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公开(公告)号：CN114004271A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111073665.1
申请日：2021-09-14
申请人： 浙江浙石油综合能源销售有限公司 , 浙江浙能技术研究院有限公司
摘要： 本发明属于混合特征数据集聚类技术领域，公开了一种基于树状基学习器的混合特征数据聚类方法及系统，其方法包括步骤：S1、对样本集进行随机子采样生成N个不同的子样本集；S2、对每个子样本集进行树状基学习器的训练，并得到训练完成后的N颗树以及聚类簇数量K；S3、基于训练完成后的N颗树，统计任意两个样本之间的相似度矩阵，并将所有相似度矩阵归一化，以得到多个归一化相似度矩阵；S4、将聚类簇数量K以及多个归一化相似度矩阵作为谱聚类模型的输入，以得到样本集最终的聚类结果。本发明设计了高纬度、混合特征情况下的数据聚类方法，可解决数据集维度过高以及连续特征和离散特征混合情况下无法明确定义相似性概念导致难以聚类的问题。
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公开(公告)号：CN114140750A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111495511.1
申请日：2021-12-09
申请人： 浙江浙石油综合能源销售有限公司 , 浙江浙能技术研究院有限公司
摘要： 本发明公开一种基于YOLOv4‑Tiny的加油站安全帽佩戴实时检测方法，包括：S1、对加油站原有监控视频进行抽帧处理，提取得到多张监控图片，对监控图片进行预处理，以得到训练图片，并选取相应比例训练图片进行对抗样本生成，剩余训练图片作为原始样本；S2、基于对抗样本、原始样本生成第一训练集；S3、采用第一训练集对YOLOv4‑Tiny改进模型进行训练，以得到相应训练权重；S4、接入加油站实时监控，并进行帧分解，将每一帧的分解图片实时输入训练完成的YOLOv4‑Tiny改进模型中，以得到分解图片中人员安全帽佩戴分类结果，并将分类结果叠加至分解图片中，以得到分类图片；S5、将分类图片实时合成视频，进行视频实时输出。检测准确度更高、实时性更强，且适配于油站内硬件设备基础。
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公开(公告)号：CN114066386A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111141209.6
申请日：2021-09-28
申请人： 浙江浙石油综合能源销售有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于手持POS的收卸油控制方法及系统，其中涉及的一种基于手持POS的收卸油控制方法，包括：S1.接收手持POS获取的卸油计划；S2.接收并判断进行卸油前的检查信息；S3.对油罐车卸油前的稳油操作进行计时；S4.接收并判断进行卸油前的核对信息；S5.对地罐卸油前的稳油操作进行计时，并判断计时时间是否到达第二预设时间；S6.接收并判断卸油设备的操作信息，若没有问题，则实时监测在卸油过程中是否存在异常信息，若否，则执行步骤S7；S7.判断是否接收到卸油完成的信息，若是，则记录卸油的结束时间并统计卸油的时长；S8.对地罐卸油后的稳油操作进行计时，并判断计时时间是否到达第三预设时间；S9.获取地罐的液位信息，自动计算预收油数据和损耗。
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公开(公告)号：CN114095545B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202111141530.4
申请日：2021-09-28
申请人： 浙江浙石油综合能源销售有限公司
IPC分类号： H04L67/125 , G08B21/18 , G06Q50/06 , G06Q50/10
摘要： 本发明属于供能站收卸油技术领域，公开了一种实现供能站边卸边发的油量数据监控系统及方法，其方法包括步骤：S1、计算卸油端实时油温下的实温应卸油量，并基于实时油温对收油前油罐内的起始油量进行补偿计算，以得到实温起始油量，并根据实时油温计算收油过程中的实温累计发油量；S2、根据实温起始油量、实温累计发油量、实时油温下油罐当前油量计算实温实收量；S3、根据实温应卸油量、实温实收量计算实温损溢数据；S4、实时显示实温应卸油量、实温起始油量、实温累计发油量、实时油温下油罐当前油量、实温实收量、实温损溢数据。本发明可基于实时油温监控供能站边卸边发时的各种油量数据，尤其是油量损溢数据，以为供能站实现边卸边发奠定基础。
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公开(公告)号：CN113988841A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111548368.8
申请日：2021-12-17
申请人： 浙江浙石油综合能源销售有限公司
摘要： 本发明公开了一种自助加油方法及系统，其中涉及的一种自助加油方法，包括：S1.预先设置加油的支付密码；S2.获取用户在自助加油机中输入的支付密码，并判断用户输入的支付密码是否正确，若是，则执行步骤S3；S3.接收设置于加油站的车牌识别机获取的用户当前车辆的车牌信息，并判断支付密码与接收的车牌信息为一对一关系还是一对多关系，若为一对一，则执行步骤S4；若为一对多，则获取用户选择的当前车辆的车牌号，并执行步骤S4；S4.接收用户输入的与加油相关的数据信息，并基于输入的数据信息完成自助加油。本发明基于输入密码进行加油具有省时、操作简单、全自助等特性，具备车牌识别、自动扣款等功能。
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公开(公告)号：CN118709112A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410881244.9
申请日：2024-07-03
申请人： 浙江浙石油综合能源销售有限公司
IPC分类号： G06F18/2433 , G06F18/213 , G06Q30/04
摘要： 本说明书实施例公开了一种异常开票识别方法、系统、电子设备及介质。其中，异常开票识别方法包括获取用户的当前开票数据；对当前开票数据进行特征提取，得到当前开票数据对应的特征；基于预先接入的异常开票检测模型，获取异常开票检测模型对当前开票数据的特征的模型响应，模型响应为当前开票数据对应的异常检测结果，异常检测结果用于根据异常检测结果限制用户基于开票系统的开票操作。本说明书实施例提高了发票异常识别的准确性和效率。
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公开(公告)号：CN117374979A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311674656.7
申请日：2023-12-08
申请人： 浙江浙石油综合能源销售有限公司
IPC分类号： H02J3/00 , G06F30/20 , G06F113/04 , G06F119/02 , G06F119/06
摘要： 本发明提供一种综合供能站的响应能力评估方法，包括步骤：S1、预测综合供能站在未来预设时间段内的供能预测功率P供预和额定负载预测功率P负预；S2、预测综合供能站中负载在未来预设时间段内运行功率的影响因素数据；S3、基于所述影响因素数据计算得到调节综合供能站的负载在未来预设时间段内运行功率的调节数据；S4、基于所述额定负载预测功率P负预和所述调节数据计算得到综合供能站在未来预设时间段内的负载调节后运行功率P负；S5、基于所述供能预测功率P供预和所述负载调节后运行功率P负，评估综合供能站在未来预设时间段内的整体功率响应能力P。该方法全面预测影响因素，灵活调整比例系数，更精准地进行功率调节，提高系统稳定性。
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公开(公告)号：CN114049807A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111141526.8
申请日：2021-09-28
申请人： 浙江浙石油综合能源销售有限公司
IPC分类号： G09B9/00
摘要： 本发明属于应急处理技术领域，公开了一种供能站灾害应急仿真培训系统及方法，其方法包括步骤：S1、设置供能站内客流量参数、供能站内设备参数、灾害参数；S2、根据供能站内客流量参数、供能站内设备参数、灾害参数对供能站内各区域场景进行3D仿真显示；S3、培训人员在供能站内各区域场景中进行虚拟操作；S4、根据供能站内客流量参数、供能站内设备参数、灾害参数、虚拟操作对供能站内各区域场景进行推演；S5、根据供能站内各区域场景的推演结果，以对培训人员进行培训评分。本发明的优点为：可针对各种自然灾害并结合不同供能站的实际状况进行仿真模拟培训，以提高供能站内工作人员针对各种自然灾害时的应急处理能力。
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公开(公告)号：CN117374979B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311674656.7
申请日：2023-12-08
申请人： 浙江浙石油综合能源销售有限公司
IPC分类号： H02J3/00 , G06F30/20 , G06F113/04 , G06F119/02 , G06F119/06
摘要： 本发明提供一种综合供能站的响应能力评估方法，包括步骤：S1、预测综合供能站在未来预设时间段内的供能预测功率P供预和额定负载预测功率P负预；S2、预测综合供能站中负载在未来预设时间段内运行功率的影响因素数据；S3、基于所述影响因素数据计算得到调节综合供能站的负载在未来预设时间段内运行功率的调节数据；S4、基于所述额定负载预测功率P负预和所述调节数据计算得到综合供能站在未来预设时间段内的负载调节后运行功率P负；S5、基于所述供能预测功率P供预和所述负载调节后运行功率P负，评估综合供能站在未来预设时间段内的整体功率响应能力P。该方法全面预测影响因素，灵活调整比例系数，更精准地进行功率调节，提高系统稳定性。
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公开(公告)号：CN114140888B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202111489939.5
申请日：2021-12-08
申请人： 浙江浙石油综合能源销售有限公司
IPC分类号： G07B15/06
摘要： 本发明公开一种基于ETC端云协同的油站无感支付方法及系统，其方法包括：S1、云端客户管理平台存储用户的车辆ETC信息、加油习惯信息、用户的ETC账户信息；S2、通过ETC插件获取驶入车辆的车辆ETC信息；S3、云端客户管理平台基于车辆ETC信息提取用户存储信息，并基于存储信息生成加油信息；S4、加油站端系统基于加油信息对车辆进行加油操作；S5、ETC插件将车辆ETC信息、加油信息绑定以生成加油订单；S6、第三方ETC系统基于加油订单，将用户ETC账户中的相应金额转账至加油站账户，并将转账结果传输至云端客户管理平台；S7、云端客户管理平台更新用户的ETC账户信息，并将转账结果传输至加油站端系统，实现加油站端系统加油收银。本发明提高了ETC通道的加油效率。
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