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公开(公告)号：CN106087628B
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201610598679.8
申请日：2016-07-27
Applicant: 浙江大学城市学院 , 浙江省交通规划设计研究院 , 浙江省宏途交通建设有限公司
IPC: E01C3/00
Abstract: 本发明涉及无桥头锥坡现浇挡板泡沫混凝土轻质路堤结构及施工方法，结构主要包括：立柱、现浇砼挡板、挡板基础、盖梁、预埋螺纹套筒、模板撑杆、模板导向固定板、侧模、对拉螺杆、模板固定板、挡板连接钢筋、模板固定螺杆、连接键、紧固螺帽、横向连接筋、横向连接筋端板、抗剪筋、竖向连接筋、钢筋固定板、V形拉结件、上层钢筋网、过渡段泡沫砼和衔接段泡沫砼。主要施工步骤包括：1)地基加固；2)预埋件预埋；3)加筋垫层施工；4)挡板基础施工；5)挡板施工；6)钢筋网铺设施工；7)泡沫混凝土填筑；8)透水层铺设；9)路面铺设。本发明涉及的施工方法能在不设桥头锥坡的情况下实现路堤结构的施工，具有较好的经济技术效益。
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公开(公告)号：CN107386317A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710531316.7
申请日：2017-07-03
Applicant: 浙江大学城市学院 , 浙江省交通规划设计研究院
CPC classification number: E02D29/0275 , E02D17/20
Abstract: 本发明涉及一种深厚超软土先预压后开挖泡沫混凝土轻质挡墙，包括：砼底座、角钢、泡沫混凝土挡墙、预埋环、钢筋砼护栏底座、立柱、PVC排水管、砼保护面板；土层中设有砼底座、碎石平整层，砼底座上设有砼保护面板，砼保护面板上设有预埋环，泡沫混凝土挡墙内部设有底层钢丝网片与顶层钢丝网片；泡沫混凝土挡墙内部竖向设有角钢，泡沫混凝土挡墙上部设有钢筋砼护栏底座，底座内部设有PVC排水管，底座内部设有护栏套筒，护栏套筒上部设有护栏。本发明的有益效果是：为了节省不可再生的土地资源，改善传统高速公路路堤主要是以放坡的形式施工，高速公路路堤进行科学设计，合理利用土地，降低造价。
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公开(公告)号：CN106087629A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610602862.0
申请日：2016-07-27
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院 , 浙江大学城市学院 , 浙江省宏途交通建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种无桥头锥坡预制挡板泡沫混凝土轻质路堤结构及施工方法，土层中设有地基加固体，填筑锥坡底部设有加筋垫层，路基端部设有盖梁，立柱上均匀设置预埋螺帽，预埋螺帽上连接立柱撑杆，立柱撑杆连接与导向杆上，所述导向杆布置在带孔预制挡板上，所述带孔预制挡板端部设有挡板基础，下部均匀设有贯穿连接孔，靠近泡沫混凝土侧预埋板横向孔与预埋连接环穿插设置，所述泡沫混凝土上部与下部设置加筋网。本发明涉及的无桥头锥坡预制挡板泡沫混凝土轻质路堤结构及施工方法利用泡沫混凝土固化后的自立性、低弹减震性、强度可调节性、耐久性等特点解决桥头跳车及取消锥坡扩容桥下空间等问题，具有较好的技术经济效益。
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公开(公告)号：CN107190602A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710560945.2
申请日：2017-07-11
Applicant: 浙江大学城市学院 , 浙江省交通规划设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种河流冲刷段桩承式泡沫混凝土轻质路堤结构，在路基软基打设素混凝土桩，素混凝土上部设置桩帽，桩帽与承台连接，钢筋砼护面板钢筋锚入承台；路基采用钢筋砼护面板直立式路基，钢筋砼护面板与支柱连接，护栏基座底部设置抗滑钢筋；设有泡沫混凝土阶梯槽依次衔接设有泡沫混凝土路堤，泡沫混凝土路堤下部设置清宕渣垫层；泡沫混凝土阶梯槽分为处理段泡沫混凝土槽、过渡段泡沫混凝土槽和衔接段泡沫混凝土槽。本发明的有益效果是：利用泡沫混凝土固化后的自立性、低弹减震性、强度可调节性、耐久性等特点解决桥头跳车等问题，具有较好的技术经济效益；钢筋砼护面板采用整体升降式滑移钢模板施工，加快了施工进度。
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公开(公告)号：CN106087629B
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201610602862.0
申请日：2016-07-27
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院 , 浙江大学城市学院 , 浙江省宏途交通建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种无桥头锥坡预制挡板泡沫混凝土轻质路堤结构及施工方法，土层中设有地基加固体，填筑锥坡底部设有加筋垫层，路基端部设有盖梁，立柱上均匀设置预埋螺帽，预埋螺帽上连接立柱撑杆，立柱撑杆连接与导向杆上，所述导向杆布置在带孔预制挡板上，所述带孔预制挡板端部设有挡板基础，下部均匀设有贯穿连接孔，靠近泡沫混凝土侧预埋板横向孔与预埋连接环穿插设置，所述泡沫混凝土上部与下部设置加筋网。本发明涉及的无桥头锥坡预制挡板泡沫混凝土轻质路堤结构及施工方法利用泡沫混凝土固化后的自立性、低弹减震性、强度可调节性、耐久性等特点解决桥头跳车及取消锥坡扩容桥下空间等问题，具有较好的技术经济效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106087628A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610598679.8
申请日：2016-07-27
Applicant: 浙江大学城市学院 , 浙江省交通规划设计研究院 , 浙江省宏途交通建设有限公司
IPC: E01C3/00
CPC classification number: E01C3/00
Abstract: 本发明涉及无桥头锥坡现浇挡板泡沫混凝土轻质路堤结构及施工方法，结构主要包括：立柱、现浇砼挡板、挡板基础、盖梁、预埋螺纹套筒、模板撑杆、模板导向固定板、侧模、对拉螺杆、模板固定板、挡板连接钢筋、模板固定螺杆、连接键、紧固螺帽、横向连接筋、横向连接筋端板、抗剪筋、竖向连接筋、钢筋固定板、V形拉结件、上层钢筋网、过渡段泡沫砼和衔接段泡沫砼。主要施工步骤包括：1)地基加固；2)预埋件预埋；3)加筋垫层施工；4)挡板基础施工；5)挡板施工；6)钢筋网铺设施工；7)泡沫混凝土填筑；8)透水层铺设；9)路面铺设。本发明涉及的施工方法能在不设桥头锥坡的情况下实现路堤结构的施工，具有较好的经济技术效益。
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公开(公告)号：CN206090197U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201620810225.8
申请日：2016-07-27
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院 , 浙江大学城市学院 , 浙江省宏途交通建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种无桥头锥坡预制挡板泡沫混凝土轻质路堤结构，土层中设有地基加固体，填筑锥坡底部设有加筋垫层，路基端部设有盖梁，立柱上均匀设置预埋螺帽，预埋螺帽上连接立柱撑杆，立柱撑杆连接与导向杆上，所述导向杆布置在带孔预制挡板上，所述带孔预制挡板端部设有挡板基础，下部均匀设有贯穿连接孔，靠近泡沫混凝土侧预埋板横向孔与预埋连接环穿插设置，所述泡沫混凝土上部与下部设置加筋网。本实用新型涉及的无桥头锥坡预制挡板泡沫混凝土轻质路堤结构利用泡沫混凝土固化后的自立性、低弹减震性、强度可调节性、耐久性等特点解决桥头跳车及取消锥坡扩容桥下空间等问题，具有较好的技术经济效益。
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公开(公告)号：CN205934628U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620801056.1
申请日：2016-07-27
Applicant: 浙江大学城市学院 , 浙江省交通规划设计研究院 , 浙江省宏途交通建设有限公司
IPC: E01C3/00
Abstract: 本实用新型涉及无桥头锥坡现浇挡板泡沫混凝土轻质路堤结构，结构主要包括：立柱、现浇砼挡板、挡板基础、盖梁、预埋螺纹套筒、模板撑杆、模板导向固定板、侧模、对拉螺杆、模板固定板、挡板连接钢筋、模板固定螺杆、连接键、紧固螺帽、横向连接筋、横向连接筋端板、抗剪筋、竖向连接筋、钢筋固定板、V形拉结件、上层钢筋网、过渡段泡沫砼和衔接段泡沫砼。本实用新型的有益效果是：可大幅度地降低填土荷载，减少软基的附加应力，抑制软基的沉降和侧移，提高路堤的稳定性；缓解桥台与路基结合部材料的刚性突变；彻底消除填料自身的压缩沉降，施工便捷，施工占地小，作业面小。
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公开(公告)号：CN207017094U
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201720837259.0
申请日：2017-07-11
Applicant: 浙江大学城市学院 , 浙江省交通规划设计研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种河流冲刷段桩承式泡沫混凝土轻质路堤结构，在路基软基打设素混凝土桩，素混凝土上部设置桩帽，桩帽与承台连接，钢筋砼护面板钢筋锚入承台；路基采用钢筋砼护面板直立式路基，钢筋砼护面板与支柱连接，护栏基座底部设置抗滑钢筋；设有泡沫混凝土阶梯槽依次衔接设有泡沫混凝土路堤，泡沫混凝土路堤下部设置清宕渣垫层；泡沫混凝土阶梯槽分为处理段泡沫混凝土槽、过渡段泡沫混凝土槽和衔接段泡沫混凝土槽。本实用新型的有益效果是：利用泡沫混凝土固化后的自立性、低弹减震性、强度可调节性、耐久性等特点解决桥头跳车等问题，具有较好的技术经济效益；钢筋砼护面板采用整体升降式滑移钢模板施工，加快了施工进度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209854577U
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201920241768.6
申请日：2019-02-26
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式薄壁箱型通道，其每个节段由一块预制顶板、两块预制侧板以及一块现浇底板组成，预制顶板为一水平放置的矩形板，预制侧板由一块竖直放置的主侧板及与主侧板垂直的底侧板组成，两侧板在交界部位设置倒角，预制侧板节段两端设置承插口；现浇底板为一水平放置的现浇矩形板；通过预制侧板与预制顶板、现浇底板的连接构成装配式薄壁箱型通道的标准节段；不同节段通过承插口连接在一起，节段接缝采用防水密封胶填充。本实用新型的优点在于：实现标准化设计、工厂化预制、装配式安装，模板简洁，构件质量好，机械化水平高，安装便捷牢固，现场零焊接，降低环境污染，减少现场人工消耗，施工效率高，能够有效缩短施工工期。
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