果,以避免外界的雨水等物质从帐篷与车顶之间进入车内,大大提升了用户体验。

    车辆的进气组件以及车辆

    公开(公告)号:CN220947437U

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202322491011.1

    申请日:2023-09-13

    IPC分类号: B60H1/30

    摘要: 本实用新型公开了一种车辆的进气组件以及车辆,进气组件包括:进气壳体,进气壳体具有连通的介质进口和介质出口;排液部,进气壳体的至少一侧设有排液部,排液部内形成有与介质出口连通的储液空间,且排液部具有与储液空间连通的排液口和第一连通口,第一连通口适于与车辆的空调进口连通。通过设置进气组件,空气通过上方的第一连通口进入空调内,液体通过下方的排液口流出储液空间,保证进气组件顺利的排水和通气,防止水汽吸入车辆的驾驶舱内,并且,可以省去前机舱左右贯通式流水槽的设计,减小流水槽的尺寸结构,增大前机舱内的装配空间,为其他零部件及配置的增加留存更多的布置空间,可以将其他零部件安装于前机舱内。

    注塑构件和车辆
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221233002U

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202322808564.5

    申请日:2023-10-18

    IPC分类号: B29C45/26

    摘要: 本实用新型公开了一种注塑构件和车辆。注塑构件包括硬质部和软胶部,硬质部包括第一表面和与第一表面连接的第二表面,第二表面形成有定位结构,软胶部固定在第一表面上。本申请实施方式的注塑构件通过定位结构在注塑构件制造过程中与软胶部的前模定位,从而提高软胶部的前模与注塑构件的后模的匹配精度,使得模具便于安装和调试,由于模具的前模和后模的匹配精度高,模具的前模和后模形成的无用缝隙较少,进而减少了溢胶的产生,提升注塑构件的质量。