一种控制燃气轮机氮氧化物排放的方法

    公开(公告)号:CN110285446A

    公开(公告)日:2019-09-27

    申请号:CN201910412737.7

    申请日:2019-05-17

    IPC分类号: F23R3/00

    摘要: 本发明涉及一种控制燃气轮机氮氧化物排放的方法,包括步骤:1)NOx排放>48mg/m3时,三个进气口的加湿装置全部投运;2)当42mg/m3<NOx排放<45mg/m3时,投运两个进气口的加湿装置,并轮流切换另外一个进气口,确保有一个进气口处于干燥和再生过程;3)当相对环境湿度<40%时,且NOx排放<50mg/m3,投运两个进气口的加湿装置,并轮流切换另外一个进气口,确保有一个进气口处于干燥和再生过程。本发明的有益效果是:在燃气轮机的压气机进气小室外增加一套雾化加湿装置,通过设置逻辑条件,使得当触发装置投运条件时,雾化加湿装置启动,增压泵将满足要求的水通过雾化喷嘴雾化后喷出,增加进气湿度,降低燃机烟气氮氧化物的排放。

    一种控制燃气轮机氮氧化物排放的方法

    公开(公告)号:CN110285446B

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN201910412737.7

    申请日:2019-05-17

    IPC分类号: F23R3/00

    摘要: 本发明涉及一种控制燃气轮机氮氧化物排放的方法,包括步骤:1)NOx排放>48mg/m3时,三个进气口的加湿装置全部投运;2)当42mg/m3<NOx排放<45mg/m3时,投运两个进气口的加湿装置,并轮流切换另外一个进气口,确保有一个进气口处于干燥和再生过程;3)当相对环境湿度<40%时,且NOx排放<50mg/m3,投运两个进气口的加湿装置,并轮流切换另外一个进气口,确保有一个进气口处于干燥和再生过程。本发明的有益效果是:在燃气轮机的压气机进气小室外增加一套雾化加湿装置,通过设置逻辑条件,使得当触发装置投运条件时,雾化加湿装置启动,增压泵将满足要求的水通过雾化喷嘴雾化后喷出,增加进气湿度,降低燃机烟气氮氧化物的排放。

    燃气轮机发电设备压气机雾化加湿装置

    公开(公告)号:CN209083419U

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201821627613.8

    申请日:2018-10-08

    摘要: 本实用新型提供的一种燃气轮机发电设备压气机雾化加湿装置,用于安装在压气机上,所述压气机具有进气小室,包括:增压泵、雾化喷嘴和连接管道,所述增压泵通过连接管道连接雾化喷嘴,所述雾化喷嘴安装在压气机进气小室外侧。本实用新型采用本在压气机进气小室外增加一套燃气轮机发电设备压气机雾化加湿装置,该燃气轮机发电设备压气机雾化加湿装置由增压泵包括控制装置、雾化喷嘴和连接管道,在环境湿度较低情况下,增压泵将满足要求的水通过雾化喷嘴雾化后喷出,可以直接观察雾化喷嘴的雾化效果,最终增加压气机进气小室前空气湿度,使压气机进气湿度上升,降低燃机烟气氮氧化物的排放;降低燃气轮机发电设备压气机进口温度和提高机组整体效率。